本技術(shù)屬于液壓工作站，尤其涉及一種低噪音液壓工作站。
背景技術(shù)：
1、隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，液壓技術(shù)作為重要的動力傳輸方式之一，在各種機(jī)械設(shè)備中扮演著不可或缺的角色。近年來，隨著對工作環(huán)境噪聲控制要求的日益提高，降低液壓系統(tǒng)運行過程中的噪聲成為研究的熱點之一。傳統(tǒng)的液壓工作站通常由液壓泵、液壓缸、閥門等關(guān)鍵部件組成，這些部件在工作過程中產(chǎn)生的機(jī)械振動和流體流動噪聲往往較大，不僅影響操作人員的工作效率和身體健康，而且在某些精密加工場合下還可能影響產(chǎn)品的加工質(zhì)量。為此，國內(nèi)外學(xué)者及企業(yè)開展了大量關(guān)于降低液壓系統(tǒng)噪聲的研究工作，提出了多種降噪措施，例如改進(jìn)液壓元件結(jié)構(gòu)、采用新型材料、優(yōu)化系統(tǒng)配置等。盡管如此，目前市場上大多數(shù)液壓工作站仍無法滿足一些高噪聲敏感度應(yīng)用場景的需求。
2、如中國實用新型公開號cn216518912u一種液壓工作站，包括：底座；油箱，設(shè)置在所述底座上，所述油箱上設(shè)置有液壓元件模塊；液壓泵，所述液壓泵的一端與所述油箱連通，另一端用于與主機(jī)連通；電機(jī)，設(shè)置在所述底座上，并用于驅(qū)動所述液壓泵從所述油箱中吸油；機(jī)罩，設(shè)置在所述油箱上，并且所述機(jī)罩包覆所述液壓元件模塊。
3、上述專利雖然采用了機(jī)罩進(jìn)行隔音，但是其不帶有對電機(jī)進(jìn)行隔音的機(jī)罩，其主要的噪音源沒有被隔離，因此我們提出一種低噪音液壓工作站。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型的目的是提供一種低噪音液壓工作站，通過在液壓油箱的上部設(shè)有第一隔音罩，底座的左側(cè)設(shè)有第二隔音罩，起到雙重隔音的目的，所述支撐板之間安裝有液壓減震桿，能夠減少共振，并且第二隔音罩能夠隔離電機(jī)的噪音，起到降噪作用。
2、本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種低噪音液壓工作站，包括底座，所述底座的上部固定連接有液壓油箱，所述液壓油箱的上部設(shè)有第一隔音罩，所述底座的左側(cè)焊接有底板，所述底板的上部安裝有第一電機(jī)和第二電機(jī)，所述底座的左側(cè)設(shè)有第二隔音罩，所述第二隔音罩的背部焊接有兩塊支撐板，兩塊所述支撐板之間安裝有液壓減震桿，所述第一電機(jī)和第二電機(jī)的輸出軸分別連接有液壓泵，所述液壓泵的進(jìn)油口上部通過第一連接管與液壓油箱的內(nèi)部連通，所述液壓泵的出油口上固定連接有出油彎管。
3、可選地，所述第二隔音罩的兩側(cè)分別焊接有側(cè)板，所述側(cè)板上開設(shè)有用于出油彎管穿過的開孔。
4、可選地，所述側(cè)板通過螺栓與底板連接，所述側(cè)板通過螺栓與液壓油箱連接。
5、可選地，所述液壓油箱的上部焊接有若干片連接板，所述第一隔音罩通過螺栓與連接板連接。
6、可選地，所述出油彎管通過三通連接有第一支管和第二支管，所述三通的兩端設(shè)有閥門。
7、可選地，所述第二支管通過連接管連接有過濾器，所述過濾器的下端與液壓油箱連通。
8、可選地，所述第二支管的端部連接有第三支管，所述第三支管的直徑小于第二支管，所述第三支管上連接有閥門。
9、可選地，所述液壓油箱的上部連接有加熱器，所述液壓油箱的上部連接有冷卻水箱，所述冷卻水箱上安裝有循環(huán)泵。
10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：
11、1、通過設(shè)置第一隔音罩覆蓋液壓油箱，以及第二隔音罩覆蓋電機(jī)和液壓泵，實現(xiàn)了對主要噪聲源的有效隔音。隔音罩的設(shè)計能夠有效阻斷噪聲傳播路徑，減少噪聲對外界的影響。第一隔音罩位于液壓油箱上方，能夠減少液壓油箱內(nèi)部元件工作時產(chǎn)生的噪聲；而第二隔音罩則主要針對電機(jī)和液壓泵等主要噪聲源，進(jìn)一步降低了整個工作站的噪聲水平。
12、2、通過在底板與第二隔音罩之間的支撐板上安裝液壓減震桿，可以吸收電機(jī)和液壓泵工作時產(chǎn)生的振動能量，減少振動向工作站其他部件的傳遞，從而降低了因振動引起的附加噪聲。這種設(shè)計不僅可以顯著降低工作站的噪聲水平，還能夠延長工作站內(nèi)各個部件的使用壽命，減少維護(hù)成本。
13、3、通過在第二隔音罩兩側(cè)設(shè)置側(cè)板，并在側(cè)板上開設(shè)用于出油彎管穿過的開孔，實現(xiàn)了對出油彎管的有效固定和保護(hù)。側(cè)板上的開孔不僅可以保證出油彎管的正常工作，還可以防止出油彎管因外力作用而發(fā)生位移，減少由此產(chǎn)生的振動和噪聲。
14、通過以下參照附圖對本實用新型的示例性實施例的詳細(xì)描述，本實用新型的其它特征及其優(yōu)點將會變得清楚。
1.一種低噪音液壓工作站，包括底座(3)，其特征在于：所述底座(3)的上部固定連接有液壓油箱(2)，所述液壓油箱(2)的上部設(shè)有第一隔音罩(1)，所述底座(3)的左側(cè)焊接有底板(6)，所述底板(6)的上部安裝有第一電機(jī)(9)和第二電機(jī)(10)，所述底座(3)的左側(cè)設(shè)有第二隔音罩(4)，所述第二隔音罩(4)的背部焊接有兩塊支撐板(7)，兩塊所述支撐板(7)之間安裝有液壓減震桿(8)，所述第一電機(jī)(9)和第二電機(jī)(10)的輸出軸分別連接有液壓泵(11)，所述液壓泵(11)的進(jìn)油口上部通過第一連接管(12)與液壓油箱(2)的內(nèi)部連通，所述液壓泵(11)的出油口上固定連接有出油彎管(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪音液壓工作站，其特征在于：所述第二隔音罩(4)的兩側(cè)分別焊接有側(cè)板(5)，所述側(cè)板(5)上開設(shè)有用于出油彎管(13)穿過的開孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種低噪音液壓工作站，其特征在于：所述側(cè)板(5)通過螺栓與底板(6)連接，所述側(cè)板(5)通過螺栓與液壓油箱(2)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪音液壓工作站，其特征在于：所述液壓油箱(2)的上部焊接有若干片連接板(19)，所述第一隔音罩(1)通過螺栓與連接板(19)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪音液壓工作站，其特征在于：所述出油彎管(13)通過三通連接有第一支管(14)和第二支管(15)，所述三通的兩端設(shè)有閥門。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種低噪音液壓工作站，其特征在于：所述第二支管(15)通過連接管連接有過濾器(17)，所述過濾器(17)的下端與液壓油箱(2)連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種低噪音液壓工作站，其特征在于：所述第二支管(15)的端部連接有第三支管(16)，所述第三支管(16)的直徑小于第二支管(15)，所述第三支管(16)上連接有閥門。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪音液壓工作站，其特征在于：所述液壓油箱(2)的上部連接有加熱器(18)，所述液壓油箱(2)的上部連接有冷卻水箱(20)，所述冷卻水箱(20)上安裝有循環(huán)泵(21)。