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一種用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃?

文檔序號:42887287發(fā)布日期:2025-08-29 19:35閱讀:10來源:國知局

本發(fā)明涉及物流與包裝,尤其涉及一種用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃?/p>


背景技術:

1、金屬鑄軋卷,特別是鋼鐵行業(yè)中的冷軋鋼卷或鋁卷等產(chǎn)品,在制造、存儲和運輸過程中需要特別小心處理。

2、由于這些金屬卷通常重量大、體積龐大且表面容易受到損傷,因此對運輸設備的安全性、穩(wěn)定性和保護性能提出了極高的要求。

3、傳統(tǒng)的運輸方式往往依賴于簡單的托盤或木質支架,這些方法雖然成本低廉,但在面對重型金屬卷時存在顯著不足,如缺乏足夠的支撐強度、無法有效防止滑動或碰撞造成的損壞、以及在緊急制動情況下難以保證貨物的穩(wěn)定性。


技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術中缺乏足夠的支撐強度、無法有效防止滑動或碰撞造成的損壞、以及在緊急制動情況下難以保證貨物的穩(wěn)定性的問題,而提出的一種用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃?/p>

2、為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術方案:

3、一種用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃?,包括:下底座,中心處設置有第一圓弧緩沖面,所述下底座的兩端具有限位部,所述限位部上開設有捆綁槽;上底座,位于所述下底座上方,具有第二圓弧緩沖面,所述上底座與所述下底座組成“井”字形結構;其中,所述下底座的兩側開設有缺口槽,所述缺口槽內設置有緩沖座,所述緩沖座內滑動安裝有第一楔形塊,所述缺口槽的槽內頂面固定安裝有第二楔形塊,所述第二楔形塊與所述第一楔形塊之間通過彈性件滑動連接。

4、為了產(chǎn)生阻力吸收振能,優(yōu)選地,所述第二楔形塊上開設有第一滑槽,所述緩沖座開口端固定安裝有限位板,所述限位板與所述第一滑槽的槽內側壁之間固定連接有液壓復位件。

5、為了對上底座進行初步定位,優(yōu)選地,所述下底座上開設有第二滑槽,所述第二滑槽對稱設置,所述第二滑槽內滑動安裝有定位桿,所述定位桿上固定安裝有定位銷,所述上底座靠近所述下底座的一面開設有與所述定位銷相適配的定位槽。

6、為了使兩側的上底座實現(xiàn)聯(lián)動,進一步地,所述下底座內部轉動安裝有齒輪,所述定位桿靠近所述齒輪的一面開設有與所述齒輪嚙合連接的齒槽。

7、為了提供回彈力,進一步地,所述定位桿具有長軸部,所述長軸部上套設有第一彈簧,所述第一彈簧的兩端分別與所述第二滑槽的槽內側壁以及定位桿抵接。

8、為了對金屬卷前后進行限位支撐,進一步地,所述下底座內滑動安裝有升降桿,所述升降桿與所述齒輪同軸設置,所述升降桿上開設有螺旋槽,所述齒輪內壁上固定安裝有與所述螺旋槽相適配的連接銷。

9、為了升降桿進行限位,防止齒輪旋轉,更進一步地,所述運輸?shù)鬃€包括防撞桿,套設在所述升降桿上,所述防撞桿內部開設有第三滑槽,開口端固定安裝有插銷,所述升降桿上固定安裝有與所述第三滑槽相適配的滑塊,所述下底座上開設有與所述插銷相適配的插孔。

10、為了貼合金屬卷表面進行壓緊,更進一步地,所述防撞桿還包括與之轉動連接的壓力桿,所述壓力桿上開設有第四滑槽,所述第四滑槽內滑動安裝有壓塊,所述壓力桿上轉動安裝有螺紋桿,所述螺紋桿與所述壓塊轉動連接。

11、為了方便搬運,優(yōu)選地,所述下底座開設有條形貫通槽。

12、為了保護金屬卷表面,并起到防滑作用,優(yōu)選地,所述第一圓弧緩沖面與所述第二圓弧緩沖面上均固定安裝有墊片。

13、與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明提供了一種用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃?,具備以下有益效果?/p>

14、1、該用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃瑢⒔饘勹T軋卷吊裝放置于下底座的第一圓弧緩沖面上,上底座從兩側貼合,使第二圓弧緩沖面貼合金屬卷側邊,墊片增加摩擦力并防止表面劃傷,使用鋼帶穿過限位部上的捆綁槽進行緊固,運輸過程中產(chǎn)生的震動經(jīng)由圓弧緩沖面?zhèn)鬟f至緩沖座組件,使第一楔形塊與第二楔形塊之間通過彈性件產(chǎn)生相對位移,吸收能量,當車輛急剎時,液壓復位件受壓產(chǎn)生較大阻尼,同時,第二楔形塊抬升角度改變受力方向,將部分沖擊力分散至結構側面,避免集中應力破壞。

15、2、該用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃?,將防撞桿插在升降桿上,第三滑槽與滑塊的配合對升降桿進行限位,防止齒輪旋轉,同時,通過手動或電動方式旋轉螺紋桿,驅動壓塊沿第四滑槽滑動,壓塊接觸金屬卷表面后,提供額外的壓緊力,增強運輸穩(wěn)定性。

16、3、該用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃?,裝置整體采用與金屬鑄軋卷相同材質,隨金屬鑄軋卷一并銷售,成本降低并且使用壽命延長。



技術特征:

1.一種用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃?,其特征在于,包括?/p>

2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃?,其特征在于,所述第二楔形塊(140)上開設有第一滑槽(141),所述緩沖座(120)開口端固定安裝有限位板(121),所述限位板(121)與所述第一滑槽(141)的槽內側壁之間固定連接有液壓復位件(122)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃涮卣髟谟?,所述下底?100)上開設有第二滑槽(103),所述第二滑槽(103)對稱設置,所述第二滑槽(103)內滑動安裝有定位桿(150),所述定位桿(150)上固定安裝有定位銷(151),所述上底座(200)靠近所述下底座(100)的一面開設有與所述定位銷(151)相適配的定位槽(202)。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃?,其特征在于,所述下底?100)內部轉動安裝有齒輪(160),所述定位桿(150)靠近所述齒輪(160)的一面開設有與所述齒輪(160)嚙合連接的齒槽(152)。

5.根據(jù)權利要求3所述的一種用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃?,其特征在于,所述定位桿(150)具有長軸部(153),所述長軸部(153)上套設有第一彈簧(154),所述第一彈簧(154)的兩端分別與所述第二滑槽(103)的槽內側壁以及定位桿(150)抵接。

6.根據(jù)權利要求4所述的一種用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃?,其特征在于,所述下底?100)內滑動安裝有升降桿(170),所述升降桿(170)與所述齒輪(160)同軸設置,所述升降桿(170)上開設有螺旋槽(171),所述齒輪(160)內壁上固定安裝有與所述螺旋槽(171)相適配的連接銷(161)。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃?,其特征在于,所述運輸?shù)鬃€包括防撞桿(300),套設在所述升降桿(170)上,所述防撞桿(300)內部開設有第三滑槽(301),開口端固定安裝有插銷(310),所述升降桿(170)上固定安裝有與所述第三滑槽(301)相適配的滑塊(172),所述下底座(100)上開設有與所述插銷(310)相適配的插孔(104)。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃?,其特征在于,所述防撞桿(300)還包括與之轉動連接的壓力桿(320),所述壓力桿(320)上開設有第四滑槽(321),所述第四滑槽(321)內滑動安裝有壓塊(330),所述壓力桿(320)上轉動安裝有螺紋桿(340),所述螺紋桿(340)與所述壓塊(330)轉動連接。

9.根據(jù)權利要求1所述的一種用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃?,其特征在于,所述下底?100)開設有條形貫通槽(105)。

10.根據(jù)權利要求1所述的一種用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃?,其特征在于,所述第一圓弧緩沖面(101)與所述第二圓弧緩沖面(201)上均固定安裝有墊片(400)。


技術總結
本發(fā)明公開了一種用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃?,屬于物流與包裝技術領域,一種用于金屬鑄軋卷的運輸?shù)鬃?,包括:下底座,中心處設置有第一圓弧緩沖面,下底座的兩端具有限位部,限位部上開設有捆綁槽;上底座,位于下底座上方,具有第二圓弧緩沖面,下底座的兩側開設有缺口槽,缺口槽內設置有緩沖座,緩沖座內滑動安裝有第一楔形塊,缺口槽的槽內頂面固定安裝有第二楔形塊,第二楔形塊與第一楔形塊之間通過彈性件滑動連接,通過圓弧面設計使位移量減少,使金屬鑄軋卷不易損傷,并且適配性增強,可兼容外徑尺寸更大或更小的鋼、鋁、銅等鑄軋卷,在運輸中緩沖座用于改變受力方向,將部分沖擊力分散至結構側面,避免集中應力破壞。

技術研發(fā)人員:仲斌年,張林慧,鄔樹標,王子鳴
受保護的技術使用者:青海大學
技術研發(fā)日:
技術公布日:2025/8/28
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