本技術涉及物料焙燒設備的，尤其是涉及一種環(huán)式焙燒機及工作方法。

背景技術：

1、球團礦生產過程中，需要將生球原料送入焙燒機的爐罩內進行焙燒處理，生球在焙燒機的爐罩內需要依次經過干燥、預熱、焙燒、均熱、冷卻等工藝。

2、目前，球團礦生產主要采用豎爐法、鏈箅機-回轉窯法和帶式焙燒機法這三種工藝。豎爐法采用較為簡單直接的工藝流程，通過人工或其他輔助設備將生球原料送入豎爐設備來完成球團礦的生產，此工藝對設備要求相對較低，且投資較少，但豎爐法的生產能力有限，難以滿足大規(guī)模工業(yè)生產的需求；鏈箅機-回轉窯法運用鏈箅機和回轉窯等設備，經過特定的工藝流程生產高質量的球團礦，但鏈箅機-回轉窯法的設備投資高，且設備后期的維護成本較大；帶式焙燒機因其生產規(guī)模大、且原料適應性強而受到行業(yè)的廣泛青睞，但帶式焙燒機的占地面積大。

技術實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術中存在的問題，本技術提供一種環(huán)式焙燒機及工作方法。

2、第一方面，本技術提供的一種環(huán)式焙燒機，采用如下的技術方案：

3、一種環(huán)式焙燒機，包括機架、鋪底料裝置、布料系統(tǒng)、爐罩和風箱，還包括回轉裝置、驅動裝置和支承輥；所述回轉裝置包括回轉框架、環(huán)形軌道、臺車軸、臺車、臺車輥臂、篦條塊、邊部密封結構和臺車欄板，所述環(huán)形軌道固定設置在回轉框架的底部，所述支承輥設置有多個、且均轉動設置在機架上，所述環(huán)形軌道坐落在各所述支承輥上，所述驅動裝置用于驅使回轉裝置在支承輥上繞回轉中心轉動，所述臺車軸設置有多個、且均轉動設置在回轉框架上，所述臺車設置有多個且與臺車軸一一對應，所述臺車的端部開設有第一軸孔，所述第一軸孔的側壁開設有多個環(huán)槽，所述臺車通過第一軸孔套設在對應的臺車軸上、且與臺車軸固定連接，各所述臺車沿回轉框架的周向等間距分布，每個所述臺車軸上均固定設置有所述臺車輥臂，所述機架上設置有分別用于引導各所述臺車和所述臺車輥臂轉動的轉動結構，所述回轉框架上且位于相鄰所述臺車之間均固定設置有所述篦條塊，所述篦條塊用于銜接相鄰所述臺車，所述邊部密封結構用于封閉臺車與回轉框架之間的縫隙，所述回轉框架上且位于臺車的兩側均固定設置有臺車欄板。

4、可選的，所述回轉框架包括內圈、外圈和多個連接梁，各所述連接梁分別與內圈與外圈固定連接，各所述臺車均轉動設置在內圈與外圈之間，隨臺車軸可繞臺車軸軸心轉動，所述內圈和外圈上均開設有多組同心的第二軸孔，所述臺車軸轉動穿設在內圈與外圈相互對應的第二軸孔內，且所述臺車軸與內圈之間、以及臺車軸與外圈之間均采用向心關節(jié)球軸承或者軸套進行連接，所述篦條塊固定設置在對應的連接梁上，所述內圈和外圈表面設有耐火材料。

5、可選的，所述連接梁的表面包裹有隔熱材料，所述隔熱材料的外側套設有隔熱套，所述連接梁與內圈和外圈的焊接處均開有孔，用于通風或通水進行冷卻。

6、可選的，所述轉動結構包括壓軌和復位輥，所述壓軌呈環(huán)形、且固定設置在機架上，所述壓軌包括相互連接的水平軌和曲軌，所述水平軌用于壓緊臺車輥臂并限制臺車輥臂轉動，使臺車保持水平，所述曲軌設置在卸料區(qū)位置，所述曲軌傾斜設置，用于引導臺車輥臂轉動使臺車向下翻轉，所述復位輥轉動設置在機架上，用于抵接臺車促使臺車輥臂在曲軌引導下轉動，使臺車恢復至水平狀態(tài)。

7、可選的，所述臺車軸上沿臺車軸的長度方向開設有中心孔，用于通風或通水進行冷卻。

8、可選的，所述臺車欄板采用普通碳鋼材質，所述臺車欄板呈環(huán)形結構，且兩側所述臺車欄板相互靠近的端面均設置有隔熱材料和耐火材料層。

9、可選的，兩側所述臺車欄板相互靠近的端面均通過螺栓固定設置有所述邊部密封結構，所述邊部密封結構覆蓋在臺車與回轉框架的頂部，所述邊部密封結構與臺車欄板和回轉框架之間均設置有隔熱棉。

10、可選的，所述回轉框架上且位于邊部密封結構的下方設置有調整墊片組，所述調整墊片組用于調節(jié)邊部密封結構與臺車之間的間隙。

11、可選的，所述臺車包括臺車體、篦條和隔熱件，所述臺車體套設在臺車軸上，所述臺車體的頂壁嵌設有若干所述篦條，所述篦條采用一個單體結構或多個單體結構為一體，各所述篦條與臺車體的頂壁之間設置有隔熱件。

12、第二方面，本技術提供一種環(huán)式焙燒機的工作方法，采用如下的技術方案：

13、一種環(huán)式焙燒機的工作方法，包括以下步驟：

14、s1、通過鋪底料裝置將鋪底料層鋪設于臺車表面，通過布料系統(tǒng)將生球原料均勻鋪設于鋪底料層上；

15、s2、驅動裝置驅使回轉裝置圍繞中心點作圓周運動，使生球進入爐罩內，并依次經過干燥段、預熱段、焙燒段、均熱段及冷卻段；

16、s3、當臺車運轉到卸料區(qū)位置時，臺車在自身重力作用下通過臺車輥臂和曲軌的配合下實現(xiàn)向下平穩(wěn)翻轉，臺車上經過焙燒冷卻后的料球在重力作用下從臺車上滑落，實現(xiàn)卸料；

17、s4、卸料完成后，隨著回轉裝置繼續(xù)旋轉，臺車逐漸遠離卸料區(qū)，在此過程中，在復位輥和曲軌共同作用下使臺車恢復水平狀態(tài)。

18、綜上所述，本技術包括以下至少一種有益技術效果：

19、1.本技術的環(huán)式焙燒機在滿足了大規(guī)模高效生產的同時，減小了占地面積；具體而言，通過設置環(huán)式焙燒機取代傳統(tǒng)的帶式焙燒機，回轉裝置在驅動裝置的作用下帶動各臺車圍繞中心點做圓周運動，使待焙燒的物料能夠依次經過爐罩的干燥段、預熱段、焙燒段、均熱段及冷卻段，完成對物料的焙燒處理，當臺車運轉到卸料區(qū)位置時，通過轉動結構引導臺車在重力作用下向下偏轉，焙燒處理后的物料在重力作用下從臺車上滑落，完成卸料；之后，臺車在轉動結構的引導下恢復至水平狀態(tài)，再進行后續(xù)物料的焙燒處理，實現(xiàn)了連續(xù)焙燒處理，滿足了大規(guī)模生產的需要，并確保了生產的效率。此外，回轉裝置通過環(huán)形的結構設計，且結構緊湊，大大減小了占地面積。

20、2.通過將臺車軸設置在臺車的端部，使臺車采用端部翻轉結構，同時，結合邊部密封結構，實現(xiàn)臺車兩側無漏料。

21、3.臺車與臺車之間采用篦條塊進行銜接，實現(xiàn)無漏料的同時也保證了臺車的通風率。

22、4.回轉框架中連接梁采用隔熱材料加隔熱套形式進行隔熱，同時，連接梁與內圈和外圈的焊接處均開有孔，使連接梁既可以采用通風冷卻也可以采用通水冷卻，避免因連接梁受熱產生大的變形。

23、5.本技術通過在臺車軸開設中心孔，既可采用通風冷卻也可以采用通水冷卻；同時，通過在第一軸孔的側壁開設有多個環(huán)槽，使臺車軸與臺車之間采用多段面接觸，非面接觸處通過空氣進行隔熱，避免臺車軸受熱產生大的變形。

24、6.?臺車欄板采用普通碳鋼加隔熱材料和耐火材料層的結構取代傳統(tǒng)的耐熱鋼臺車欄板，使用壽命長，同時，隔熱材料起到保護臺車欄板的作用；臺車欄板的設計還省去了鋪邊料裝置，降低成本。

25、7.臺車的頂壁通過嵌設若干篦條，且各篦條之間相互拼接，方便更換，且節(jié)約成本。

26、8.?通過在臺車體的頂壁嵌設有若干所述篦條，篦條既采用一個單體結構或多個單體結構做成一體的整體結構形式，方便更換，節(jié)約成本。

27、9.篦條與臺車體之間采用隔熱件進行隔熱，對臺車體的頂壁進行有效保護。

28、10.回轉框架通過耐火材料進行隔熱，避免回轉框架因受熱而產生變形。