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一種沖壓機(jī)床的行程多級(jí)可調(diào)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):8053460閱讀:472來源:國知局
專利名稱:一種沖壓機(jī)床的行程多級(jí)可調(diào)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于沖壓機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種沖壓機(jī)床的行程多級(jí) 可調(diào)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,在沖壓機(jī)床的工作臺(tái)上方通過連桿連接可豎向滑動(dòng)的滑塊, 連桿另一端鉸接在曲軸的一端,曲軸的偏心距兩倍即為滑塊行程。曲軸一定, 滑塊行程一定。這種結(jié)構(gòu)的沖壓機(jī)床不能調(diào)節(jié)滑塊的行程,無法實(shí)現(xiàn)對(duì)不同 模具的沖壓,限制了其應(yīng)用范圍。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種沖壓機(jī)床的行程多級(jí)可調(diào)機(jī) 構(gòu),使用該行程多級(jí)可調(diào)機(jī)構(gòu)能夠方便地調(diào)節(jié)滑塊行程,從而可以滿足不同 模具的沖壓加工要求。
本實(shí)用新型包括套接在第一曲軸上且可沿第一曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的偏心調(diào)節(jié)套, 偏心調(diào)節(jié)套一端的側(cè)壁上設(shè)置外齒;套接在與第一曲軸相互連接的第二曲軸 上且與第二曲軸保持相對(duì)靜止的偏心套,偏心套一端的側(cè)壁上設(shè)置外齒,上 述偏心調(diào)節(jié)套的設(shè)置外齒的一端與偏心套的設(shè)置外齒的一端相互靠近;本實(shí) 用新型還包括內(nèi)齒輪,內(nèi)齒輪的輪面上布置有一設(shè)置內(nèi)齒的通孔,內(nèi)齒輪通 過所述通孔套接在偏心調(diào)節(jié)套和偏心套上,且內(nèi)齒輪的內(nèi)齒一并與偏心調(diào)節(jié) 套的外齒和偏心套的外齒相互嚙合;齒輪軸,其貫穿偏心套,然后又貫穿內(nèi) 齒輪,所述齒輪軸的前端設(shè)置旋鈕,后端固定連接外齒輪,外齒輪與設(shè)在偏 心調(diào)節(jié)套上的一部分齒相互嚙合。
調(diào)節(jié)滑塊行程前,推動(dòng)內(nèi)齒輪令其沿著水平方向遠(yuǎn)離偏心調(diào)節(jié)套移動(dòng),
從而使內(nèi)齒輪與偏心調(diào)節(jié)套脫離,這時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕,整個(gè)齒輪軸即隨之發(fā)生轉(zhuǎn) 動(dòng)。由于固定連接在齒輪軸末端的外齒輪與設(shè)在偏心調(diào)節(jié)套端部的外齒相互 嚙合,故偏心調(diào)節(jié)套相應(yīng)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),由此改變了偏心調(diào)節(jié)套與偏心套之間的 偏心,即改變了曲軸偏心,從而改變了滑塊行程。使用該行程多級(jí)可調(diào)機(jī)構(gòu) 能夠方便地調(diào)節(jié)滑塊行程,從而可以滿足不同模具的沖壓加工要求。
為了便于觀察滑塊行程的調(diào)節(jié),可在齒輪軸的前部固定套接一外齒輪,
外齒輪與一數(shù)字齒輪相互嚙合,數(shù)字齒輪配合連接在偏心套的一端;數(shù)字齒 輪的外端面上設(shè)有滑塊行程刻度,數(shù)字齒輪的外端設(shè)有一內(nèi)臺(tái)階,內(nèi)臺(tái)階中 布置面盤,面盤連接在第二曲軸的一端,面盤上設(shè)置相對(duì)于面盤靜止不動(dòng)的 指針,指針指向數(shù)字齒輪外端面上的滑塊行程刻度。
為了方便推動(dòng)內(nèi)齒輪,可在內(nèi)齒輪的輪緣上設(shè)置一周輪緣槽,在沖壓機(jī) 床機(jī)身上連接一汽缸,汽缸的推桿末端連接一手輪,手輪的一部分外緣嵌在 內(nèi)齒輪的輪緣槽中。

圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖1所示,第一曲軸1的一端連接第二曲軸2的一端,偏心調(diào)節(jié)套3 套接在第一曲軸l上,優(yōu)選地,偏心調(diào)節(jié)套3與第一曲軸1通過銅套相連, 偏心調(diào)節(jié)套3可沿第一曲軸1轉(zhuǎn)動(dòng);偏心套4套接在第二曲軸2上并且通過 鍵5限位以防止偏心套4和第二曲軸2之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。偏心調(diào)節(jié)套3 — 端的側(cè)壁上設(shè)置外齒;相同地,偏心套4一端的側(cè)壁上也設(shè)置外齒;上述偏 心調(diào)節(jié)套3設(shè)置外齒的一端與偏心套4設(shè)置外齒的一端相互靠近。
內(nèi)齒輪6的輪面上布置一大通孔和一小通孔,大通孔的內(nèi)表壁上設(shè)有內(nèi) 齒,小通孔的內(nèi)表壁光滑。內(nèi)齒輪6的輪緣上設(shè)置一周輪緣槽6-1。上述內(nèi) 齒輪6通過大通孔套接在偏心調(diào)節(jié)套3和偏心套4上,且內(nèi)齒輪6的內(nèi)齒一
并嚙合偏心調(diào)節(jié)套3的外齒和偏心套4的外齒。
齒輪軸7貫穿偏心套4,然后又穿過設(shè)置在內(nèi)齒輪6上的小通孔。所述 齒輪軸7的前端設(shè)置旋鈕7-l,后端固定連接外齒輪7-2,外齒輪7-2與設(shè)在 偏心調(diào)節(jié)套3端部的外齒相互嚙合。齒輪軸7的前部且在旋鈕7-1和外齒輪 7-2之間固定套接一外齒輪7-3,外齒輪7-3與一數(shù)字齒輪8相互嚙合,上述 數(shù)字齒輪8配合連接在偏心套4的一端,數(shù)字齒輪8的外端面上設(shè)有滑塊行 程刻度,且數(shù)字齒輪8的外端設(shè)有一內(nèi)臺(tái)階。面盤9嵌在數(shù)字齒輪8的內(nèi)臺(tái) 階中,并且與第二曲軸2的一端相互連接,面盤9上設(shè)有相對(duì)于面盤9靜止 不動(dòng)的指針,指針指向數(shù)字齒輪8外端面上的滑塊行程刻度。
汽缸IO連接在機(jī)身上,汽缸10的推桿末端連接有一手輪10-1 ,手輪10-1 的一部分外緣嵌在內(nèi)齒輪6的輪緣槽6-1中。
連桿11的一端鉸連接在偏心調(diào)節(jié)套3上,另一端連接可豎向滑動(dòng)的滑塊 12,優(yōu)選地,連桿11通過銅套與偏心調(diào)節(jié)套3相連。
停機(jī)后,沿著水平方向遠(yuǎn)離偏心調(diào)節(jié)套3推動(dòng)汽缸10的手輪10-1,手 輪10-1推動(dòng)內(nèi)齒輪6令其與偏心調(diào)節(jié)套3脫離,這時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在齒輪軸7前 端的旋鈕7-l,整個(gè)齒輪軸7隨之發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。由于固定連接在齒輪軸7末端 的外齒輪7-2與設(shè)在偏心調(diào)節(jié)套3端部的外齒相互嚙合,故偏心調(diào)節(jié)套3相 應(yīng)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí),固定套接在齒輪軸7前部的齒輪7-3也發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪 7-3的轉(zhuǎn)動(dòng)又帶動(dòng)數(shù)字齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng),從而面盤9的指針指向數(shù)字齒輪8上不 同的滑塊行程刻度。每轉(zhuǎn)一個(gè)齒就會(huì)組合一個(gè)滑塊行程,偏心調(diào)節(jié)套3外齒 齒數(shù)的一半就是可供選擇的滑塊行程數(shù)。
權(quán)利要求1、一種沖壓機(jī)床的行程多級(jí)可調(diào)機(jī)構(gòu),其特征在于包括套接在第一曲軸(1)上且可沿第一曲軸(1)轉(zhuǎn)動(dòng)的偏心調(diào)節(jié)套(3),偏心調(diào)節(jié)套(3)一端的側(cè)壁上設(shè)置外齒;套接在與第一曲軸(1)相互連接的第二曲軸(2)上且與第二曲軸(2)保持相對(duì)靜止的偏心套(4),偏心套(4)一端的側(cè)壁上設(shè)置外齒,上述偏心調(diào)節(jié)套(3)設(shè)置外齒的一端與偏心套(4)設(shè)置外齒的一端相互靠近;內(nèi)齒輪(6),其輪面上布置有一設(shè)置內(nèi)齒的通孔,內(nèi)齒輪(6)通過所述通孔套接在偏心調(diào)節(jié)套(3)和偏心套(4)上,且內(nèi)齒輪(6)的內(nèi)齒一并與偏心調(diào)節(jié)套(3)的外齒和偏心套(4)的外齒相互嚙合;齒輪軸(7),其貫穿偏心套(4),然后又貫穿內(nèi)齒輪(6),所述齒輪軸(7)的前端設(shè)置旋鈕(7-1),后端固定連接外齒輪(7-2),外齒輪(7-2)與設(shè)在偏心調(diào)節(jié)套(3)上的一部分齒相互嚙合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖壓機(jī)床的行程多級(jí)可調(diào)機(jī)構(gòu),其特征在 于齒輪軸(7)的前部固定套接一外齒輪(7-3),外齒輪(7-3)與一數(shù)字 齒輪(8)相互嚙合,數(shù)字齒輪(8)配合連接在偏心套(4)的一端;數(shù)字齒 輪(8)的外端面上設(shè)有滑塊行程刻度,數(shù)字齒輪(8)的外端設(shè)有一內(nèi)臺(tái)階, 內(nèi)臺(tái)階中布置面盤(9),面盤(9)連接在第二曲軸(2)的一端,面盤(9) 上設(shè)置相對(duì)于面盤(9)靜止不動(dòng)的指針,指針指向數(shù)字齒輪(8)外端面上 的滑塊行程刻度。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖壓機(jī)床的行程多級(jí)可調(diào)機(jī)構(gòu),其特征在 于內(nèi)齒輪(6)的輪緣上設(shè)置一周輪緣槽(6-1);該行程多級(jí)可調(diào)機(jī)構(gòu)還包 括連接在沖壓機(jī)床機(jī)身上的汽缸(10),汽缸(10)的推桿末端連接有一手輪(10-1),手輪(10-1)的一部分外緣嵌在內(nèi)齒輪(6)的輪緣槽(6-1)中。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種沖壓機(jī)床的行程多級(jí)可調(diào)機(jī)構(gòu),其包括套接在曲軸上的偏心調(diào)節(jié)套和偏心套,偏心調(diào)節(jié)套一端的側(cè)壁上設(shè)置外齒,偏心套一端的側(cè)壁上設(shè)置外齒,上述偏心調(diào)節(jié)套的設(shè)置外齒的一端與偏心套的設(shè)置外齒的一端相互靠近;本實(shí)用新型還包括內(nèi)齒輪,內(nèi)齒輪的輪面上布置有一設(shè)置內(nèi)齒的通孔,內(nèi)齒輪通過所述通孔套接在偏心調(diào)節(jié)套和偏心套上,且內(nèi)齒輪的內(nèi)齒一并與偏心調(diào)節(jié)套的外齒和偏心套的外齒相互嚙合;齒輪軸,其貫穿偏心套,然后又貫穿內(nèi)齒輪,所述齒輪軸的前端設(shè)置旋鈕,后端固定連接外齒輪,外齒輪與設(shè)在偏心調(diào)節(jié)套上的一部分齒相互嚙合。使用該行程多級(jí)可調(diào)機(jī)構(gòu)能夠方便地調(diào)節(jié)滑塊行程,從而可以滿足不同模具的沖壓加工要求。
文檔編號(hào)B30B1/26GK201009443SQ20072003451
公開日2008年1月23日 申請(qǐng)日期2007年2月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月14日
發(fā)明者艷 宗, 朱新武, 聞開斌 申請(qǐng)人:揚(yáng)州鍛壓機(jī)床集團(tuán)有限公司
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