本發(fā)明涉及齒輪檢測的，尤其是涉及一種用于齒輪生產的齒面粗糙度測量裝置。

背景技術：

1、齒輪作為傳遞動力和運動的基礎元件，具有功率范圍大、傳動效率高、使用壽命長、安全可靠等特點，已經成為許多機械產品不可缺少的傳動部件；齒輪加工后需要對其表面粗糙度進行檢測，齒輪作為機械傳動系統中的關鍵部件，其表面粗糙度直接影響齒輪的傳動效率和使用壽命。

2、相關技術中設計有一種粗糙度測量裝置，其包括底座和設置在底座上的夾具，底座上還滑移設置有測量儀，測量儀連接有測量探頭；在對齒輪進行測量時，先利用對齒輪進行夾緊固定，然后操作測量儀，使測量儀的測量探頭與齒輪吃面接觸，測量儀工作帶動測量探頭在齒輪吃面上檢測。

3、在實現本技術過程中，發(fā)現該技術中至少存在如下問題：需要人為操作夾具對齒輪進行固定，對不同齒輪檢測時需要頻繁操作夾具，不便于批量對齒輪進行檢測，也不便于對齒輪表面不同齒面位置進行檢測，需要耗費的較大勞動力，檢測效率低下，因此有待改善。

技術實現思路

1、為了實現批量對多個齒輪進行檢測，同時便于對齒輪表面不同齒面位置檢測，提高檢測的自動化程度，增強檢測效率，本技術提供一種用于齒輪生產的齒面粗糙度測量裝置。

2、本技術提供的一種用于齒輪生產的齒面粗糙度測量裝置采用如下的技術方案：

3、一種用于齒輪生產的齒面粗糙度測量裝置，包括工作臺和設置在工作臺上的檢測儀，所述工作臺上對稱滑移設置有一組支撐桿，所述支撐桿之間設置有定位桿，所述支撐桿上固定設置支撐塊，所述定位桿的側壁開設有供支撐桿插設的支撐槽；所述定位桿包括旋轉桿和一組連接桿，所述旋轉桿轉動設置在兩個連接桿之間，所述支撐槽設置在連接桿上，所述連接桿與旋轉桿之間設置有旋轉件，所述旋轉件用于驅動旋轉桿在連接桿之間轉動；所述旋轉桿上滑移有定位塊，所述旋轉桿上設置有用于驅動定位塊伸縮的伸縮組件，所述旋轉桿上還開設有滑槽，所述滑槽內滑移設置有滑塊，所述旋轉桿上設置有用于驅動滑塊在滑槽內滑移的滑移組件；所述滑塊的表面開設有讓位槽，所述讓位槽的內壁轉動設置有夾持塊，所述夾持塊與讓位槽的轉動連接處設置有扭簧，所述夾持塊的表面傾斜設置有導向面；所述工作臺上設置有水平絲桿滑軌，所述水平絲桿滑軌上滑移設置有檢測臺，所述檢測儀位于檢測臺上，所述檢測臺上升降設置有升降臺，所述檢測儀連接有檢測探頭，所述檢測探頭位于升降臺的下方。

4、通過采用上述技術方案，在批量對多個齒輪的齒面進行檢測時，先滑移靠近夾持塊方向的支撐桿，使支撐桿上的支撐塊與支撐槽之間相互脫離，此時另外一個支撐桿對定位桿進行支撐，然后將多個齒輪套設在旋轉桿上，齒輪在旋轉桿上滑移，齒輪會與夾持塊上的導向面相抵，使夾持塊向讓位槽內轉動，便于將多個待測量的齒輪滑移至夾持塊和定位塊之間，而扭簧驅使夾持塊向讓位槽外轉動，夾持塊與讓位槽內壁相抵；工作時，支撐桿復位帶動支撐塊插設至支撐槽內，滑移組件先工作，帶動夾持塊向定位塊方向滑移，夾持塊對若干個齒輪夾持固定，然后升降臺升降，帶動檢測探頭與齒輪表面接觸，檢測時，旋轉件帶動旋轉桿轉動，旋轉桿帶動其表面上若干個齒輪同時轉動，檢測探頭可以對齒輪不同齒面進行檢測，需要對不同的齒輪檢測時，利用升降臺升降以及水平絲桿滑軌帶動檢測臺滑移，可以控制檢測探頭對旋轉桿上不同位置的齒輪進行測量，測量完畢后，伸縮組件帶動定位塊滑移至旋轉桿內，此時靠近定位塊方向的支撐桿滑移，使支撐塊與支撐槽相互脫離，滑移組件再工作，滑移組件帶動夾持塊與齒輪相抵，將測量完后的齒輪自動從定位桿上脫料，實現批量對多個齒輪進行檢測，同時便于對齒輪表面不同齒面位置檢測，提高了檢測的自動化程度，增強了檢測效率。

5、作為優(yōu)選，所述檢測臺上設置有升降絲桿滑軌，所述升降臺滑移設置在升降絲桿滑軌上，所述升降臺的底端設置有安裝桿，所述檢測探頭轉動設置在安裝桿上，所述安裝桿的端部設置有與檢測探頭相抵的第一彈簧。

6、作為優(yōu)選，所述安裝桿的端部設置有接觸傳感器，所述接觸傳感器連接有處理器，所述升降絲桿滑軌與處理器電連接，所述處理器用于在接觸傳感器檢測到壓力時控制所述升降絲桿滑軌停止工作。

7、通過采用上述技術方案，檢測時升降絲桿滑軌帶動升降臺下降，升降臺帶動檢測探頭下降，當檢測探頭與齒輪接觸后升降絲桿滑軌繼續(xù)帶動升降臺下降，檢測探頭會與安裝桿之間轉動，直至檢測探頭端部與接觸傳感器觸碰，接觸傳感器檢測到壓力后，控制升降絲桿滑軌停止工作，而當旋轉件帶動旋轉桿在連接桿之間轉動時，第一彈簧與檢測探頭相抵，能夠保持檢測探頭持續(xù)與齒輪齒面接觸，檢測探頭在檢測時能夠與安裝桿之間轉動，使裝置能夠滿足對不同型號齒輪的測量需求，提高了裝置適用度。

8、作為優(yōu)選，所述滑移組件包括第一電機和絲桿，所述第一電機設置在旋轉桿內，所述絲桿轉動設置在滑槽內，所述第一電機的驅動軸與絲桿相互連接，所述滑塊與絲桿之間螺紋連接。

9、通過采用上述技術方案，需要驅動夾持塊向定位塊方向滑移時，利用第一電機帶動絲桿轉動，滑塊受到滑槽的導向，帶動滑塊在絲桿的表面上沿滑槽的長度方向滑移，滑塊帶動夾持塊一同滑移，控制方便快捷。

10、作為優(yōu)選，所述定位塊與夾持塊的相對面上均設置有緩沖墊，所述夾持塊與緩沖墊之間設置有壓力傳感器，所述壓力傳感器連接有控制器，所述第一電機與控制器電連接，所述控制器用于在壓力傳感器檢測到的壓力值到達預設值時控制所述第一電機停止工作。

11、通過采用上述技術方案，滑移組件帶動夾持塊和定位塊對多個齒輪同時夾緊時，處理器在壓力傳感器檢測到的壓力值到達預設值時控制第一電機停止工作，提高了裝置的自動化程度，而緩沖墊能夠對齒輪起到保護作用，同時提高對多個齒輪的夾持固定效果。

12、作為優(yōu)選，所述旋轉件包括第二電機和旋轉軸，所述旋轉桿通過旋轉軸與連接桿端壁之間轉動連接，所述第二電機固定設置在其中一連接桿內，所述第二電機的驅動軸與其中一旋轉軸相互連接。

13、通過采用上述技術方案，檢測探頭下降與齒輪齒面接觸后，第二電機帶動旋轉軸轉動，進而帶動旋轉桿在連接桿之間轉動，旋轉桿再帶動其表面上的若干個齒輪同時轉動。

14、作為優(yōu)選，所述伸縮組件包括伸縮氣缸、導向輪、連接繩和第二彈簧，所述旋轉桿上開設有伸縮槽，所述定位塊滑移設置在伸縮槽內，所述第二彈簧設置在伸縮槽的底壁上并與定位塊的底壁相抵，所述導向輪轉動設置在旋轉桿內，所述伸縮氣缸固定設置在旋轉桿內，所述連接繩的一端穿過第二彈簧與定位塊底壁相連，所述連接繩另一端繞過導向輪與伸縮氣桿的活塞桿相連。

15、通過采用上述技術方案，在測量完畢后進行下料時，伸縮氣缸的活塞桿收縮，伸縮氣缸通過連接繩拉動定位塊，導向輪轉動對連接繩導向，通過連接繩拉動定位塊滑移，將定位塊收縮至伸縮槽內，此時利用滑移組件帶動夾持塊與齒輪相抵，可以將齒輪從定位桿上脫料，實現檢測完畢后的自動下料；而需要再次測量時，伸縮氣缸的活塞桿伸長，第二彈簧與定位塊相抵，帶動定位塊滑移出伸縮槽復位，控制方便，實現成本低。

16、作為優(yōu)選，所述支撐塊的端壁設置有圓弧面。

17、通過采用上述技術方案，當支撐桿被氣缸帶動活動時，便于支撐塊插設至支撐槽內，圓弧面可以起到導向作用。

18、綜上所述，本技術包括以下至少一種有益技術效果：

19、1.通過設置支撐桿、定位桿、支撐塊、支撐槽、旋轉桿、連接桿、旋轉件、定位塊、伸縮組件、滑槽、滑塊、滑移組件、讓位槽、夾持塊、扭簧、導向面、水平絲桿滑軌、檢測臺、升降臺和檢測探頭，在批量對多個齒輪的齒面進行檢測時，將多個齒輪套設在旋轉桿上，滑移組件先工作，帶動夾持塊對若干個齒輪夾持固定，然后升降臺帶動檢測探頭與齒輪表面接觸，檢測時，旋轉件帶動旋轉桿轉動，旋轉桿帶動其表面上若干個齒輪同時轉動，檢測探頭可以對齒輪不同齒面進行檢測，利用升降臺升降以及水平絲桿滑軌帶動檢測臺滑移，可以控制檢測探頭對旋轉桿上不同位置的齒輪進行測量，實現批量對多個齒輪進行檢測，同時便于對齒輪表面不同齒面位置檢測，提高了檢測的自動化程度，增強了檢測效率；

20、2.通過設置升降絲桿滑軌、安裝桿、第一彈簧、接觸傳感器，檢測時升降絲桿滑軌帶動升降臺下降，當檢測探頭與齒輪接觸后，檢測探頭會與安裝桿之間轉動，直至檢測探頭端部與接觸傳感器觸碰，接觸傳感器檢測到壓力后，控制升降絲桿滑軌停止工作，而當旋轉件帶動旋轉桿在連接桿之間轉動時，第一彈簧與檢測探頭相抵，能夠保持檢測探頭持續(xù)與齒輪齒面接觸，檢測探頭在檢測時能夠與安裝桿之間轉動，使裝置能夠滿足對不同型號齒輪的測量需求，提高了裝置適用度；

21、3.通過設置伸縮氣缸、導向輪、連接繩和第二彈簧，在測量完畢后進行下料時，伸縮氣缸的活塞桿收縮，伸縮氣缸通過連接繩拉動定位塊，導向輪轉動對連接繩導向，通過連接繩拉動定位塊滑移，將定位塊收縮至伸縮槽內，此時利用滑移組件帶動夾持塊與齒輪相抵，可以將齒輪從定位桿上脫料，實現檢測完畢后的自動下料；而需要再次測量時，伸縮氣缸的活塞桿伸長，第二彈簧與定位塊相抵，帶動定位塊滑移出伸縮槽復位，控制方便，實現成本低。