本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車用橫梁。

背景技術(shù)：

車架一般由縱梁和橫梁組成，橫梁不僅用來保證車架的扭轉(zhuǎn)剛度和承受縱向載荷，而且還是支撐汽車的主要部件，是汽車至關(guān)重要的組成部分，如果汽車橫梁發(fā)生斷裂，汽車的整個(gè)結(jié)構(gòu)的平衡會(huì)被打破，嚴(yán)重影響到車主對于汽車的掌控力，存在很大的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種內(nèi)設(shè)有防斷裂機(jī)構(gòu)的車用橫梁，解決以上至少一個(gè)技術(shù)問題。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

內(nèi)設(shè)有防斷裂機(jī)構(gòu)的車用橫梁，包括一橫梁基板，其特征在于，所述橫梁基板中部焊接有一鋼絲網(wǎng)，所述鋼絲網(wǎng)的覆蓋面積是所述橫梁基板表面積的三分之二到五分之四；

還包括一碳纖維層，所述碳纖維層包裹在所述橫梁基板外，所述鋼絲網(wǎng)位于所述橫梁基板與所述碳纖維層之間。

生產(chǎn)時(shí)，先將鋼絲網(wǎng)焊接于橫梁基板表面，再包裹一層碳纖維層。鋼絲網(wǎng)能增強(qiáng)橫梁基板的強(qiáng)度，從而避免了橫梁基板的斷裂，保證了汽車在使用過程中的安全性。碳纖維層能夠進(jìn)一步增強(qiáng)橫梁基板的強(qiáng)度，并且將鋼絲網(wǎng)包裹住，防止橫梁基板在安裝過程中，刮傷其他的汽車部件。并且橫梁基板的兩端相對于中間，比較不容易發(fā)生斷裂。因此將鋼絲網(wǎng)焊接在橫梁基板中部，主要保護(hù)橫梁基板的中部。

所述橫梁基板外包裹有呈網(wǎng)狀的碳纖維網(wǎng)，以所述碳纖維網(wǎng)作為所述碳纖維層。網(wǎng)狀的碳纖維網(wǎng)較軟，可以帶孔，可使橫梁基板的不規(guī)則邊、角等漏出，更容易進(jìn)行對橫梁基板的包裹，更關(guān)鍵的是成本更低。

所述鋼絲網(wǎng)的孔徑小于1mm?？讖皆叫。瑥?qiáng)度越大。

所述鋼絲網(wǎng)上電鍍有鋅層。防止鋼絲網(wǎng)的生銹，斷裂。進(jìn)一步延長鋼絲網(wǎng)的使用壽命。

所述碳纖維層的厚度為0.4mm～0.6mm。使碳纖維層具有足夠的強(qiáng)度。

所述橫梁基板的外圍設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋的厚度是所述橫梁基板厚度的1.2倍到1.5倍。一般來說，橫梁基板的斷裂都是由外圍往中部斷裂，設(shè)在橫梁基板外圍的加強(qiáng)筋更加降低了橫梁基板斷裂的概率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)分解圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

參照圖1、圖2，內(nèi)設(shè)有防斷裂機(jī)構(gòu)的車用橫梁，包括一橫梁基板1，橫梁基板1中部焊接有一鋼絲網(wǎng)4，鋼絲網(wǎng)4的覆蓋面積是橫梁基板1表面積的三分之二到五分之四，還包括一碳纖維層2，碳纖維層2包裹在橫梁基板1外，鋼絲網(wǎng)4位于橫梁基板1與碳纖維層2之間。埋設(shè)在橫梁基板1內(nèi)的鋼絲網(wǎng)4能有效增強(qiáng)橫梁基板1的強(qiáng)度，從而避免了橫梁基板1的斷裂，保證了汽車在使用過程中的安全性。碳纖維層2能夠進(jìn)一步增強(qiáng)橫梁基板的強(qiáng)度，并且將鋼絲網(wǎng)4包裹住，防止橫梁基板1在安裝過程中，刮傷其他的汽車部件。鋼絲網(wǎng)埋設(shè)在所述橫梁基板的中部，并且鋼絲網(wǎng)的覆蓋面積是橫梁基板表面積的三分之二到五分之四。橫梁基板1的兩端相對于中間，比較不容易發(fā)生斷裂。并且橫梁基板的兩端相對于中間，比較不容易發(fā)生斷裂。因此將鋼絲網(wǎng)焊接在橫梁基板中部，主要保護(hù)橫梁基板的中部。橫梁基板1外包裹有呈網(wǎng)狀的碳纖維網(wǎng)，以碳纖維網(wǎng)作為碳纖維層2。網(wǎng)狀的碳纖維網(wǎng)更容易進(jìn)行對橫梁基板的包裹。

鋼絲網(wǎng)4的孔徑小于1mm。孔徑越小，強(qiáng)度越大。鋼絲網(wǎng)4上電鍍有鋅層。防止鋼絲網(wǎng)的生銹，斷裂。進(jìn)一步延長鋼絲網(wǎng)的使用壽命。

橫梁基板的外圍設(shè)有加強(qiáng)筋3，加強(qiáng)筋3厚度是橫梁基板厚度的1.2倍到1.5倍。一般來說，橫梁基板的斷裂都是由外往里斷，設(shè)在橫梁基板外圍的加強(qiáng)筋更加降低了橫梁基板斷裂的概率。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。