1.新型磁懸浮風(fēng)輪自發(fā)電電動(dòng)車，包括車體，其特征是：還包括設(shè)置在車體上的磁懸浮車輪、風(fēng)輪發(fā)電機(jī)、直流電機(jī)、第一傘齒輪箱、第二傘齒輪箱和蓄電箱，磁懸浮車輪設(shè)置在車體后輪，通過鏈輪、主動(dòng)輪與設(shè)置在從動(dòng)輪連接，從動(dòng)輪與第一傘齒輪箱內(nèi)的第一傘齒輪連接，第一傘齒輪通過齒輪軸與第二傘齒輪箱內(nèi)的第二傘齒輪連接，第二傘齒輪通過轉(zhuǎn)軸與風(fēng)輪發(fā)電機(jī)連接，風(fēng)輪發(fā)電機(jī)還與蓄電箱連接，直流電機(jī)設(shè)置在車體前輪的驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)，與蓄電箱連接，通過直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)后磁懸浮車輪、前輪同時(shí)運(yùn)動(dòng)，后磁懸浮車輪通過大速比的鏈輪、主動(dòng)輪和從動(dòng)輪帶動(dòng)第一、二傘齒輪，通過第二傘齒輪嚙合帶動(dòng)風(fēng)輪發(fā)電機(jī)的槳葉旋轉(zhuǎn)，并將產(chǎn)生的電能輸送至蓄電箱。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型磁懸浮風(fēng)輪自發(fā)電電動(dòng)車，其特征是：所述磁懸浮車輪包括缸體和設(shè)置在缸體內(nèi)的轉(zhuǎn)子、定子以及分別設(shè)置在轉(zhuǎn)子、定子上的磁體，其中：轉(zhuǎn)子磁體的N極相對(duì)于定子磁體N極，S極相對(duì)S極。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型磁懸浮風(fēng)輪自發(fā)電電動(dòng)車，其特征是：所述轉(zhuǎn)子磁體與定子磁體的數(shù)量比為1∶2-3。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型磁懸浮風(fēng)輪自發(fā)電電動(dòng)車，其特征是：所述風(fēng)輪發(fā)電機(jī)由發(fā)電機(jī)和設(shè)置在發(fā)電機(jī)軸上的風(fēng)輪構(gòu)成。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型磁懸浮風(fēng)輪自發(fā)電電動(dòng)車，其特征是：所述風(fēng)輪為單項(xiàng)多級(jí)風(fēng)輪或雙項(xiàng)多級(jí)風(fēng)輪，其中：?jiǎn)雾?xiàng)多級(jí)風(fēng)輪設(shè)置在發(fā)電機(jī)的左軸或右軸；雙項(xiàng)多級(jí)風(fēng)輪同時(shí)設(shè)置在發(fā)電機(jī)的左、右軸上，且左、右軸上的風(fēng)輪葉片相等。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型磁懸浮風(fēng)輪自發(fā)電電動(dòng)車，其特征是：所述風(fēng)輪的槳葉為凹凸半圓形葉片或螺旋槳葉片，且風(fēng)輪的極數(shù)、葉片數(shù)相等，其中：

單項(xiàng)多級(jí)風(fēng)輪：兩個(gè)葉片為一級(jí)，每增加一個(gè)為二級(jí)，以此類推，共十級(jí)，十一個(gè)葉片；

雙項(xiàng)多級(jí)風(fēng)輪：左、右軸每邊兩個(gè)為一級(jí)，每邊每增加一個(gè)為二級(jí)，共十級(jí)，二十二個(gè)葉片。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型磁懸浮風(fēng)輪自發(fā)電電動(dòng)車，其特征是：所述主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的速比為1∶6-7。