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一種基于風力發(fā)電機艙罩的激光加工控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:42887272發(fā)布日期:2025-08-29 19:35閱讀:11來源:國知局

本發(fā)明屬于艙罩激光加工,特別是涉及一種基于風力發(fā)電機艙罩的激光加工控制系統(tǒng)。


背景技術:

1、風力發(fā)電機艙罩作為風力發(fā)電機組的保護殼體,其將機艙內(nèi)的所有部件罩在其中與外部隔絕,其可靠性決定了風電機組運行的穩(wěn)定性和使用壽命,機艙罩的主要作用是保護風力發(fā)電機、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)與安全系統(tǒng)等關鍵部件。

2、風力發(fā)電機的葉輪是固定安裝在風力發(fā)電機艙罩周側(cè)的,在葉輪的連接端固定有若干固定螺栓,為了便于風力發(fā)電機葉輪與機艙罩之間的安裝,需要在風力發(fā)電機艙罩上開設若干與固定螺栓適配的安裝孔,這就需要使用到切孔設備對風力發(fā)電機艙罩進行開孔加工。

3、現(xiàn)有的切孔設備在進行機艙罩上環(huán)向布置的若干安裝孔的開孔加工時,其與機艙罩的適配性不佳導致開孔過程中容易發(fā)生孔位偏移,進而造成開孔后的機艙罩無法滿足安裝精度的要求,同時現(xiàn)有的切孔設備大多為單孔加工,無法同時滿足多個安裝孔的加工,導致機艙罩加工效率不高。為此,我們提供了一種基于風力發(fā)電機艙罩的激光加工控制系統(tǒng),用以解決上述中的問題。


技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種基于風力發(fā)電機艙罩的激光加工控制系統(tǒng),通過升降控制組件、同心承載組件、升降導向組件、激光加工機構(gòu)、移動車架和切孔定位組件的具體結(jié)構(gòu)設計,解決了現(xiàn)有的艙罩加工設備與機艙罩的適配性不佳導致開孔過程中容易發(fā)生孔位偏移,造成開孔后的機艙罩無法滿足安裝精度的要求,且機艙罩加工效率不高的問題。

2、為解決上述技術問題,本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的:本發(fā)明為一種基于風力發(fā)電機艙罩的激光加工控制系統(tǒng),包括升降控制組件,所述升降控制組件上安裝有激光加工結(jié)構(gòu);其中,所述激光加工結(jié)構(gòu)包括同心承載組件,所述同心承載組件固定安裝在升降控制組件上,所述同心承載組件包括同心布置的導向環(huán)座和支撐環(huán)座;升降導向組件,所述升降導向組件固定安裝在支撐環(huán)座上,所述升降導向組件包括對稱設置的兩豎向?qū)Р郏患す饧庸C構(gòu),所述激光加工機構(gòu)由水平導向組件和激光切孔組件組成,所述水平導向組件設置在導向環(huán)座和支撐環(huán)座之間,所述水平導向組件與豎向?qū)Р刍瑒舆B接;其中,所述水平導向組件包括水平導向架,所述水平導向架一端固定安裝有軸向支撐部,所述軸向支撐部上轉(zhuǎn)動安裝有沿著導向環(huán)座內(nèi)壁滾動的導向輪,所述軸向支撐部一側(cè)設有供氣管道;所述激光切孔組件包括滑動設置在水平導向組件上的激光切孔部,所述激光切孔部與軸向支撐部同心連接,所述激光切孔部包括旋轉(zhuǎn)工盤,所述旋轉(zhuǎn)工盤上安裝有激光切孔器;所述激光切孔部上安裝有可彈性復位的排料動力部,所述供氣管道與激光切孔部上的排料氣道連通設置,所述供氣管道通過氣壓驅(qū)使排料動力部移動將切孔后的廢料排出。

3、在一些實施例中,所述升降控制組件包括固定安裝在移動車架上的升降機架,所述升降機架一側(cè)開設有與導向環(huán)座同軸心的圓形通口,所述導向環(huán)座與升降機架之間通過緊固件連接,所述升降機架上固定的第一導軌上滑動設置有升降控制架,所述升降機架頂部安裝的升降液壓缸輸出端與升降控制架連接。

4、在一些實施例中,所述導向環(huán)座與支撐環(huán)座之間通過環(huán)向布置的多個固定板連接,所述導向環(huán)座周側(cè)面對稱開設有兩弧形通道;所述升降導向組件還包括套設在支撐環(huán)座外部的固定環(huán)座,所述固定環(huán)座與支撐環(huán)座之間通過緊固件連接,所述固定環(huán)座周側(cè)面對稱固定有兩升降導座,所述豎向?qū)Р墼O置在升降導座上。

5、在一些實施例中,所述水平導向組件還包括與豎向?qū)Р刍瑒舆B接的移動架,所述移動架上通過緊固件安裝有水平導臺,所述水平導臺上分別固定設置有第二導軌和軸向延伸板,所述水平導臺表面開設有水平通道,所述水平通道位于兩第二導軌之間,所述升降控制架與其下方的兩移動架之間通過緊固件連接。

6、在一些實施例中,所述水平導向架滑動設置在移動架上,所述移動架上設置有與水平導向架連接的第一彈性件,所述軸向支撐部遠離水平導臺的端部固定設置有第一安裝座,所述第一安裝座靠近水平導臺的一側(cè)安裝有供氣器,所述供氣器出風口與供氣管道連接。

7、在一些實施例中,所述激光切孔部還包括滑動設置在兩第二導軌之間的水平移動座,所述水平移動座上貫穿固定有中空導氣管,所述中空導氣管貫穿配合在水平通道內(nèi)部,所述中空導氣管一端固定有套設在軸向支撐部上的連接套,所述連接套與軸向支撐部之間通過緊固件連接,所述中空導氣管上連通設置有與供氣管道連接的導氣接頭。

8、在一些實施例中,所述中空導氣管上轉(zhuǎn)動安裝有第一皮帶輪,所述旋轉(zhuǎn)工盤套設在中空導氣管上且與第一皮帶輪固定連接,所述水平移動座上安裝的切孔控制馬達輸出軸連接有第二皮帶輪,所述第一皮帶輪與第二皮帶輪通過傳動帶連接。

9、在一些實施例中,所述排料動力部包括滑動配合在中空導氣管內(nèi)部的氣推活塞,所述氣推活塞一側(cè)固定安裝有排料推動桿,所述氣推活塞另一側(cè)固定安裝有復位連桿,所述復位連桿一端滑動貫穿至第一安裝座外側(cè)且固定有第二安裝座,所述第二安裝座與第一安裝座之間設置有第二彈性件。

10、在一些實施例中,本發(fā)明還包括安裝在兩軸向延伸板之間的切孔定位組件;其中,所述切孔定位組件包括用于艙罩定位的切孔定位環(huán)座,所述切孔定位環(huán)座周側(cè)面對稱固定有兩水平支撐件,所述水平支撐件套設在軸向延伸板上且通過緊固件連接,所述軸向延伸板上安裝有與水平支撐件連接的偏位氣缸。

11、本發(fā)明具有以下有益效果:1、本發(fā)明通過升降液壓缸和升降控制架控制兩個激光加工機構(gòu)向上移動設定距離,在這一過程中導向輪沿著導向環(huán)座內(nèi)壁滾動行走,在第一彈性件的彈力作用下使得兩個激光切孔器移動至設定位置上,隨后通過切孔控制馬達控制激光切孔器環(huán)向運動,通過激光切孔器環(huán)向運動一周實現(xiàn)對艙罩的切孔加工,通過這種同時實現(xiàn)兩個安裝孔的激光切孔加工方式,大大提高了對艙罩的激光加工效率。

12、2、本發(fā)明在通過移動車架對激光加工設備移動使得切孔定位環(huán)座套設在艙罩上時,此時的激光加工設備剛好移動至待激光切孔的指定位置處,由此即實現(xiàn)了整個激光加工設備在艙罩上的定位,在完成定位后通過偏位氣缸回縮運動控制切孔定位環(huán)座脫離艙罩,隨后即可開始對艙罩進行激光切孔加工,通過切孔定位組件的設置實現(xiàn)了激光加工設備在艙罩上的精準定位,可有效避免激光切孔加工過程中發(fā)生孔位偏移,由此保證了艙罩的激光切孔加工的精度。



技術特征:

1.一種基于風力發(fā)電機艙罩的激光加工控制系統(tǒng),其特征在于,包括升降控制組件(1),所述升降控制組件(1)上安裝有激光加工結(jié)構(gòu)(2);其中,所述激光加工結(jié)構(gòu)(2)包括:

2.根據(jù)權利要求1所述的一種基于風力發(fā)電機艙罩的激光加工控制系統(tǒng),其特征在于,所述升降控制組件(1)包括固定安裝在移動車架(8)上的升降機架(101),所述升降機架(101)一側(cè)開設有與導向環(huán)座(301)同軸心的圓形通口(102),所述導向環(huán)座(301)與升降機架(101)之間通過緊固件連接,所述升降機架(101)上固定的第一導軌(103)上滑動設置有升降控制架(104),所述升降機架(101)頂部安裝的升降液壓缸(105)輸出端與升降控制架(104)連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種基于風力發(fā)電機艙罩的激光加工控制系統(tǒng),其特征在于,所述導向環(huán)座(301)與支撐環(huán)座(302)之間通過環(huán)向布置的多個固定板(303)連接,所述導向環(huán)座(301)周側(cè)面對稱開設有兩弧形通道(304);所述升降導向組件(4)還包括套設在支撐環(huán)座(302)外部的固定環(huán)座(402),所述固定環(huán)座(402)與支撐環(huán)座(302)之間通過緊固件連接,所述固定環(huán)座(402)周側(cè)面對稱固定有兩升降導座(403),所述豎向?qū)Р郏?01)設置在升降導座(403)上。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種基于風力發(fā)電機艙罩的激光加工控制系統(tǒng),其特征在于,所述水平導向組件(6)還包括與豎向?qū)Р郏?01)滑動連接的移動架(605),所述移動架(605)上通過緊固件安裝有水平導臺(606),所述水平導臺(606)上分別固定設置有第二導軌(607)和軸向延伸板(608),所述水平導臺(606)表面開設有水平通道(609),所述水平通道(609)位于兩第二導軌(607)之間,所述升降控制架(104)與其下方的兩移動架(605)之間通過緊固件連接。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種基于風力發(fā)電機艙罩的激光加工控制系統(tǒng),其特征在于,所述水平導向架(601)滑動設置在移動架(605)上,所述移動架(605)上設置有與水平導向架(601)連接的第一彈性件(610),所述軸向支撐部(602)遠離水平導臺(606)的端部固定設置有第一安裝座(611),所述第一安裝座(611)靠近水平導臺(606)的一側(cè)安裝有供氣器(612),所述供氣器(612)出風口與供氣管道(604)連接。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種基于風力發(fā)電機艙罩的激光加工控制系統(tǒng),其特征在于,所述激光切孔部還包括滑動設置在兩第二導軌(607)之間的水平移動座(703),所述水平移動座(703)上貫穿固定有中空導氣管(704),所述中空導氣管(704)貫穿配合在水平通道(609)內(nèi)部,所述中空導氣管(704)一端固定有套設在軸向支撐部(602)上的連接套(705),所述連接套(705)與軸向支撐部(602)之間通過緊固件連接,所述中空導氣管(704)上連通設置有與供氣管道(604)連接的導氣接頭(706)。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種基于風力發(fā)電機艙罩的激光加工控制系統(tǒng),其特征在于,所述中空導氣管(704)上轉(zhuǎn)動安裝有導氣接頭(707),所述旋轉(zhuǎn)工盤(701)套設在中空導氣管(704)上且與導氣接頭(707)固定連接,所述水平移動座(703)上安裝的切孔控制馬達(708)輸出軸連接有第二皮帶輪(709),所述導氣接頭(707)與第二皮帶輪(709)通過傳動帶(710)連接。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種基于風力發(fā)電機艙罩的激光加工控制系統(tǒng),其特征在于,所述排料動力部包括滑動配合在中空導氣管(704)內(nèi)部的氣推活塞(711),所述氣推活塞(711)一側(cè)固定安裝有排料推動桿(712),所述氣推活塞(711)另一側(cè)固定安裝有復位連桿(713),所述復位連桿(713)一端滑動貫穿至第一安裝座(611)外側(cè)且固定有第二安裝座(714),所述第二安裝座(714)與第一安裝座(611)之間設置有第二彈性件(715)。

9.根據(jù)權利要求8所述的一種基于風力發(fā)電機艙罩的激光加工控制系統(tǒng),其特征在于,還包括安裝在兩軸向延伸板(608)之間的切孔定位組件(9);其中,所述切孔定位組件(9)包括用于艙罩(10)定位的切孔定位環(huán)座(901),所述切孔定位環(huán)座(901)周側(cè)面對稱固定有兩水平支撐件(902),所述水平支撐件(902)套設在軸向延伸板(608)上且通過緊固件連接,所述軸向延伸板(608)上安裝有與水平支撐件(902)連接的偏位氣缸(903)。


技術總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于風力發(fā)電機艙罩的激光加工控制系統(tǒng),涉及艙罩激光加工技術領域。本發(fā)明中水平導向組件與豎向?qū)Р刍瑒舆B接,水平導向架一端固定安裝有軸向支撐部,軸向支撐部上轉(zhuǎn)動安裝有沿著導向環(huán)座內(nèi)壁滾動的導向輪,軸向支撐部一側(cè)設有供氣管道,激光切孔部與軸向支撐部同心連接,旋轉(zhuǎn)工盤上安裝有激光切孔器,激光切孔部上安裝有可彈性復位的排料動力部,供氣管道與激光切孔部上的排料氣道連通設置,供氣管道通過氣壓驅(qū)使排料動力部移動將切孔后的廢料排出。本發(fā)明通過激光切孔器環(huán)向運動一周實現(xiàn)對艙罩的切孔加工,通過這種同時實現(xiàn)兩個安裝孔的激光切孔加工方式,大大提高了對艙罩的激光加工效率。

技術研發(fā)人員:李奉公,戴丹,丁洪宇
受保護的技術使用者:鹽城昊宇風電設備技術服務有限公司
技術研發(fā)日:
技術公布日:2025/8/28
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