本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)向冷卻油管折彎裝置。

背景技術：
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車輛的冷卻油管需要根據(jù)布局需要進行折彎處理，然而目前的折彎設備存在結構復雜、生產(chǎn)成本高的問題。

技術實現(xiàn)要素：
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本實用新型的目的在于提供一種轉(zhuǎn)向冷卻油管折彎裝置，該轉(zhuǎn)向冷卻油管折彎裝置設計合理，有利于方便人們的使用。

本實用新型轉(zhuǎn)向冷卻油管折彎裝置，其特征在于：包括機座和設在機座上的若干個定位座，所述定位座上設有用于定位冷卻油管的定位槽，其中第一定位座的定位槽設在其側壁上，在該定位槽的相對端設有伸縮壓塊，在所述第一定位座的旁側設有水平設置的擺轉(zhuǎn)塊，所述擺轉(zhuǎn)塊表面的中部位置上豎直鉸接有銷軸，所述擺轉(zhuǎn)塊的鉸接軸上固定設有圓柱塊，所述圓柱塊的中段位置設有弧形凹槽，所述圓柱塊與銷軸之間夾設有矩形活動塊，所述矩形活動塊靠近圓柱塊的側面設有弧形凹槽道。

進一步的，上述伸縮壓塊由氣缸、液壓缸或手動氣缸驅(qū)動移動壓合。

進一步的，上述矩形活動塊通過彈性繩連接在機座上。

進一步的，上述圓柱塊上設有缺口，所述第一定位座上設有伸入該缺口的凸塊，以限位圓柱塊轉(zhuǎn)動。

進一步的，上述第一定位座旁側設有上表面為平面的第二定位座，所述第二定位座的旁側設有第三定位座，所述第三定位座上表面為臺階面，臺階面的下階面與第二定位座的上平面平齊，臺階面的側面與第一定位座定位槽的槽道平齊。

進一步的，上述第一定位座的后側設有第四定位座，所述第四定位座靠近第一定位座的側面設有所述定位槽，所述第二定位座、第三定位座的中垂線與第一定位座、第四定位座的中垂線交叉位置設有第五定位座，所述第五定位座的定位槽設在其上表面。

進一步的，上述擺轉(zhuǎn)塊由設在機座下方的液壓缸驅(qū)動擺轉(zhuǎn)。

本實用新型轉(zhuǎn)向冷卻油管折彎裝置的工作原理，將平直的冷卻油管放置在第一定位座的定位槽內(nèi)，以及放置在第二定位座上平面上，第三定位座的定位槽內(nèi)，接著將矩形活動塊夾置在銷軸與圓柱塊之間（且使冷卻油管位于圓柱塊的弧形凹槽與矩形活動塊的弧形凹槽道之間），然后動作伸縮壓塊，使伸縮壓塊將冷卻油管壓緊在第一定位座的定位槽內(nèi)，而后驅(qū)動擺轉(zhuǎn)塊動作，使矩形活動塊和銷軸繞擺轉(zhuǎn)塊鉸接軸轉(zhuǎn)動，從而折彎冷卻油管。

本實用新型轉(zhuǎn)向冷卻油管折彎裝置結構簡單、設計合理，有利于方便、快捷地實現(xiàn)冷卻油管的折彎動作，生產(chǎn)效率高、制作成本低。

附圖說明：

圖1是本實用新型的俯視構造示意圖；

圖2是本實用新型安裝狀態(tài)俯視構造示意圖；

圖3是本實用新型一次折彎后俯視構造示意圖；

圖4是本實用新型多次折彎后的俯視構造示意圖。

圖5是圖2的A向視圖；

圖6是圖2中第一定位座與伸縮壓塊的剖面圖；

圖7是圖2中第三定位座的左視圖；

圖8是圖4中第四定位座的左視圖；

圖9是圖4中第五定位座的仰視圖。

具體實施方式：

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

本實用新型轉(zhuǎn)向冷卻油管折彎裝置包括機座1和設在機座1上的若干個定位座2，所述定位座2上設有用于定位冷卻油管3（圖2、3中的雙點劃線）的定位槽4，其中第一定位座201的定位槽401設在其側壁上，在該定位槽的相對端設有伸縮壓塊5，在所述第一定位座201的旁側設有水平設置的擺轉(zhuǎn)塊6，所述擺轉(zhuǎn)塊6表面的中部位置上豎直鉸接有銷軸7，所述擺轉(zhuǎn)塊6的鉸接軸上固定設有圓柱塊8，所述圓柱塊8的中段位置設有弧形凹槽801，所述圓柱塊8與銷軸7之間夾設有矩形活動塊9，所述矩形活動塊9靠近圓柱塊8的側面設有弧形凹槽道901。

進一步的，為了不同場合的使用需要，上述伸縮壓塊5由氣缸、液壓缸或手動氣缸驅(qū)動移動壓合。伸縮壓塊5由氣缸、液壓缸驅(qū)動移動壓合冷卻油管時，可實現(xiàn)自動化，而通過手動氣缸驅(qū)動時可節(jié)省制作成本。

進一步的，為了防止矩形活動塊9丟失，上述矩形活動塊9通過彈性繩10連接在機座1上。

進一步的，為了使擺轉(zhuǎn)塊6可轉(zhuǎn)動，而位于其上的圓柱塊不會跟著轉(zhuǎn)動，上述圓柱塊上設有缺口11，所述第一定位座201上設有伸入該缺口的凸塊2011，以限位圓柱塊轉(zhuǎn)動。圓柱塊不會轉(zhuǎn)動，避免圓柱塊8上的弧形凹槽801與冷卻油管表面形成摩擦，減少折彎阻力。

進一步的，為了支撐穩(wěn)定可靠，上述第一定位座201旁側設有上表面為平面的第二定位座202，所述第二定位座202的旁側設有第三定位座203，所述第三定位座203上表面為臺階面，臺階面的下階面2031與第二定位座202的上平面2021平齊，臺階面的側面2032與第一定位座定位槽401的槽道平齊。通過下階面2031、上平面2021和第一定位座201的定位槽401的定位，使冷卻油管得到良好的定位。

進一步的，為了可實現(xiàn)同一工件多位置的折彎，上述第一定位座201的后側設有第四定位座204，所述第四定位座204靠近第一定位座的側面設有所述定位槽，所述第二定位座、第三定位座的中垂線與第一定位座、第四定位座的中垂線交叉位置設有第五定位座205，所述第五定位座205的定位槽設在其上表面。一種定位方式是將冷卻油管安裝在第一定位座201、第二定位座202、第三定位座203上，另外一種定位方式是將冷卻油管安裝在第一定位座201、第二定位座202、第四定位座204、第五定位座205上。兩種定位方式工作時均是將矩形活動塊夾置在銷軸與圓柱塊之間（且使冷卻油管位于圓柱塊的弧形凹槽與矩形活動塊的弧形凹槽道之間），動作伸縮壓塊，使伸縮壓塊將冷卻油管壓緊在第一定位座的定位槽內(nèi)，而后驅(qū)動擺轉(zhuǎn)塊動作，使矩形活動塊和銷軸繞擺轉(zhuǎn)塊鉸接軸轉(zhuǎn)動，從而折彎冷卻油管。

進一步的，上述擺轉(zhuǎn)塊由設在機座下方的液壓缸驅(qū)動擺轉(zhuǎn)，液壓缸的伸縮桿端部鉸接在擺轉(zhuǎn)塊下方的曲柄12上。

本實用新型轉(zhuǎn)向冷卻油管折彎裝置的工作原理，將平直的冷卻油管放置在第一定位座的定位槽內(nèi)，以及放置在第二定位座上平面上，第三定位座的定位槽內(nèi)，接著將矩形活動塊夾置在銷軸與圓柱塊之間（且使冷卻油管位于圓柱塊的弧形凹槽與矩形活動塊的弧形凹槽道之間），然后動作伸縮壓塊，使伸縮壓塊將冷卻油管壓緊在第一定位座的定位槽內(nèi)，而后驅(qū)動擺轉(zhuǎn)塊動作，使矩形活動塊和銷軸繞擺轉(zhuǎn)塊鉸接軸轉(zhuǎn)動，從而折彎冷卻油管。

本實用新型轉(zhuǎn)向冷卻油管折彎裝置結構簡單、設計合理，有利于方便、快捷地實現(xiàn)冷卻油管的折彎動作，生產(chǎn)效率高、制作成本低。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。