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一種迷你氣缸的制作方法

文檔序號:42197699發(fā)布日期:2025-06-17 18:11閱讀:15來源:國知局

本技術涉及氣動元件,尤其涉及一種迷你氣缸。


背景技術:

1、氣缸是一種機械設備中的動力元件,它將壓縮空氣的壓力能轉化為機械能,驅動機構實現(xiàn)往復直線運動、擺動或旋轉運動。氣缸有多種類型,包括圓柱體氣缸、薄圓柱體氣缸、自由安裝氣缸、雙軸缸等,每種類型都有其特點和適用范圍。

2、現(xiàn)有迷你氣缸在長期往復活動過程中,會因為活塞與缸體內(nèi)壁長期磨損,進而使活塞桿的軸心與缸體的軸心產(chǎn)生偏離,產(chǎn)生活塞桿抖動,運行不暢的問題出現(xiàn),因此,本申請人做了有益的設計,找到了解決上述問題的方法,下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。


技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的為了克服上述傳統(tǒng)迷你氣缸設計存在的不足之處,提供了一種運行順暢的產(chǎn)品。

2、為解決上述問題,本實用新型采用如下的技術方案。

3、一種迷你氣缸,包括缸體、及滑動設置在缸體內(nèi)活塞桿,所述活塞桿的一端設有第一活塞、第二活塞,所述第一活塞與第二活塞之間設有導向環(huán),并抵接缸體內(nèi)壁。

4、優(yōu)選地,所述缸體的一端設有后缸蓋,所述缸體的另一端設有前缸蓋。

5、優(yōu)選地,所述前缸蓋、后缸蓋設有氣道,并與缸體內(nèi)連通,所述前缸蓋、后缸蓋與缸體之間設有o型密封圈。

6、優(yōu)選地,所述前缸蓋設有供活塞桿穿過的導向孔。

7、優(yōu)選地,所述第一活塞、第二活塞與缸體內(nèi)壁之間設有o型密封圈。

8、有益效果:

9、相比較現(xiàn)有技術,本實用新型的有益效果為:

10、本實用新型,通過第一活塞、第二活塞的雙重活塞設計,避免因其中一個活塞損壞,導致氣體壓力滲透至另一端,導致輸入氣源端的壓力不足,進而引起活塞桿卡滯、活動不暢的情況出現(xiàn),而第一活塞、第二活塞還為活塞桿提供導向作用,而導向環(huán)為活塞桿做進一步提供導向作用,確?;钊麠U與前缸蓋的導向孔處于同一軸心線,從而克服背景技術所提出的問題,使產(chǎn)品具有運行順暢的優(yōu)點。



技術特征:

1.一種迷你氣缸,包括缸體(1)、及滑動設置在缸體(1)內(nèi)活塞桿(2),其特征在于:所述活塞桿(2)的一端設有第一活塞(3)、第二活塞(4),所述第一活塞(3)與第二活塞(4)之間設有導向環(huán)(5),并抵接缸體(1)內(nèi)壁。

2.根據(jù)權利要求1所述的迷你氣缸,其特征在于:所述缸體(1)的一端設有后缸蓋(6),所述缸體(1)的另一端設有前缸蓋(7)。

3.根據(jù)權利要求2所述的迷你氣缸,其特征在于:所述前缸蓋(7)、后缸蓋(6)設有氣道(8),并與缸體(1)內(nèi)連通,所述前缸蓋(7)、后缸蓋(6)與缸體(1)之間設有o型密封圈(9)。

4.根據(jù)權利要求2所述的迷你氣缸,其特征在于:所述前缸蓋(7)設有供活塞桿(2)穿過的導向孔(71)。

5.根據(jù)權利要求2至4任一項所述的迷你氣缸,其特征在于:所述第一活塞(3)、第二活塞(4)與缸體(1)內(nèi)壁之間設有o型密封圈(9)。


技術總結
本技術公開了一種迷你氣缸,該迷你氣缸包括缸體、及滑動設置在缸體內(nèi)活塞桿,所述活塞桿的一端設有第一活塞、第二活塞,所述第一活塞與第二活塞之間設有導向環(huán),并抵接缸體內(nèi)壁。通過第一活塞、第二活塞的雙重活塞設計,避免因其中一個活塞損壞,導致氣體壓力滲透至另一端,導致輸入氣源端的壓力不足,進而引起活塞桿卡滯、活動不暢的情況出現(xiàn),而第一活塞、第二活塞還為活塞桿提供導向作用,而導向環(huán)為活塞桿做進一步提供導向作用,確?;钊麠U與前缸蓋的導向孔處于同一軸心線,使產(chǎn)品具有運行順暢的優(yōu)點。

技術研發(fā)人員:蔡永曉
受保護的技術使用者:浙江昊達氣動科技有限公司
技術研發(fā)日:20240905
技術公布日:2025/6/16
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