一種汽車門側(cè)窗的玻璃支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及玻璃支架，具體涉及一種汽車門側(cè)窗的玻璃支架。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車門側(cè)窗的玻璃支架通常包括底架和設(shè)置于底架上側(cè)的框架構(gòu)成，框架和底架上分別設(shè)有用于捆綁固定玻璃的環(huán)扣，裝載玻璃后，需通過綁帶實施固定，其固定效果差，玻璃易碰撞破碎。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述問題，本實用新型提供了一種汽車門側(cè)窗的玻璃支架，其能夠?qū)ζ囬T側(cè)窗玻璃實施有效固定，避免玻璃碰撞破碎。
[0004]其技術(shù)方案是這樣的，包括底架，所述底架上設(shè)有框體和一組平行設(shè)置的枕條，所述框體包括前側(cè)框、左側(cè)框和右側(cè)框，其特征在于:還包括壓板，所述壓板的前側(cè)端面上設(shè)有墊板，所述壓板上端通過鉸鏈連接上支撐塊、其下端通過鉸鏈連接下支撐塊，所述前側(cè)框的上部設(shè)有一組貫穿所述上支撐塊的螺桿，所述螺桿與所述枕條平行設(shè)置，所述螺桿上設(shè)有固定所述上支撐塊前、后端面的螺帽，所述枕條設(shè)有沿長度方向設(shè)置的滑槽，所述枕條內(nèi)側(cè)壁設(shè)有與所述滑槽聯(lián)通的導(dǎo)向槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)有滑塊，所述下支撐塊側(cè)部設(shè)有貫穿所述導(dǎo)向槽并與所述滑塊連接的下導(dǎo)柱，所述滑槽的開口端部設(shè)有內(nèi)螺紋，螺栓與所述滑槽的開口端部螺紋連接，所述螺栓的螺桿頂裝所述滑塊。
[0005]其進(jìn)一步特征在于:
[0006]位于所述螺桿兩側(cè)，所述前側(cè)框上設(shè)有滑軌，所述上支撐塊兩側(cè)設(shè)有與滑軌連接的上導(dǎo)柱。
[0007]采用本實用新型的結(jié)構(gòu)后，其有益效果在于:壓板上端通過鉸鏈連接上支撐塊、其下端通過鉸鏈連接下支撐塊，前側(cè)框的上部設(shè)有一組貫穿上支撐塊的螺桿，螺桿與枕條平行設(shè)置，螺桿上設(shè)有固定上支撐塊前、后端面的螺帽，枕條設(shè)有沿長度方向設(shè)置的滑槽，枕條內(nèi)側(cè)壁設(shè)有與滑槽聯(lián)通的導(dǎo)向槽，滑槽內(nèi)設(shè)有滑塊，下支撐塊側(cè)部設(shè)有貫穿導(dǎo)向槽并與滑塊連接的下導(dǎo)柱，滑槽的開口端部設(shè)有內(nèi)螺紋，螺栓與滑槽的開口端部螺紋連接，螺栓的螺桿頂裝滑塊，壓板可沿枕條的長度方向前、后滑動，適應(yīng)汽車門側(cè)窗玻璃的裝載量，并且壓板的上、下兩端分別與上支撐塊和下支撐塊鉸接，其可調(diào)節(jié)壓板的傾斜角度，使其有效壓緊固定汽車門側(cè)窗玻璃，避免玻璃碰撞破碎。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1所示，包括底架1，底架I上設(shè)有框體和一組平行設(shè)置的枕條11，框體包括前側(cè)框2、左側(cè)框和右側(cè)框，還包括壓板3，壓板3的前側(cè)端面上設(shè)有墊板，壓板3上端通過鉸鏈8連接上支撐塊4、其下端通過鉸鏈連接下支撐塊5，前側(cè)框2的上部設(shè)有一組貫穿上支撐塊4的螺桿6，螺桿6與枕條11平行設(shè)置，螺桿6上設(shè)有固定上支撐塊4前、后端面的螺帽7，枕條11設(shè)有沿長度方向設(shè)置的滑槽，枕條11內(nèi)側(cè)壁設(shè)有與滑槽聯(lián)通的導(dǎo)向槽，滑槽內(nèi)設(shè)有滑塊12，下支撐塊5側(cè)部設(shè)有貫穿導(dǎo)向槽并與滑塊12連接的下導(dǎo)柱13，滑槽的開口端部設(shè)有環(huán)狀凸臺，環(huán)狀凸臺的內(nèi)緣面上設(shè)有內(nèi)螺紋，螺栓與環(huán)狀凸臺螺紋連接，螺栓的螺桿頂裝滑塊12 ;位于螺桿6兩側(cè)，前側(cè)框2上設(shè)有滑軌10，上支撐塊4兩側(cè)設(shè)有與滑軌10連接的上導(dǎo)柱9。
【主權(quán)項】
1.一種汽車門側(cè)窗的玻璃支架，包括底架，所述底架上設(shè)有框體和一組平行設(shè)置的枕條，所述框體包括前側(cè)框、左側(cè)框和右側(cè)框，其特征在于:還包括壓板，所述壓板的前側(cè)端面上設(shè)有墊板，所述壓板上端通過鉸鏈連接上支撐塊、其下端通過鉸鏈連接下支撐塊，所述前側(cè)框的上部設(shè)有一組貫穿所述上支撐塊的螺桿，所述螺桿與所述枕條平行設(shè)置，所述螺桿上設(shè)有固定所述上支撐塊前、后端面的螺帽，所述枕條設(shè)有沿長度方向設(shè)置的滑槽，所述枕條內(nèi)側(cè)壁設(shè)有與所述滑槽聯(lián)通的導(dǎo)向槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)有滑塊，所述下支撐塊側(cè)部設(shè)有貫穿所述導(dǎo)向槽并與所述滑塊連接的下導(dǎo)柱，所述滑槽的開口端部設(shè)有內(nèi)螺紋，螺栓與所述滑槽的開口端部螺紋連接，所述螺栓的螺桿頂裝所述滑塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門側(cè)窗的玻璃支架，其特征在于:位于所述螺桿兩側(cè)，所述前側(cè)框上設(shè)有滑軌，所述上支撐塊兩側(cè)設(shè)有與滑軌連接的上導(dǎo)柱。
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車門側(cè)窗的玻璃支架，其能夠?qū)ζ囬T側(cè)窗玻璃實施有效固定，避免玻璃碰撞破碎。其包括底架，底架上設(shè)有框體和一組平行設(shè)置的枕條，框體包括前側(cè)框、左側(cè)框和右側(cè)框，其特征在于：還包括壓板，壓板的前側(cè)端面上設(shè)有墊板，壓板上端通過鉸鏈連接上支撐塊、其下端通過鉸鏈連接下支撐塊，前側(cè)框的上部設(shè)有一組貫穿上支撐塊的螺桿，螺桿與枕條平行設(shè)置，螺桿上設(shè)有固定上支撐塊前、后端面的螺帽，枕條設(shè)有沿長度方向設(shè)置的滑槽，枕條內(nèi)側(cè)壁設(shè)有與滑槽聯(lián)通的導(dǎo)向槽，滑槽內(nèi)設(shè)有滑塊，下支撐塊側(cè)部設(shè)有貫穿導(dǎo)向槽并與滑塊連接的下導(dǎo)柱，滑槽的開口端部設(shè)有內(nèi)螺紋，螺栓與滑槽的開口端部螺紋連接，螺栓的螺桿頂裝滑塊。
【IPC分類】B60J1-12, E06B3-54
【公開號】CN204418938
【申請?zhí)枴緾N201420813043
【發(fā)明人】呂應(yīng)軍
【申請人】無錫市新區(qū)偉創(chuàng)利模具廠
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月22日