本發(fā)明屬于新能源充電器，更具體地說，特別涉及新能源車太陽能dcdc充電器。
背景技術(shù)：
1、太陽能充電器是一種太陽能轉(zhuǎn)換為電能的裝置，將太陽能轉(zhuǎn)換為電能以后存儲在蓄電池里面，蓄電池可以為任何形式的蓄電裝置，一般由太陽能光電池，蓄電池，調(diào)壓元件三個部分組成。
2、太陽能充電器在工作過程中會產(chǎn)生大量熱量，這些熱量若不能及時散發(fā)，將對設(shè)備的性能、壽命以及安全性產(chǎn)生不利影響，傳統(tǒng)的太陽能充電器主要采用風(fēng)冷散熱方式，通過風(fēng)扇加強空氣流動，將熱量散發(fā)到周圍環(huán)境中。雖然風(fēng)冷散熱具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉等優(yōu)點，但僅憑借此一種方式，散熱效率不足，容易受到外界環(huán)境因素(如氣溫、濕度等)的影響，且風(fēng)扇具有一定的噪音，使用不便，使得最終的散熱效果不夠理想。
3、于是，有鑒于此，針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供新能源車太陽能dcdc充電器，以期達(dá)到更具有更加實用價值性的目的。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供新能源車太陽能dcdc充電器，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：
2、新能源車太陽能dcdc充電器，包括外殼體和一側(cè)設(shè)置有用于外接其他設(shè)備的外置接口，所述外殼體下表面的兩側(cè)均安裝有支撐腿，所述外殼體的一側(cè)設(shè)置有安裝板，所述安裝板的一側(cè)安裝有第一放置板、第二放置板、第三放置板，所述第一放置板、第二放置板、第三放置板的兩側(cè)均與外殼體的內(nèi)壁滑動連接，所述外殼體內(nèi)壁的上方安裝有隔音殼體，所述隔音殼體內(nèi)壁的上方安裝有風(fēng)扇，所述隔音殼體的底部開設(shè)有多個開孔，所述第一放置板、第二放置板、第三放置板的底部均設(shè)置有散熱組件。
3、優(yōu)選的，所述散熱組件包括連接殼體，所述連接殼體安裝在對應(yīng)放置板的下方，所述連接殼體的內(nèi)壁安裝有冷凝管，所述冷凝管的進(jìn)水端貫穿連接殼體并延伸至其一側(cè)，且所述冷凝管的進(jìn)端口設(shè)置有木塞。
4、優(yōu)選的，所述安裝板的一側(cè)安裝有兩個固定塊，兩個所述固定塊上下對稱設(shè)置，且兩個所述固定塊的一側(cè)和外殼體之間共同螺紋連接有螺栓。
5、優(yōu)選的，所述第一放置板的上表面設(shè)置有充電器本體，所述第二放置板和第三放置板的上表面均開設(shè)有一組用于安裝其他模塊的模塊槽。
6、優(yōu)選的，所述第一放置板、第二放置板和第三放置板的兩側(cè)均對應(yīng)開設(shè)有多個通風(fēng)孔。
7、優(yōu)選的，所述隔音殼體的材質(zhì)為軟木板材質(zhì)制成，且隔音殼體位于第一放置板的上方。
8、優(yōu)選的，所述安裝板的外側(cè)壁設(shè)置有密封層，所述密封層的材質(zhì)由硅橡膠材質(zhì)制成。
9、優(yōu)選的，所述外殼體的材質(zhì)采用鋁結(jié)構(gòu)制成，且其工藝采用灌膠工藝融合而成。
10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：
11、1.本發(fā)明通過兩個風(fēng)扇設(shè)置在第一放置板、第二放置板、第三放置板的上方，當(dāng)風(fēng)扇工作時，風(fēng)從隔音殼體底部的開孔吹出，從而對多個放置板進(jìn)行散熱，并且風(fēng)扇處于隔音殼體能夠?qū)⒔档驮胍?，通過在每個放置板的底部均設(shè)置有冷凝管，往冷凝管添加冷凝液使得冷凝管貼近每個放置板，進(jìn)一步起到降溫的作用，兩者結(jié)合，通過兩種降溫方式，對第一放置板、第二放置板、第三放置板的上方和下方同時降溫，提升降溫效果。
1.新能源車太陽能dcdc充電器，包括外殼體(1)和一側(cè)設(shè)置有用于外接其他設(shè)備的外置接口(2)，其特征在于：所述外殼體(1)下表面的兩側(cè)均安裝有支撐腿(3)，所述外殼體(1)的一側(cè)設(shè)置有安裝板(4)，所述安裝板(4)的一側(cè)安裝有第一放置板(5)、第二放置板(7)、第三放置板(8)，所述第一放置板(5)、第二放置板(7)、第三放置板(8)的兩側(cè)均與外殼體(1)的內(nèi)壁滑動連接，所述外殼體(1)內(nèi)壁的上方安裝有隔音殼體(15)，所述隔音殼體(15)內(nèi)壁的上方安裝有風(fēng)扇(16)，所述隔音殼體(15)的底部開設(shè)有多個開孔(17)，所述第一放置板(5)、第二放置板(7)、第三放置板(8)的底部均設(shè)置有散熱組件。
2.如權(quán)利要求1所述新能源車太陽能dcdc充電器，其特征在于：所述散熱組件包括連接殼體(12)，所述連接殼體(12)安裝在對應(yīng)放置板的下方，所述連接殼體(12)的內(nèi)壁安裝有冷凝管(13)，所述冷凝管(13)的進(jìn)水端貫穿連接殼體(12)并延伸至其一側(cè)，且所述冷凝管(13)的進(jìn)端口設(shè)置有木塞(14)。
3.如權(quán)利要求1所述新能源車太陽能dcdc充電器，其特征在于：所述安裝板(4)的一側(cè)安裝有兩個固定塊(10)，兩個所述固定塊(10)上下對稱設(shè)置，且兩個所述固定塊(10)的一側(cè)和外殼體(1)之間共同螺紋連接有螺栓(11)。
4.如權(quán)利要求1所述新能源車太陽能dcdc充電器，其特征在于：所述第一放置板(5)的上表面設(shè)置有充電器本體(6)，所述第二放置板(7)和第三放置板(8)的上表面均開設(shè)有一組用于安裝其他模塊的模塊槽(9)。
5.如權(quán)利要求4所述新能源車太陽能dcdc充電器，其特征在于：所述第一放置板(5)、第二放置板(7)和第三放置板(8)的兩側(cè)均對應(yīng)開設(shè)有多個通風(fēng)孔(19)。
6.如權(quán)利要求1所述新能源車太陽能dcdc充電器，其特征在于：所述隔音殼體(15)的材質(zhì)為軟木板材質(zhì)制成，且隔音殼體(15)位于第一放置板(5)的上方。
7.如權(quán)利要求1所述新能源車太陽能dcdc充電器，其特征在于：所述安裝板(4)的外側(cè)壁設(shè)置有密封層(18)，所述密封層(18)的材質(zhì)由硅橡膠材質(zhì)制成。
8.如權(quán)利要求1所述新能源車太陽能dcdc充電器，其特征在于：所述外殼體(1)的材質(zhì)采用鋁結(jié)構(gòu)制成，且其工藝采用灌膠工藝融合而成。