本實(shí)用新型涉及一種膠帶粘貼裝置，具體是一種鋰電池貼極耳保護(hù)膠帶裝置,屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

“鋰電池”，是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。鋰電池可分為卷繞式、切片式、疊片式，其形狀有圓柱和方形，其中方形鋰電池在超聲焊接后，都要在極耳表面粘貼一層高溫膠帶，用來(lái)保護(hù)極耳，然后才能進(jìn)入下一道工序。而現(xiàn)階段貼極耳保護(hù)膠帶大多采取人工手動(dòng)操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低；人工拿取電芯不僅會(huì)損傷電芯；而且操作人員的手會(huì)接觸到膠帶，對(duì)膠帶產(chǎn)生污染，導(dǎo)致粘貼效果不良；同時(shí)粘貼的一致性較差，有明顯褶皺，嚴(yán)重影響電池的質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種鋰電池貼極耳保護(hù)膠帶裝置，所述裝置工作效率高，工作時(shí)膠帶不僅平整，而且粘貼一致性好，保證電池的質(zhì)量。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種鋰電池貼極耳保護(hù)膠帶裝置，該裝置設(shè)置為四組，以水平軸為中心上下、前后對(duì)稱(chēng)設(shè)置，每組1個(gè)送膠裝置、1個(gè)切膠裝置、1個(gè)壓膠裝置和1個(gè)夾膠裝置，所述送膠裝置依次連接切膠裝置、壓膠裝置和夾膠裝置，

所述送膠裝置包括膠帶卷、滾輪一、滾輪二、墊板和固定板，所述膠帶卷固定在該貼極耳保護(hù)膠帶裝置的左側(cè)，滾輪一、滾輪二依次置于膠帶卷的右下方位置，滾輪二的下方設(shè)置有墊板，墊板上方設(shè)置有豎直固定板；

所述切膠裝置包括切刀，所述切刀上方連接有氣缸一；

所述壓膠裝置包括壓膠板，壓膠板底部開(kāi)有氣孔，所述壓膠板與氣缸二連接；

所述夾膠裝置包括夾手，所述夾手與滑塊氣缸連接；

所述電芯固定槽設(shè)置在四個(gè)壓膠裝置的中間。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述固定板與氣缸三連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述壓膠板與電芯固定槽對(duì)應(yīng)的四個(gè)面相適配。

本實(shí)用新型的有益效果是：所述裝置工作效率高，工作時(shí)膠帶不僅平整，而且粘貼一致性好，保證電池的質(zhì)量，該裝置設(shè)置為四組，以水平軸為中心上下、前后對(duì)稱(chēng)設(shè)置，同時(shí)對(duì)鋰電池電芯的四個(gè)面進(jìn)行貼膠，提高工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1.膠帶卷，2.滾輪一，3.滾輪二，4.墊板，5.固定板，6.切刀，7.壓膠板，8.夾手，9.電芯固定槽，10.氣缸一，11.氣缸二，12.滑塊氣缸，13.氣缸三。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1所示，一種鋰電池貼極耳保護(hù)膠帶裝置，該裝置設(shè)置為四組，以水平軸為中心上下、前后對(duì)稱(chēng)設(shè)置，每組包括1個(gè)送膠裝置、1個(gè)切膠裝置、1個(gè)壓膠裝置和1個(gè)夾膠裝置，所述送膠裝置依次連接切膠裝置、壓膠裝置和夾膠裝置，

所述送膠裝置包括膠帶卷1、滾輪一2、滾輪二3、墊板4和固定板5，所述膠帶卷1固定在該貼極耳保護(hù)膠帶裝置的左側(cè)，滾輪一2、滾輪二3依次置于膠帶卷1的右下方位置，滾輪二3的下方設(shè)置有墊板4，墊板4上方設(shè)置有豎直固定板5；

所述切膠裝置包括切刀6，所述切刀6上方連接有氣缸一10，切膠裝置通過(guò)氣缸一10的運(yùn)動(dòng)，可以使切刀6切斷膠帶；

所述壓膠裝置包括壓膠板7，壓膠板7底部開(kāi)有氣孔，所述壓膠板7與氣缸二11連接，通過(guò)氣缸二11的運(yùn)動(dòng)吸住膠帶對(duì)極耳貼膠；

所述夾膠裝置包括夾手8，所述夾手8與滑塊氣缸12連接，通過(guò)滑塊氣缸12的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)夾手8拉出膠帶；

所述電芯固定槽9設(shè)置在四個(gè)壓膠裝置的中間，以固定電芯的位置，保證定位包膠。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述固定板5與氣缸三13連接，通過(guò)氣缸三13的伸縮可以使固定板5上下運(yùn)動(dòng)壓住或松開(kāi)膠帶。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述壓膠板7與電芯固定槽9對(duì)應(yīng)的四個(gè)面相適配。

整個(gè)裝置通過(guò)編程控制系統(tǒng)PLC與氣缸聯(lián)合控制，實(shí)現(xiàn)裝置的自動(dòng)化操作。

工作時(shí)，將電芯放入電芯固定槽9內(nèi)，第一步，固定送膠裝置和輸送膠帶。將膠帶安裝在膠帶卷1上，并通過(guò)滾輪一2、滾輪二3，從墊板4和固定板5中間穿過(guò)；第二步，夾膠裝置夾住并拉出膠帶。夾手8隨著氣缸水平移動(dòng)至墊板4的右側(cè)附近時(shí)，夾手8夾住膠帶，固定板5的氣缸微微抬起，夾手8隨著氣缸水平移動(dòng)至起始位置，然后固定板5向下壓住膠帶。第三步，壓膠裝置吸附膠帶，壓膠板7移動(dòng)至膠帶位置，通過(guò)氣孔把膠帶吸附在壓膠板7上。第四步：切膠裝置切斷膠帶。切刀6移至指定位置切斷膠帶；夾手8松開(kāi)，并回到原點(diǎn)位置。第五步，上、下、前、后四個(gè)壓膠板同時(shí)向中間移動(dòng)并壓緊，保持一定時(shí)間，然后四個(gè)壓膠板通過(guò)氣缸再回到原點(diǎn)位置。