一種新型車門鎖扣的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車附件，具體地指一種新型車門鎖扣。
【背景技術】
[0002]隨著經濟發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車在人們日常生活中扮演著越來越重要的角色。隨著購買人群的增加，對汽車外形設計提出了更大的挑戰(zhàn)，多樣化的汽車外形設計也就變得更加不可或缺。
[0003]汽車車門通常是通過固定在車門上的鎖體與固定在車身上鎖扣配合將車門與車身鎖死，在關閉車門時，鎖體上的鎖舌或楔塊會與鎖扣作用，車門完全關閉后，鎖舌或楔塊會回位，這樣鎖舌或楔塊就與鎖扣鎖死，達到關閉車門的效果?，F(xiàn)有技術中，鎖扣安裝在車身鈑金上，鎖扣與鈑金外面的塑料側圍外板相配合，鎖扣與塑料側圍外板之間存在間隙，影響美觀，且容易堆積灰塵。
[0004]因此需要一種新型車門鎖扣，能夠遮蓋住鎖扣與塑料側圍外板之間的間隙，并且不影響對車門間隙和面差調整，起到美化外觀和提升車輛檔次的作用。

【發(fā)明內容】

[0005]本實用新型的目的就是要解決上述【背景技術】的不足，提供一種夠遮蓋住鎖扣與塑料側圍外板之間的間隙的新型車門鎖扣。
[0006]本實用新型的技術方案為:一種新型車門鎖扣，其特征在于，包括鎖扣本體和橡膠墊圈，所述鎖扣本體包括開有安裝孔的基座以及設置在基座上的扣環(huán)，所述橡膠墊圈包括與基座邊緣配合的槽型底部，所述槽型底部邊緣向外延伸形成唇邊。
[0007]優(yōu)選的，所述槽型底部側壁上設有與基座配合的限位凸起。
[0008]優(yōu)選的，所述唇邊向下傾斜。
[0009]優(yōu)選的，所述安裝孔為兩個，對稱分布在基座上。
[0010]優(yōu)選的，所述槽型底部上開有與安裝孔對應的配合孔。
[0011]進一步的，塑料側圍外板上開有與鎖扣本體配合的鎖扣安裝孔，螺栓通過安裝孔和配合孔將鎖扣本體和橡膠墊圈穿過鎖扣安裝孔固定在車身鈑金上。
[0012]更進一步的，所述鎖扣安裝孔與橡膠墊圈的槽型底部周圍設有間隙，所述橡膠墊圈的唇邊搭接在鎖扣安裝孔邊緣。
[0013]本實用新型中，鎖扣本體和橡膠墊圈一起組成鎖扣總成，橡膠墊圈將鎖扣本體的基座周圍包裹并將其限位在橡膠墊圈內，橡膠墊圈上設有有唇邊，能夠遮蓋住鎖扣安裝面與側圍外板之間的縫隙，塑料側圍外板的鎖扣安裝孔與槽型底部存在一定間隙，當需要適配車門鎖魚嘴口 Z向位置時可沿車身Z向上下調整鎖扣位置；當需要調整車門面差時，可沿車身Y向調整門鎖扣位置來應對。
[0014]本實用新型結構簡單，使用方便，能夠遮蓋住鎖扣與塑料側圍外板之間的間隙，并且不影響對車門間隙和面差調整，能美化外觀和提升車輛檔次。
【附圖說明】
[0015]圖1為鎖扣本體結構示意圖；
[0016]圖2為橡膠墊圈結構示意圖；
[0017]圖3為鎖扣主視圖；
[0018]圖4為鎖扣立體結構示意圖；
[0019]圖5為沿扣環(huán)攻入方向斷面圖；
[0020]圖6為垂直于扣環(huán)攻入方向斷面圖。
[0021]其中:1.鎖扣本體2.橡膠墊圈5.安裝孔3.基座4.扣環(huán)2.橡膠墊圈6.槽型底部7.唇邊8.配合孔9.塑料側圍外板10.鎖扣安裝孔11.車身鈑金12.螺栓13.限位凸起。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0023]如圖1-2所示，本實施例中鎖扣包括鎖扣本體I和橡膠墊圈2，鎖扣本體I包括開有兩個安裝孔5的基座3以及設置在基座3上的扣環(huán)4，橡膠墊圈2包括與基座3邊緣配合的槽型底部6，槽型底部6側壁上端邊緣向外延伸形成唇邊7，唇邊7向下傾斜，槽型底部6側壁上設有一圈與基座3邊緣配合的環(huán)形限位凸起13。
[0024]兩個安裝孔5對稱分布在基座3上，槽型底部6上開有兩個與安裝孔5對應的配合孔8。
[0025]如圖3-4所示，安裝時將基座3對應置于槽型底部6內，限位凸起13將基座3邊緣限位在槽型底部6內，槽型底部6將基座3邊緣包裹形成鎖扣。如圖5所示，扣環(huán)4攻入方向為車身X向，圖中箭頭方向為Y向，安裝時，塑料側圍外板9上開有與鎖扣本體I配合的鎖扣安裝孔10，螺栓12通過安裝孔5和配合孔8將鎖扣整體穿過鎖扣安裝孔10固定在車身鈑金11上，此時鎖扣安裝孔10與槽型底部6周圍存在間隙，橡膠墊圈的唇邊7搭接在鎖扣安裝孔10邊緣，遮住鎖扣安裝孔10與槽型底部6間的間隙。本實施例中鎖扣安裝孔10與槽型底部6周圍的間隙為3.5mm，唇邊7搭接在鎖扣安裝孔10邊緣的距離為3.5mm。當需要適配車門鎖魚嘴口 Z向位置時可沿Z向上下調整鎖扣位置，圖6中箭頭方向為Z向；當需要調整車門面差時，可沿Y向調整門鎖扣位置來應對。
[0026]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，應當指出，任何熟悉本領域的技術人員在本實用新型所揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種新型車門鎖扣，其特征在于，包括鎖扣本體(I)和橡膠墊圈(2)，所述鎖扣本體(I)包括開有安裝孔(5)的基座(3)以及設置在基座(3)上的扣環(huán)(4)，所述橡膠墊圈(2)包括與基座(3)邊緣配合的槽型底部￠)，所述槽型底部(6)側壁上端向外延伸形成唇邊⑵。
2.如權利要求1所述的新型車門鎖扣，其特征在于，所述槽型底部(6)側壁上設有與基座⑶配合的限位凸起(13)。
3.如權利要求1所述的新型車門鎖扣，其特征在于，所述唇邊(7)向下傾斜。
4.如權利要求1所述的新型車門鎖扣，其特征在于，所述安裝孔(5)為兩個，對稱分布在基座⑶上。
5.如權利要求1所述的新型車門鎖扣，其特征在于，所述槽型底部(6)上開有與安裝孔(5)對應的配合孔⑶。
6.如權利要求5所述的新型車門鎖扣，其特征在于，塑料側圍外板(9)上開有與鎖扣本體(I)配合的鎖扣安裝孔(10)，螺栓(12)通過安裝孔(5)和配合孔(8)將鎖扣本體(I)和橡膠墊圈(2)穿過鎖扣安裝孔(10)固定在車身鈑金(11)上。
7.如權利要求6所述的新型車門鎖扣，其特征在于，所述鎖扣安裝孔(10)與橡膠墊圈的槽型底部(6)周圍設有間隙，所述橡膠墊圈的唇邊(7)搭接在鎖扣安裝孔(10)邊緣。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型車門鎖扣，其特征在于，包括鎖扣本體和橡膠墊圈，所述鎖扣本體包括開有安裝孔的基座以及設置在基座上的扣環(huán)，所述橡膠墊圈包括與基座邊緣配合的槽型底部，所述槽型底部邊緣向外延伸形成唇邊。本實用新型結構簡單，使用方便，能夠遮蓋住鎖扣與塑料側圍外板之間的間隙，并且不影響對車門間隙和面差調整，能美化外觀和提升車輛檔次。
【IPC分類】E05B85-00
【公開號】CN204457181
【申請?zhí)枴緾N201520131900
【發(fā)明人】陳全新, 張衛(wèi), 樂義, 李希順, 樊樹軍, 王偉
【申請人】東風汽車公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年3月9日