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汽車尾管裝飾管裝配總成的制作方法

文檔序號(hào):9663341閱讀:462來源:國(guó)知局
汽車尾管裝飾管裝配總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種汽車尾管裝飾管裝配總成。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車消聲器尾管裝飾管通常安裝于汽車消聲器尾部,既能使消聲器尾管看起來美觀、大方,又能起到一定的消聲作用。目前,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上常見的汽車消聲器尾管裝飾管是通過圓筒型連接座、螺栓、凸焊螺母將外罩固定在消聲器尾管上而形成。這種結(jié)構(gòu)的汽車消聲器尾管裝飾管需要凸焊螺母工藝,工藝比較麻煩,焊縫和螺栓暴露在外,不美觀,而且,采用螺栓連接形式,由于汽車的大量顛簸,裝飾管也易出現(xiàn)松動(dòng)和脫落的現(xiàn)象,影響使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接可靠、安裝簡(jiǎn)便且美觀大方的汽車尾管裝飾管裝配總成。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:提供一種汽車尾管裝飾管裝配總成,包括排氣管和尾管裝飾管,其特征在于:所述排氣管一端外壁上軸向設(shè)有平臺(tái),所述平臺(tái)上設(shè)有卡槽,排氣管外壁上位于所述卡槽里側(cè)周向固設(shè)有定位塊,所述尾管裝飾管的一端內(nèi)壁上可拆卸地設(shè)有卡圈,所述卡圈上設(shè)有與所述卡槽相卡和的卡鉤,尾管裝飾管內(nèi)壁上位于所述卡圈外側(cè)周向固設(shè)有擋板,所述擋板上設(shè)有通孔。
[0005]進(jìn)一步地,所述平臺(tái)至少有三個(gè),且平臺(tái)周向均布設(shè)置在所述排氣管的外壁上,每個(gè)所述平臺(tái)上均設(shè)有卡槽。
[0006]進(jìn)一步地,所述排氣管為彎曲的管狀。
[0007]進(jìn)一步地,所述尾管裝飾管為直筒扁管狀,其較小直徑大于所述排氣管的直徑,尾管排氣管遠(yuǎn)離所述凸起的一端端面為斜面。
[0008]進(jìn)一步地,所述擋板上的所述通孔的直徑小于所述卡圈的外徑,且大于所述卡圈的內(nèi)徑。
[0009]進(jìn)一步地,所述定位塊端面形成的圓的直徑大于所述尾管裝飾管內(nèi)壁的較短的直徑。
[0010]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是:排氣管的一端外壁上均布設(shè)有平臺(tái),每個(gè)平臺(tái)上均設(shè)有卡槽以便于與卡鉤相配合,排氣管的外壁上位于卡槽的里側(cè)周向設(shè)有定位塊,可防止在裝配過程中尾管裝飾管竄動(dòng),同時(shí)也與尾管裝飾管進(jìn)行配合,具有密封的作用;尾管裝飾管的內(nèi)壁設(shè)有可拆卸的卡圈,卡圈上設(shè)有卡鉤,可以與排氣管上的卡槽卡和以實(shí)現(xiàn)排氣管與尾管裝飾管的連接,尾管裝飾管內(nèi)壁設(shè)有擋板,可阻止卡圈持續(xù)移動(dòng),將卡圈固定在尾管裝飾管內(nèi)部,擋板上設(shè)有通孔,以便于卡鉤穿過。本發(fā)明的汽車尾管裝飾管裝配總成,安裝方便,外觀美觀大方。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)爆炸圖圖;
[0012]圖2是圖1的俯視圖;
[0013]圖3是本發(fā)明的尾管裝飾管的左視圖;
[0014]圖4是本發(fā)明的卡圈的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖5是圖4的右視圖;
[0016]圖6是本發(fā)明的裝配圖。
[0017]圖中:1、排氣管;2、尾管裝飾管;3、定位塊;4、卡槽;5、平臺(tái);6、擋板;7、卡圈;8、卡鉤;9、通孔。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例做詳細(xì)說明。
[0019]如圖1-圖5所示,本發(fā)明提供一種汽車尾管裝飾管裝配總成,包括排氣管1和尾管裝飾管2,排氣管1為彎曲管狀,尾管裝飾管2為直筒扁管狀,排氣管1的一端與尾管裝飾管2的一端連接,尾管裝飾管2的另一端端面為斜面。
[0020]排氣管1連接端外壁上軸向設(shè)有四個(gè)平臺(tái)5,四個(gè)平臺(tái)5周向均布在排氣管1的外壁上,每個(gè)平臺(tái)5上設(shè)有卡槽4,排氣管1外壁上位于卡槽4里側(cè)周向固設(shè)有定位塊3。尾管裝飾管2的連接端內(nèi)壁上可拆卸地設(shè)有卡圈7,卡圈7的內(nèi)環(huán)周向均布設(shè)有四個(gè)與卡槽4相卡和的卡鉤8,尾管裝飾管2內(nèi)壁上位于卡圈7外側(cè)固設(shè)有擋板6,擋板6上設(shè)有通孔9。
[0021]尾管裝飾管2為直筒扁管狀,其內(nèi)壁較小直徑大于排氣管1外壁的直徑。
[0022]擋板6上的通孔9的直徑小于卡圈7的外徑,且大于卡圈7的內(nèi)徑。
[0023]如圖6所示,在使用本發(fā)明的時(shí)候,將設(shè)有卡鉤8的卡圈7從尾管裝飾管2的斜面端裝入尾管裝飾管2內(nèi)部,使卡圈7剛好卡在擋板6處不能再向前移動(dòng),此時(shí)卡鉤8超過擋板6位于尾管裝飾管的另一端處,然后將尾管裝飾管2與排氣管1進(jìn)行安裝,即將卡鉤8與排氣管1一端的卡槽4進(jìn)行卡和,此時(shí),尾管裝置管2的端面正好頂在排氣管1的定位塊3上,起到定位和密封的作用,該排氣管與尾管裝飾管總成的結(jié)構(gòu)使得外觀比較美觀大方,且容易安裝,長(zhǎng)時(shí)間顛簸也不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。
[0024]以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車尾管裝飾管裝配總成,包括排氣管和尾管裝飾管,其特征在于:所述排氣管一端外壁上軸向設(shè)有平臺(tái),所述平臺(tái)上設(shè)有卡槽,排氣管外壁上位于所述卡槽里側(cè)周向固設(shè)有定位塊,所述尾管裝飾管的一端內(nèi)壁上可拆卸地設(shè)有卡圈,所述卡圈上設(shè)有與所述卡槽相卡和的卡鉤,尾管裝飾管內(nèi)壁上位于所述卡圈外側(cè)周向固設(shè)有擋板,所述擋板上設(shè)有通孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾管裝飾管裝配總成,其特征在于:所述平臺(tái)至少有三個(gè),且平臺(tái)周向均布設(shè)置在所述排氣管的外壁上,每個(gè)所述平臺(tái)上均設(shè)有卡槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾管裝飾管裝配總成,其特征在于:所述排氣管為彎曲的管狀。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾管裝飾管裝配總成,其特征在于:所述尾管裝飾管為直筒扁管狀,其較小直徑大于所述排氣管的直徑,尾管排氣管遠(yuǎn)離所述凸起的一端端面為斜面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾管裝飾管裝配總成,其特征在于:所述擋板上的所述通孔的直徑小于所述卡圈的外徑,且大于所述卡圈的內(nèi)徑。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾管裝飾管裝配總成,其特征在于:所述定位塊端面形成的圓的直徑大于所述尾管裝飾管內(nèi)壁的較短的直徑。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車尾管裝飾管裝配總成,包括排氣管和尾管裝飾管,所述排氣管一端外壁上軸向設(shè)有平臺(tái),所述平臺(tái)上設(shè)有卡槽,排氣管外壁上位于所述卡槽里側(cè)周向固設(shè)有定位塊,所述尾管裝飾管的一端內(nèi)壁上可拆卸地設(shè)有卡圈,所述卡圈上設(shè)有與所述卡槽相卡和的卡鉤,尾管裝飾管內(nèi)壁上位于所述卡圈外側(cè)周向固設(shè)有擋板,所述擋板上設(shè)有通孔。本發(fā)明的汽車尾管裝飾管裝配總成,安裝方便,外觀美觀大方。
【IPC分類】F01N13/18, F01N13/08
【公開號(hào)】CN105422233
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410398530
【發(fā)明人】崔紹印
【申請(qǐng)人】天津華瑞達(dá)汽車消聲器有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2014年8月13日
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