新能源汽車電源更替設(shè)施的制作方法
【專利說明】新能源汽車電源更替設(shè)施
[0001]目前，我國新能源汽車如雨后春筍，蓬勃發(fā)展，充電粧、鋰電池、石墨烯等配套產(chǎn)品也一涌而起，一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。但是我們沒看到充電網(wǎng)的布局，沒有一個(gè)龐大的，實(shí)力堪比兩桶油的大型充電網(wǎng)的形成，新能源汽車就會(huì)像殘疾的巨人，要想在全國乃至全球各地區(qū)，各部門、各行業(yè)像燃油汽車一樣發(fā)揮其巨大作用，顯然是難！自駕車長(zhǎng)距離旅游行嗎？長(zhǎng)途交通運(yùn)輸能像現(xiàn)在的汽車那樣全國各地四通八達(dá)，給人類帶來無窮的方便嗎？難！即使雙動(dòng)力汽車這時(shí)可能也變成了傳統(tǒng)的單動(dòng)力了。沒有一個(gè)像汽車那樣的“加油站”是難以實(shí)現(xiàn)的。十年前，我們就提出建立充電網(wǎng)的設(shè)想，現(xiàn)在看到這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)鏈的形成，我們更覺得這個(gè)充電網(wǎng)、新能源汽車“加油站”更有快速形成的意義。
[0002]像汽車加油站那樣在高速公路、國道、省道等交通要道兩側(cè)，每隔一段距離建立一座充電網(wǎng)站。由機(jī)器人或簡(jiǎn)易機(jī)械把過路汽車的待充電電源卸掉，送到就近位置充電，同時(shí)把已充好的電源裝入汽車，完成一次交易。
[0003]如果充電設(shè)備在半小時(shí)至一小時(shí)內(nèi)，可以完成充電過程，而且一次充電可以保證汽車全速運(yùn)行4小時(shí)以上，可以不用更換電池，停車充電，自帶充電設(shè)施的汽車也可以自助充電。但是大型車輛長(zhǎng)距離行駛，有些日夜兼程行駛時(shí)，就需要快速、及時(shí)的補(bǔ)充電能，就需要在全國范圍內(nèi)建立充電網(wǎng)絡(luò)，在交通要道處能完成這個(gè)補(bǔ)給，而電源的更替就提上了議事日程。
[0004]要在全國范圍內(nèi)建立充電網(wǎng)絡(luò)，汽車電源系統(tǒng)與充電系統(tǒng)必須兼容，特別是需要進(jìn)行電源更替的汽車，必須與充電系統(tǒng)配套。最簡(jiǎn)單、最普通的電源更替方式是滑規(guī)底座、電源框架、電瓶車的方式，并發(fā)展到智能電瓶車，向智能機(jī)械，機(jī)器人靠攏。新能源汽車電源更替設(shè)施如圖1所示。
[0005]圖1、新能源汽車電源更替設(shè)施，圖1中1、滑軌底座；:2、電瓶框架;3、汽車電源。
[0006]圖1中1、滑軌底座如圖2所示。
[0007]圖2、滑軌底座。圖2中2-1、定位座，下部Φ12mm，高為電瓶框架底板厚度加0.2?0.5mm;上部Φ 20mm，高8mm; 2-2、固定電源框架用螺絲孔，Ml2; 2-3、底座固定螺孔，Φ 12，使用枕頭螺絲;2-4、輪軌道，深1mm，寬為輪寬加2-4mm;輪軌道深3-5mm時(shí)，后輪最低處要低于電源框架底(3-5)+1_。2-5、輪槽，電源框架輪懸空放置處。
[0008]滑軌底座通過2-3、底座固定螺孔牢固安裝在汽車電瓶位置處，電瓶框架通過2-2和2-1牢固固定在滑軌底座上。大型汽車可以幾個(gè)滑軌底座分別安裝。
[0009]圖1中2、電瓶框架如圖3所示。
[0010]圖3、電源框架。圖3中3-1、定位槽，梯形孔連一個(gè)圓孔，與2-1、定位座配套使用;3-
2、電源框架固定螺孔Φ12_，與2-2、固定電源框架用螺絲孔配套使用;3-3、輪套件，前輪比后輪低Imm; 3-4、電源固定用螺絲孔，Μ8; 3_5、電源框架軌，與滑軌底座配套使用；3_6、推拉柄;3-7、安全罩。
[0011]電動(dòng)汽車電瓶安裝在電源框架內(nèi)，固定到牢固安裝在汽車電瓶位置處的滑軌底座上，暗裝在汽車電瓶箱殼內(nèi)。
[0012]本電源更替系統(tǒng)的功能是這樣實(shí)現(xiàn)的，打開電瓶箱殼蓋，電瓶車的推拉系統(tǒng)與電瓶框架推拉柄可靠連接，拉動(dòng)電瓶框架，電瓶框架底部的滑塊、滑輪上到滑軌底座的滑軌道上，可靠配合，讓電瓶框架順滑軌底座慣性、手動(dòng)或電動(dòng)拉動(dòng)，滑上電瓶車的、前輪槽與后輪槽一樣的滑軌底座，完成汽車電瓶的拆卸過程。電瓶車把卸下的電瓶框架送到充電臺(tái)，用相逆的程序穩(wěn)固在充電臺(tái)上，進(jìn)行充電。另一臺(tái)電瓶車采用相反的程序把備用的充好電的電瓶裝到汽車上，完成汽車電源更替程序?？赡艿脑挘趲追昼妰?nèi)就可以完成整個(gè)電源更替過程，讓客戶汽車滿意上路。
[0013]交易運(yùn)行方法:
[0014]充電站可以向車主出售充電卡，車主憑卡交換電源，按充電費(fèi)用加電源折舊費(fèi)收取費(fèi)用，車主原有電源系統(tǒng)可以作價(jià)，兌換成充電卡。往返行駛的汽車、車隊(duì)也可以備用電池，在選用地方充電，返回時(shí)取走或隊(duì)友更替。
[0015]效益分析，本方案實(shí)施后，各種電動(dòng)車輛都可以在充電站內(nèi)及時(shí)滿意的更替好電源，迅速安全上路，保證汽車交通暢通無阻。但是，此方案可能需要大型充電集團(tuán)，遍布全國各地，固定運(yùn)輸單位也可以酌情自建小型充電站，才能讓我們的電動(dòng)汽車像汽、柴油汽車那樣跑遍全國各個(gè)角落，從而成為它們的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.由滑軌底座、電源框架、汽車電源組成的新能源汽車電源更替系統(tǒng)其特征在于:滑軌底座通過底座固定螺孔牢固安裝在汽車電瓶位置處，電瓶框架通過定位座和固定電源框架用螺絲孔牢固固定在滑軌底座上。電動(dòng)汽車電瓶安裝在電源框架內(nèi)，固定到牢固安裝在汽車電瓶位置處的滑軌底座上，暗裝在汽車電瓶箱殼內(nèi)。2.權(quán)利要求1所述的新能源汽車電源更替系統(tǒng)其特征在于:滑軌底座由2-1、定位座，下部Φ 12mm，高為電瓶框架底板厚度加0.2?0.5mm;上部Φ 20mm，高8mm; 2-2、固定電源框架用螺絲孔，Ml2; 2-3、底座固定螺孔，Φ 12，使用枕頭螺絲；2-4、輪軌道，深I(lǐng)mm，寬為輪寬加2-4mm;輪軌道深3-5mm時(shí)，后輪最低處要低于電源框架底(3_5) + 1_。2_5、輪槽，電源框架輪懸空放置處構(gòu)成;滑軌底座通過2-3、底座固定螺孔固定到汽車電瓶相應(yīng)位置處，牢固固定住。3.權(quán)利要求1所述的新能源汽車電源更替系統(tǒng)其特征在于:電源框架由3-1、定位槽，梯形孔連一個(gè)圓孔，與2-1、定位座配套使用;3-2、電源框架固定螺孔Φ 12mm，與1-2、固定電源框架用螺絲孔配套使用；3-3、輪套件，前輪比后輪低Imm; 3-4、電源固定用螺絲孔，M8; 3-5、電源框架軌，與滑軌底座配套使用;3-6、推拉柄；電源框架通過3-1、定位槽和3-2、電源框架固定螺孔牢固固定在滑軌底座上;電源框架內(nèi)相應(yīng)位置安裝汽車電源;3-7、安全罩。4.權(quán)利要求1所述的新能源汽車電源更替系統(tǒng)其特征在于:電源更替系統(tǒng)的功能是這樣實(shí)現(xiàn)的，打開電瓶箱殼蓋，電瓶車的推拉系統(tǒng)與電瓶框架推拉柄可靠連接，拉動(dòng)電瓶框架，電瓶框架底部的滑塊、滑輪上到滑軌底座的滑軌道上，可靠配合，讓電瓶框架順滑軌底座慣性、手動(dòng)或電動(dòng)拉動(dòng)，滑上電瓶車的、前輪槽與后輪槽一樣的滑軌底座，完成汽車電瓶的拆卸過程。電瓶車把卸下的電瓶框架送到充電臺(tái)，用相逆的程序穩(wěn)固在充電臺(tái)上，進(jìn)行充電。另一臺(tái)電瓶車采用相反的程序把備用的充好電的電瓶裝到汽車上，完成汽車電源更替程序。可能的話，在幾分鐘內(nèi)就可以完成整個(gè)電源更替過程，讓客戶汽車滿意上路。
【專利摘要】本發(fā)明新能源汽車電源更替設(shè)施由滑軌底座、電源框架組成，如摘要附圖所示。其通過裝有滑軌底座電瓶車的推拉系統(tǒng)把缺電的新能源汽車電源迅速更換成充好電的同等新能源汽車電源，讓汽車安全及時(shí)上路，從而使電動(dòng)汽車像汽、柴油汽車那樣跑遍全國各個(gè)角落，成為它們的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
【IPC分類】B60K1/04, B60S5/06
【公開號(hào)】CN105564392
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510903505
【發(fā)明人】宋伯錄, 王昆, 宋煥煒, 宋煥冉, 宋煥欣, 劉福松, 王鳴旭
【申請(qǐng)人】宋煥煒
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日