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一種可搭建多種測(cè)試環(huán)境的旋翼飛行器性能測(cè)試設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):42195802發(fā)布日期:2025-06-17 18:09閱讀:13來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及測(cè)試,具體涉及一種可搭建多種測(cè)試環(huán)境的旋翼飛行器性能測(cè)試設(shè)備。


背景技術(shù):

1、隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,旋翼飛行器在農(nóng)業(yè)植保、物流配送、航拍測(cè)繪、應(yīng)急救援等諸多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到任務(wù)執(zhí)行的效率與安全性。因此,對(duì)旋翼飛行器進(jìn)行全面、精準(zhǔn)的性能測(cè)試至關(guān)重要。

2、然而,現(xiàn)有的旋翼飛行器性能測(cè)試設(shè)備測(cè)試環(huán)境較為單一,大多只能在固定的地面條件下進(jìn)行測(cè)試,無(wú)法模擬真實(shí)環(huán)境中復(fù)雜的風(fēng)向、風(fēng)力以及不同材質(zhì)的降落面等情況,導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果與實(shí)際使用場(chǎng)景存在較大偏差。例如,在實(shí)際應(yīng)用中,旋翼飛行器可能會(huì)在大風(fēng)天氣中執(zhí)行任務(wù),或者需要在草地、石子地、泥土等不同質(zhì)地的地面上降落,但傳統(tǒng)測(cè)試設(shè)備難以對(duì)這些復(fù)雜情況進(jìn)行有效模擬,從而無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)估旋翼飛行器在這些復(fù)雜環(huán)境下的飛行穩(wěn)定性和降落性能。

3、為此提出一種可搭建多種測(cè)試環(huán)境的旋翼飛行器性能測(cè)試設(shè)備。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于:為解決上述背景技術(shù)中提到的問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種可搭建多種測(cè)試環(huán)境的旋翼飛行器性能測(cè)試設(shè)備。

2、本發(fā)明為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案:

3、一種可搭建多種測(cè)試環(huán)境的旋翼飛行器性能測(cè)試設(shè)備,包括測(cè)試箱,所述測(cè)試箱的正面鉸接有密閉門(mén),所述測(cè)試箱的內(nèi)壁底部固定連接有無(wú)人機(jī)放置臺(tái),所述測(cè)試箱的后側(cè)壁安裝有用于對(duì)無(wú)人機(jī)吹風(fēng)的風(fēng)力模擬機(jī)構(gòu),所述風(fēng)力模擬機(jī)構(gòu)的中部設(shè)置有用于對(duì)風(fēng)力模擬機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝的鎖緊組件,所述測(cè)試箱的內(nèi)壁底部安裝有旋轉(zhuǎn)支撐組件,所述旋轉(zhuǎn)支撐組件的頂部設(shè)置有支撐臺(tái),所述支撐臺(tái)的上方設(shè)置有支撐架,所述支撐臺(tái)的表面設(shè)置有用于控制支撐架傾斜的傾角調(diào)節(jié)組件,所述支撐架的內(nèi)壁活動(dòng)插接有安裝盒,所述安裝盒的內(nèi)壁固定連接有模擬地面,所述支撐架的底部設(shè)置有用于對(duì)安裝盒限位的對(duì)接組件。

4、進(jìn)一步地,所述風(fēng)力模擬機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī),且第一電機(jī)固定安裝在測(cè)試箱的背面,所述第一電機(jī)的輸出端固定連接有第一轉(zhuǎn)軸,且第一轉(zhuǎn)軸與測(cè)試箱的后側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一轉(zhuǎn)軸的端部固定連接有連接桿,所述連接桿的端部固定連接有端盒,所述端盒的左側(cè)面活動(dòng)插接有安裝桿,所述安裝桿的端部固定連接有防護(hù)網(wǎng)罩,所述防護(hù)網(wǎng)罩的內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)扇,所述測(cè)試箱的左右兩側(cè)壁均貫穿開(kāi)設(shè)有通風(fēng)槽。

5、進(jìn)一步地,所述鎖緊組件包括第一螺紋桿,且第一螺紋桿與端盒的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一螺紋桿的表面螺紋連接有l(wèi)形插塊,且l形插塊與端盒的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述安裝桿的右端背面開(kāi)設(shè)有與l形插塊相適配的插孔,且插孔內(nèi)壁與l形插塊的端部活動(dòng)插接,所述第一螺紋桿的表面固定套接有蝸輪,所述端盒的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蝸桿,所述蝸桿的頂端固定連接有轉(zhuǎn)盤(pán),所述安裝桿的表面固定套接有擋圈,且擋圈與端盒表面貼合。

6、進(jìn)一步地,所述旋轉(zhuǎn)支撐組件包括基座,且基座與測(cè)試箱的內(nèi)壁底部固定連接,所述基座的頂面固定安裝有第二電機(jī),所述第二電機(jī)的輸出端固定連接有十字支撐片,且十字支撐片的頂面與支撐臺(tái)的底面固定連接。

7、進(jìn)一步地,所述支撐臺(tái)的底面固定連接有環(huán)形槽,所述基座的頂面固定連接有支撐管,且環(huán)形槽內(nèi)壁與支撐管的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

8、進(jìn)一步地,所述傾角調(diào)節(jié)組件包括第三電機(jī),且第三電機(jī)固定安裝在支撐臺(tái)的背面,所述第三電機(jī)的輸出端固定連接有第二螺紋桿,所述第二螺紋桿的表面螺紋連接有活動(dòng)桿,所述支撐臺(tái)的內(nèi)壁固定連接有導(dǎo)柱,且導(dǎo)柱與活動(dòng)桿滑動(dòng)連接,所述活動(dòng)桿的頂面鉸接有支撐桿,且支撐桿的頂端與安裝盒的底面鉸接,所述支撐臺(tái)的左右兩側(cè)均固定連接有側(cè)桿,所述側(cè)桿的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有圓軸,且圓軸的端部與安裝盒固定連接。

9、進(jìn)一步地,所述對(duì)接組件包括第三螺紋桿,且第三螺紋桿與支撐架的底面轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第三螺紋桿的底端固定連接有旋鈕,所述第三螺紋桿的表面螺紋連接有固定板,所述固定板的頂面固定連接有插桿,且插桿與支撐架活動(dòng)插接,所述安裝盒的底面開(kāi)設(shè)有與插桿相適配的圓孔,且圓孔內(nèi)壁與插桿端部活動(dòng)插接,所述支撐架的左右兩側(cè)前端均為開(kāi)口狀態(tài),所述支撐架的左右兩側(cè)的后端為封閉狀態(tài)

10、本發(fā)明的有益效果如下:

11、1、待測(cè)試的旋翼無(wú)人機(jī)放置在無(wú)人機(jī)放置臺(tái)的表面,關(guān)閉密閉門(mén)后,旋翼無(wú)人機(jī)啟動(dòng),飛行至模擬地面的上方懸停,通過(guò)風(fēng)力模擬機(jī)構(gòu)運(yùn)行,可對(duì)無(wú)人機(jī)表面進(jìn)行吹風(fēng),模擬大風(fēng)環(huán)境,并且風(fēng)力模擬機(jī)構(gòu)可以調(diào)整方向,模擬不同風(fēng)向的自然環(huán)境,隨后可控制旋翼無(wú)人機(jī)降落在模擬地面的表面,通過(guò)對(duì)接組件解除對(duì)安裝盒的限位,即可將安裝盒進(jìn)行快速拆卸,從而更換內(nèi)置不同材質(zhì)模擬地面的安裝盒,模擬地面材質(zhì)包括草地、石子、泥土等,從而模擬搭建不同降落面來(lái)進(jìn)行測(cè)試,通過(guò)傾角調(diào)節(jié)組件運(yùn)行,可控制支撐架、安裝盒和模擬地面轉(zhuǎn)動(dòng),使得模擬地面處于傾斜狀態(tài),從而測(cè)試旋翼無(wú)人機(jī)在傾斜面的降落穩(wěn)定性,通過(guò)旋轉(zhuǎn)支撐組件運(yùn)行,還可控制支撐臺(tái)、支撐架、安裝盒和模擬地面在水平面上轉(zhuǎn)動(dòng)移動(dòng)角度,配合傾斜狀態(tài)的模擬地面,即可調(diào)整模擬地面表面與旋翼無(wú)人機(jī)底部的夾角,進(jìn)一步測(cè)試不同傾斜狀態(tài)的降落面對(duì)無(wú)人機(jī)降落穩(wěn)定性的影響,本發(fā)明在使用中實(shí)現(xiàn)了便于對(duì)旋翼飛行器在不同風(fēng)向下的懸停穩(wěn)定性和不同材質(zhì)、不同傾角降落面上降落穩(wěn)定性進(jìn)行全面測(cè)試的效果,能夠快速調(diào)整和搭建多樣化的測(cè)試環(huán)境,從而保障了測(cè)試的全面性和有效性。

12、2、本發(fā)明設(shè)置的鎖緊組件通過(guò)蝸輪蝸桿和第一螺紋桿的配合,實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)力模擬機(jī)構(gòu)中風(fēng)扇的快速拆裝。這種設(shè)計(jì)使得風(fēng)扇的更換和維護(hù)更加便捷,能夠快速更換不同功率的風(fēng)扇,以滿(mǎn)足不同的測(cè)試需求,提高了測(cè)試設(shè)備的靈活性和維護(hù)效率。



技術(shù)特征:

1.一種可搭建多種測(cè)試環(huán)境的旋翼飛行器性能測(cè)試設(shè)備,其特征在于,包括測(cè)試箱(1),所述測(cè)試箱(1)的正面鉸接有密閉門(mén)(2),所述測(cè)試箱(1)的內(nèi)壁底部固定連接有無(wú)人機(jī)放置臺(tái)(3),所述測(cè)試箱(1)的后側(cè)壁安裝有用于對(duì)無(wú)人機(jī)吹風(fēng)的風(fēng)力模擬機(jī)構(gòu)(4),所述風(fēng)力模擬機(jī)構(gòu)(4)的中部設(shè)置有用于對(duì)風(fēng)力模擬機(jī)構(gòu)(4)進(jìn)行拆裝的鎖緊組件(5),所述測(cè)試箱(1)的內(nèi)壁底部安裝有旋轉(zhuǎn)支撐組件(6),所述旋轉(zhuǎn)支撐組件(6)的頂部設(shè)置有支撐臺(tái)(7),所述支撐臺(tái)(7)的上方設(shè)置有支撐架(9),所述支撐臺(tái)(7)的表面設(shè)置有用于控制支撐架(9)傾斜的傾角調(diào)節(jié)組件(8),所述支撐架(9)的內(nèi)壁活動(dòng)插接有安裝盒(11),所述安裝盒(11)的內(nèi)壁固定連接有模擬地面(12),所述支撐架(9)的底部設(shè)置有用于對(duì)安裝盒(11)限位的對(duì)接組件(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可搭建多種測(cè)試環(huán)境的旋翼飛行器性能測(cè)試設(shè)備,其特征在于,所述風(fēng)力模擬機(jī)構(gòu)(4)包括第一電機(jī)(401),且第一電機(jī)(401)固定安裝在測(cè)試箱(1)的背面,所述第一電機(jī)(401)的輸出端固定連接有第一轉(zhuǎn)軸(402),且第一轉(zhuǎn)軸(402)與測(cè)試箱(1)的后側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一轉(zhuǎn)軸(402)的端部固定連接有連接桿(408),所述連接桿(408)的端部固定連接有端盒(403),所述端盒(403)的左側(cè)面活動(dòng)插接有安裝桿(404),所述安裝桿(404)的端部固定連接有防護(hù)網(wǎng)罩(405),所述防護(hù)網(wǎng)罩(405)的內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)扇(406),所述測(cè)試箱(1)的左右兩側(cè)壁均貫穿開(kāi)設(shè)有通風(fēng)槽(407)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可搭建多種測(cè)試環(huán)境的旋翼飛行器性能測(cè)試設(shè)備,其特征在于,所述鎖緊組件(5)包括第一螺紋桿(501),且第一螺紋桿(501)與端盒(403)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一螺紋桿(501)的表面螺紋連接有l(wèi)形插塊(502),且l形插塊(502)與端盒(403)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述安裝桿(404)的右端背面開(kāi)設(shè)有與l形插塊(502)相適配的插孔,且插孔內(nèi)壁與l形插塊(502)的端部活動(dòng)插接,所述第一螺紋桿(501)的表面固定套接有蝸輪(505),所述端盒(403)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蝸桿(504),所述蝸桿(504)的頂端固定連接有轉(zhuǎn)盤(pán)(506),所述安裝桿(404)的表面固定套接有擋圈(503),且擋圈(503)與端盒(403)表面貼合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可搭建多種測(cè)試環(huán)境的旋翼飛行器性能測(cè)試設(shè)備,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)支撐組件(6)包括基座(601),且基座(601)與測(cè)試箱(1)的內(nèi)壁底部固定連接,所述基座(601)的頂面固定安裝有第二電機(jī)(603),所述第二電機(jī)(603)的輸出端固定連接有十字支撐片(605),且十字支撐片(605)的頂面與支撐臺(tái)(7)的底面固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可搭建多種測(cè)試環(huán)境的旋翼飛行器性能測(cè)試設(shè)備,其特征在于,所述支撐臺(tái)(7)的底面固定連接有環(huán)形槽(606),所述基座(601)的頂面固定連接有支撐管(602),且環(huán)形槽(606)內(nèi)壁與支撐管(602)的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可搭建多種測(cè)試環(huán)境的旋翼飛行器性能測(cè)試設(shè)備,其特征在于,所述傾角調(diào)節(jié)組件(8)包括第三電機(jī)(801),且第三電機(jī)(801)固定安裝在支撐臺(tái)(7)的背面,所述第三電機(jī)(801)的輸出端固定連接有第二螺紋桿(802),所述第二螺紋桿(802)的表面螺紋連接有活動(dòng)桿(803),所述支撐臺(tái)(7)的內(nèi)壁固定連接有導(dǎo)柱(804),且導(dǎo)柱(804)與活動(dòng)桿(803)滑動(dòng)連接,所述活動(dòng)桿(803)的頂面鉸接有支撐桿(805),且支撐桿(805)的頂端與安裝盒(11)的底面鉸接,所述支撐臺(tái)(7)的左右兩側(cè)均固定連接有側(cè)桿(806),所述側(cè)桿(806)的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有圓軸(807),且圓軸(807)的端部與安裝盒(11)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可搭建多種測(cè)試環(huán)境的旋翼飛行器性能測(cè)試設(shè)備,其特征在于,所述對(duì)接組件(10)包括第三螺紋桿(101),且第三螺紋桿(101)與支撐架(9)的底面轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第三螺紋桿(101)的底端固定連接有旋鈕(102),所述第三螺紋桿(101)的表面螺紋連接有固定板(103),所述固定板(103)的頂面固定連接有插桿(104),且插桿(104)與支撐架(9)活動(dòng)插接,所述安裝盒(11)的底面開(kāi)設(shè)有與插桿(104)相適配的圓孔,且圓孔內(nèi)壁與插桿(104)端部活動(dòng)插接,所述支撐架(9)的左右兩側(cè)前端均為開(kāi)口狀態(tài),所述支撐架(9)的左右兩側(cè)的后端為封閉狀態(tài)。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種可搭建多種測(cè)試環(huán)境的旋翼飛行器性能測(cè)試設(shè)備,涉及測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括測(cè)試箱,所述測(cè)試箱的正面鉸接有密閉門(mén),所述測(cè)試箱的內(nèi)壁底部固定連接有無(wú)人機(jī)放置臺(tái),所述測(cè)試箱的后側(cè)壁安裝有用于對(duì)無(wú)人機(jī)吹風(fēng)的風(fēng)力模擬機(jī)構(gòu),所述風(fēng)力模擬機(jī)構(gòu)的中部設(shè)置有用于對(duì)風(fēng)力模擬機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝的鎖緊組件,所述測(cè)試箱的內(nèi)壁底部安裝有旋轉(zhuǎn)支撐組件,所述旋轉(zhuǎn)支撐組件的頂部設(shè)置有支撐臺(tái),所述支撐臺(tái)的上方設(shè)置有支撐架,本發(fā)明在使用中實(shí)現(xiàn)了便于對(duì)旋翼飛行器在不同風(fēng)向下的懸停穩(wěn)定性和不同材質(zhì)、不同傾角降落面上降落穩(wěn)定性進(jìn)行全面測(cè)試的效果,能夠快速調(diào)整和搭建多樣化的測(cè)試環(huán)境,從而保障了測(cè)試的全面性和有效性。

技術(shù)研發(fā)人員:韓飛虎,馬小青,馬列,薛毅碩,李恒,薛燦燦
受保護(hù)的技術(shù)使用者:北京吉瑞祥航空科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/6/16
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