本發(fā)明涉及汽車(chē)防護(hù)技術(shù)，具體涉及一種具有防壓破功能的汽車(chē)防水罩。
背景技術(shù)：
1、汽車(chē)防護(hù)罩是一種專(zhuān)為汽車(chē)設(shè)計(jì)的保護(hù)性覆蓋物，它采用高品質(zhì)、耐用且具備多重防護(hù)功能的材料制成。這種覆蓋物能夠緊密貼合汽車(chē)車(chē)身，為車(chē)輛提供全方位的保護(hù)。它不僅能夠有效阻擋陽(yáng)光直射、紫外線(xiàn)和惡劣天氣(如雨、雪、風(fēng)沙)對(duì)車(chē)漆和車(chē)身造成的損害，還能防止灰塵、鳥(niǎo)糞、樹(shù)膠等污染物附著于車(chē)身表面，保持車(chē)輛外觀(guān)的清潔與亮麗。此外，汽車(chē)防護(hù)罩還具備防刮擦的功能，在車(chē)輛停放時(shí)減少外界因素對(duì)車(chē)身的意外損傷。其輕便易攜的設(shè)計(jì)使得車(chē)主可以輕松地安裝和拆卸，同時(shí)便于收納，不占用過(guò)多空間?？傊?chē)防護(hù)罩是車(chē)主們保護(hù)愛(ài)車(chē)、延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命的理想選擇。
2、現(xiàn)有的汽車(chē)防水罩在進(jìn)行使用時(shí)，通常采用在車(chē)輛停穩(wěn)后，從車(chē)頂開(kāi)始向下包裹防水罩，并使用系帶將其固定在車(chē)輛上，這種方式雖然能夠防護(hù)車(chē)輛表面，但是車(chē)輛底部還是處于與外界直接接觸狀態(tài)，并難以對(duì)車(chē)輛的部件進(jìn)行防護(hù)如機(jī)艙內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)等，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間露天?？康能?chē)輛，難以起到有效防護(hù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的是提供一種具有防壓破功能的汽車(chē)防水罩，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的車(chē)輛防護(hù)不全面的不足之處。
2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種具有防壓破功能的汽車(chē)防水罩，包括下防護(hù)罩、上防護(hù)罩、連接單元和防護(hù)單元；
3、所述下防護(hù)罩設(shè)置于車(chē)體底部并用于對(duì)車(chē)體的底部和側(cè)部進(jìn)行防護(hù)，所述上防護(hù)罩設(shè)置于車(chē)體頂部，所述上防護(hù)罩用于對(duì)車(chē)體的頂部進(jìn)行防護(hù)，所述上防護(hù)罩與下防護(hù)罩通過(guò)連接單元連接，所述下防護(hù)罩內(nèi)側(cè)設(shè)置有防護(hù)單元。
4、進(jìn)一步地，所述連接單元包括兩個(gè)拉鏈和拉鎖，其中一個(gè)所述拉鏈設(shè)置于上防護(hù)罩底部邊緣，另一所述拉鏈設(shè)置于下防護(hù)罩頂部邊緣，兩個(gè)拉鏈通過(guò)拉鎖連接。
5、進(jìn)一步地，所述防護(hù)單元包括側(cè)向加厚層和底部加厚層，所述側(cè)向加厚層設(shè)置于下防護(hù)罩內(nèi)側(cè)側(cè)壁，所述側(cè)向加厚層呈線(xiàn)性陣列分布。
6、進(jìn)一步地，所述底部加厚層設(shè)置于下防護(hù)罩內(nèi)側(cè)底部，所述底部加厚層呈線(xiàn)性陣列分布。
7、進(jìn)一步地，所述側(cè)向加厚層寬度大于輪胎寬度。
8、進(jìn)一步地，所述底部加厚層寬度大于輪胎寬度。
9、進(jìn)一步地，所述上防護(hù)罩外側(cè)底部設(shè)置有裙邊，所述裙邊用于對(duì)連接單元進(jìn)行遮擋。
10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的一種具有防壓破功能的汽車(chē)防水罩，通過(guò)將下防護(hù)罩鋪在地面，駕駛車(chē)輛使得車(chē)輛輪胎從防護(hù)單元頂部碾過(guò)直至車(chē)輛完全處于下防護(hù)罩上方，將上防護(hù)罩罩在車(chē)輛頂部，通過(guò)拉鎖將拉鏈鎖止上防護(hù)罩與下防護(hù)罩連接至一起，通過(guò)裙邊對(duì)拉鎖和拉鏈進(jìn)行防護(hù)，防止雨雪通過(guò)拉鏈間隙進(jìn)入下防護(hù)罩內(nèi)。
1.一種具有防壓破功能的汽車(chē)防水罩，其特征在于，包括下防護(hù)罩(2)、上防護(hù)罩(1)、連接單元和防護(hù)單元；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防壓破功能的汽車(chē)防水罩，其特征在于，所述連接單元包括兩個(gè)拉鏈(4)和拉鎖(5)，其中一個(gè)所述拉鏈(4)設(shè)置于上防護(hù)罩(1)底部邊緣，另一所述拉鏈(4)設(shè)置于下防護(hù)罩(2)頂部邊緣，兩個(gè)拉鏈(4)通過(guò)拉鎖(5)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防壓破功能的汽車(chē)防水罩，其特征在于，所述防護(hù)單元包括側(cè)向加厚層(6)和底部加厚層(7)，所述側(cè)向加厚層(6)設(shè)置于下防護(hù)罩(2)內(nèi)側(cè)側(cè)壁，所述側(cè)向加厚層(6)呈線(xiàn)性陣列分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有防壓破功能的汽車(chē)防水罩，其特征在于，所述底部加厚層(7)設(shè)置于下防護(hù)罩(2)內(nèi)側(cè)底部，所述底部加厚層(7)呈線(xiàn)性陣列分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有防壓破功能的汽車(chē)防水罩，其特征在于，所述側(cè)向加厚層(6)寬度大于輪胎寬度。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有防壓破功能的汽車(chē)防水罩，其特征在于，所述底部加厚層(7)寬度大于輪胎寬度。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有防壓破功能的汽車(chē)防水罩，其特征在于，所述上防護(hù)罩(1)外側(cè)底部設(shè)置有裙邊(3)，所述裙邊(3)用于對(duì)連接單元進(jìn)行遮擋。