電動(dòng)上下樓梯小車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及民用技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可以上樓梯的電動(dòng)小車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]自從臺(tái)階還是方便人們的生活開(kāi)始，也在對(duì)人們帶來(lái)了困擾。臺(tái)階便于人們步行前往高處，但搬運(yùn)貨物爬臺(tái)階卻是一件很辛苦很費(fèi)力的事情。現(xiàn)在人們需要通過(guò)樓梯將桶裝水、液化氣罐、袋裝糧食、行李箱等物品運(yùn)送到上面的樓層時(shí)，只能依靠人工通過(guò)抬、扛這些笨辦法，費(fèi)勁又傷神；在一些景區(qū)，特別是山岳的景區(qū)，將貨物運(yùn)送到山頂需要耗費(fèi)大量的人力物力，消耗很高的成本。現(xiàn)有技術(shù)中，尚缺乏能夠切實(shí)解決此類(lèi)問(wèn)題的方法。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)上下樓梯小車(chē)，來(lái)解決上述問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案為:
[0005]電動(dòng)上下樓梯小車(chē)，包括電源及控制部分、傳動(dòng)部分、行走部分和車(chē)架，所述電源及控制部分包括電路接通的蓄電池、直流電機(jī)、減速機(jī)、調(diào)速器及開(kāi)關(guān)總成，傳動(dòng)部分設(shè)置在車(chē)架后部，包括傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)齒輪和孔型帶，傳動(dòng)軸分別連接減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)齒輪，所述行走部分設(shè)置在車(chē)架底部，包括三角架軸、三角架和行走輪，所述三角架安裝在三角架軸的兩端，行走輪設(shè)置在三角架的三個(gè)端點(diǎn)處，通過(guò)孔型帶由驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)。
[0006]在本實(shí)用新型中，所述蓄電池、直流電機(jī)和減速機(jī)設(shè)置在車(chē)架內(nèi)，調(diào)速器及開(kāi)關(guān)總成安裝在設(shè)置于車(chē)架末端的扶手位置，方便操作時(shí)的調(diào)節(jié)。
[0007]在本實(shí)用新型中，所述三角架的三個(gè)端點(diǎn)處分別設(shè)置有可伸縮的行走輪架，行走輪通過(guò)行走輪軸安裝在行走輪架的頂端。
[0008]進(jìn)一步的，所述三角架的三個(gè)端點(diǎn)處及行走輪架上分別設(shè)置有多個(gè)螺紋孔，三角架上的螺紋孔與行走輪架上的螺紋孔相匹配，通過(guò)將螺栓固定對(duì)應(yīng)位置的螺紋孔來(lái)改變行走輪架的工作長(zhǎng)度，使行走部分能夠適應(yīng)不同高度的階梯。
[0009]在本實(shí)用新型中，所述孔型帶為橡膠帶，小車(chē)在上下樓梯或臺(tái)階時(shí)，能起到緩沖和減震的作用，使小車(chē)的行走更加安全平穩(wěn)。
[0010]在本實(shí)用新型中，所述傳動(dòng)軸通過(guò)軸承座固定在車(chē)架上，通過(guò)傳動(dòng)軟軸連接減速機(jī)，能夠有效的提尚彳丁走部分適應(yīng)各種階梯的能力。
[0011]在本實(shí)用新型中，所述傳動(dòng)部分的傳動(dòng)軸可與行走部分的三角架軸合并，即由三角架軸與減速機(jī)連接，并帶動(dòng)著三角架的旋轉(zhuǎn)。
[0012]在本實(shí)用新型中，所述車(chē)架也可修改為嬰兒車(chē)，使本實(shí)用新型同能方便的運(yùn)送嬰兒上下樓梯。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具備以下優(yōu)點(diǎn):
[0014](I)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，構(gòu)思巧妙，重量較輕，便于生產(chǎn)和推廣；
[0015](2)特定的行走結(jié)構(gòu)能夠方便的實(shí)現(xiàn)運(yùn)送貨物及嬰兒上下階梯，安全又省力；
[0016](3)可以延長(zhǎng)的行走輪架使行走結(jié)構(gòu)適應(yīng)各種高度的階梯；
[0017](4)整體由電能驅(qū)動(dòng)，更加方便省力。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的行走部分放大圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的工作原理圖；
[0021]圖4為本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5為圖4的行走部分放大圖；
[0023]圖6為本實(shí)用新型的另一應(yīng)用不意圖；
[0024]圖中:蓄電池1、直流電機(jī)2、調(diào)速器及開(kāi)關(guān)總成3、車(chē)架4、減速機(jī)5、傳動(dòng)軟軸6、軸承座7、傳動(dòng)軸8、驅(qū)動(dòng)齒輪9、孔型帶10、行走輪11、行走輪架12、行走輪軸13、螺栓14、三角架15、三角架軸16、嬰兒車(chē)墊17、萬(wàn)向輪18、保護(hù)網(wǎng)19、嬰兒車(chē)體20。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和具體優(yōu)選的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，但并不因此而限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0026]參見(jiàn)圖1~3所示的電動(dòng)上下樓梯小車(chē)，包括電源及控制部分、傳動(dòng)部分、行走部分和車(chē)架4，所述電源及控制部分包括電路接通的蓄電池1、直流電機(jī)2、減速機(jī)5、調(diào)速器及開(kāi)關(guān)總成3，其中，蓄電池1、直流電機(jī)2和減速機(jī)5設(shè)置在車(chē)架4內(nèi)，調(diào)速器及開(kāi)關(guān)總成3安裝在設(shè)置于車(chē)架4末端的扶手位置；傳動(dòng)部分設(shè)置在車(chē)架后部，包括傳動(dòng)軸8、驅(qū)動(dòng)齒輪9和孔型帶10，傳動(dòng)軸8分別連接減速機(jī)5與驅(qū)動(dòng)齒輪9，所述行走部分設(shè)置在車(chē)架4的底部，包括三角架軸16、三角架15和行走輪11，所述三角架15安裝在三角架軸16的兩端，三角架15的三個(gè)端點(diǎn)處分別設(shè)置有行走輪架12，三角架15的三個(gè)端點(diǎn)處及行走輪架12上分別設(shè)置有多個(gè)螺紋孔，三角架15上的螺紋孔與行走輪架12上的螺紋孔相匹配，相對(duì)應(yīng)位置的螺紋孔通過(guò)螺栓14固定，行走輪11通過(guò)行走輪軸13和行走輪架12設(shè)置在三角架15的三個(gè)端點(diǎn)，通過(guò)孔型帶10由驅(qū)動(dòng)齒輪9帶動(dòng)。
[0027]在本實(shí)用新型中，所述傳動(dòng)軸8通過(guò)軸承座7固定在車(chē)架4上，通過(guò)傳動(dòng)軟軸6連接減速機(jī)5，能夠有效的提高行走部分適應(yīng)各種階梯的能力。
[0028]本實(shí)用新型所述的電動(dòng)上下樓梯小車(chē)工作時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)小車(chē)扶手位置的調(diào)速器及開(kāi)關(guān)總成3，蓄電池I使直流電機(jī)2工作，通過(guò)減速機(jī)5的調(diào)速和傳動(dòng)軟軸6、傳動(dòng)軸8的傳動(dòng)，由驅(qū)動(dòng)齒輪9驅(qū)動(dòng)孔型帶10的工作，并由孔型帶10帶動(dòng)行走輪11的轉(zhuǎn)動(dòng)和三角架15的行走。在行走過(guò)程中，行走輪11落在階梯上時(shí)，孔型帶10履帶式前行，并帶動(dòng)著另一個(gè)行走輪11落在相鄰的階梯上，以此實(shí)現(xiàn)小車(chē)的上下樓梯。
[0029]參見(jiàn)圖4~5所示的電動(dòng)上下樓梯小車(chē)，電源及控制部分直接驅(qū)動(dòng)三角架軸16，精簡(jiǎn)了結(jié)構(gòu)，節(jié)省了空間，在運(yùn)送部分貨物時(shí)效果更好。
[0030]參見(jiàn)圖6，本實(shí)用新型應(yīng)用于電動(dòng)上樓梯嬰兒車(chē)，嬰兒車(chē)的前輪為萬(wàn)向輪18，嬰兒車(chē)體20內(nèi)鋪設(shè)有嬰兒車(chē)墊17，周?chē)O(shè)置有保護(hù)網(wǎng)19防止嬰兒跌落，后輪設(shè)置為本實(shí)用新型所述的行走部分，使本實(shí)用新型能夠有效的應(yīng)用于嬰兒車(chē)，使用方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.電動(dòng)上下樓梯小車(chē)，其特征在于，包括電源及控制部分、傳動(dòng)部分、行走部分和車(chē)架，所述電源及控制部分包括電路接通的蓄電池、直流電機(jī)、減速機(jī)、調(diào)速器及開(kāi)關(guān)總成，傳動(dòng)部分設(shè)置在車(chē)架的后部，包括傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)齒輪和孔型帶，傳動(dòng)軸分別連接減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)齒輪，所述行走部分設(shè)置在車(chē)架底部，包括三角架軸、三角架和行走輪，所述三角架安裝在三角架軸的兩端，行走輪設(shè)置在三角架的三個(gè)端點(diǎn)處，通過(guò)孔型帶由驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)上下樓梯小車(chē)，其特征在于，所述蓄電池、直流電機(jī)和減速機(jī)設(shè)置在車(chē)架內(nèi)，調(diào)速器及開(kāi)關(guān)總成安裝在設(shè)置于車(chē)架末端的扶手位置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)上下樓梯小車(chē)，其特征在于，所述三角架的三個(gè)端點(diǎn)處分別設(shè)置有可伸縮的行走輪架，行走輪通過(guò)行走輪軸安裝在行走輪架的頂端。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)上下樓梯小車(chē)，其特征在于，所述三角架的三個(gè)端點(diǎn)處設(shè)置有多個(gè)螺紋孔，與行走輪架上的螺紋孔相匹配，通過(guò)將螺栓固定對(duì)應(yīng)位置的螺紋孔來(lái)改變行走輪架的工作長(zhǎng)度。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)上下樓梯小車(chē)，其特征在于，所述孔型帶為橡膠帶。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)上下樓梯小車(chē)，其特征在于，所述傳動(dòng)軸通過(guò)軸承座固定在車(chē)架上，通過(guò)傳動(dòng)軟軸連接減速機(jī)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)上下樓梯小車(chē)，其特征在于，所述傳動(dòng)部分的傳動(dòng)軸與行走部分的三角架軸合并，即由三角架軸與減速機(jī)連接，并帶動(dòng)著三角架的旋轉(zhuǎn)。
【專(zhuān)利摘要】電動(dòng)上下樓梯小車(chē)，包括電源及控制部分、傳動(dòng)部分、行走部分和車(chē)架，所述電源及控制部分包括電路接通的蓄電池、直流電機(jī)、減速機(jī)、調(diào)速器及開(kāi)關(guān)總成，傳動(dòng)部分設(shè)置在車(chē)架的后部，包括傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)齒輪和孔型帶，傳動(dòng)軸分別連接減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)齒輪，所述行走部分設(shè)置在車(chē)架底部，包括三角架軸、三角架和行走輪，所述三角架安裝在三角架軸的兩端，行走輪設(shè)置在三角架的三個(gè)端點(diǎn)處，通過(guò)孔型帶由驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，構(gòu)思巧妙，使用安全方便，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)送貨物或嬰兒上下樓梯，省心省力。
【IPC分類(lèi)】B62B1/00, B62B3/00, B62B9/02, B62B5/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204641846
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520335741
【發(fā)明人】李紅軍
【申請(qǐng)人】李紅軍
【公開(kāi)日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年5月22日