本公開涉及車輛電池系統(tǒng)，并且更具體地涉及用于使用柔性電路將電力傳送到車輛電池，從車輛電池傳送電力以及在車輛電池內(nèi)部傳送電力的系統(tǒng)和方法。

背景技術(shù)：

電動車輛、混合動力車輛和內(nèi)燃機車輛通常包含低電壓車輛電池，以提供用于起動車輛的電力和/或為各種其它電動系統(tǒng)提供電力。汽車電池通常提供大約12伏特，以及可以提供到高達16伏特。這種電池通常是鉛酸電池。在電動或混合動力車輛中，除了可以使用更高電壓的動力電池之外，還可以使用低電壓車輛電池。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本公開的系統(tǒng)和方法各自具有若干創(chuàng)新方面，其中單獨的一方面并不是本公開期望特性的唯一原因?，F(xiàn)在將簡要闡述本公開中較突出的特征，而不用作限制所附權(quán)利要求所表述的范圍。

在一個實施中，描述了一種用于車輛電池的電路。該電路可以包括延長柔性電路，該柔性電路具有設(shè)置在其中的至少一個正導(dǎo)電路徑和至少一個負(fù)導(dǎo)電路徑。該至少一個正導(dǎo)電路徑和該至少一個負(fù)導(dǎo)電路徑可以由至少一種絕緣材料隔開。該電路還可以包括延伸穿過該電路的至少一個開口和能夠?qū)⒄蜇?fù)導(dǎo)電路徑電連接至電池單元的至少一個互連件(interconnect)。該互連件可以自該至少一個開口的邊緣延伸并且終止于連接墊。該互連件可以具有大于在該邊緣和該連接墊之間的直線距離的導(dǎo)電長度。該互連件可以能夠在橫向(lateral)、縱向(longitudinal)和貫向(transverse)方向中的至少一個方向上伸展(expand)。該互連件還可以能夠?qū)⒃撜蜇?fù)導(dǎo)電路徑連接至至少部分地位于該開口下方的電池單元。該互連件可以偏向電池單元并且能夠在貫向方向上對該電池單元施加向下的力。該互連件的導(dǎo)電長度可以是曲折的，并且該互連件可以具有至少是在該邊緣和該連接墊之間的直線距離的兩倍長的導(dǎo)電長度。該電路可以包括至少兩個互連件，這兩個互連件都從開口的邊緣延伸并終止于連接墊。至少一個互連件可以是被配置為將該電池單元的正極端子和該正導(dǎo)電路徑電連接的正互連件，并且至少一個互連件可以是被配置為將電池單元的負(fù)極端子和該負(fù)導(dǎo)電路徑電連接的負(fù)互連件。該至少一個正互連件和該至少一個負(fù)互連件可以延伸到該柔性電路的單個開口中，并且該至少一個負(fù)互連件可以與該至少一個正互連件不接觸或重疊。

在另一實施中，描述了一種用于車輛電池的電路。該電路可以包括大體上由橫軸和縱軸限定的延長柔性電路。該延長柔性電路可以具有設(shè)置在其中的至少一個導(dǎo)電路徑。該電路還可以包括延伸穿過該電路的至少一個開口和能夠?qū)?dǎo)電路徑電連接至至少部分地位于該開口下方的電池單元的至少兩個可伸展的互連件。該可伸展的互連件可以從至少一個開口的邊緣延伸并且終止于能夠連接至電池單元的端子的連接墊。該互連件可以能夠在縱向、橫向和貫向中的至少一個方向上伸展。該可伸展的互連件可以具有大于在該邊緣和該連接墊之間的直線距離的導(dǎo)電長度。該互連件沿著該導(dǎo)電長度可以是曲折的，并且可以是偏向該電池單元。該互連件可以能夠在貫向方向上對著電池單元的頂面施加向下的力。該電路還可以包括至少三個可伸展的互連件，每個可伸展的互連件從該至少一個開口的邊緣延伸并終止于連接墊，并且其中多個連接墊能夠連接至電池單元的單個端子。被配置為與該電池單元的正極端子連接的互連件可以與被配置為與該電池單元的負(fù)極端子連接的互連件不接觸或重疊。

在另一個實施中，描述了一種車輛電池。電池可以包括多個電化學(xué)電池單元和設(shè)置在該電化學(xué)電池單元上方的延長平面柔性電路。該柔性電路通常可以由縱軸和橫軸所限定，并且可以包括正導(dǎo)電路徑、負(fù)導(dǎo)電路徑、延伸穿過所述柔性電路的至少一個開口、至少一個能夠?qū)⒄窂诫娺B接到電化學(xué)電池單元的正極端子的可伸展的正互連件、和至少一個能夠?qū)⒇?fù)導(dǎo)電路徑電連接至電化學(xué)電池單元的負(fù)極端子的可伸展的負(fù)互連件。該正互連件和負(fù)互連件在至少貫向方向上可以是可伸展的，以及可以從至少一個開口的邊緣延伸并且終止于連接墊。每個互連件可以具有大于在該邊緣和該連接墊之間的直線距離的導(dǎo)電路徑長度。該電池還可以包括與該電路的至少一部分接觸的板，該板具有比該電路的更低的柔性。

附圖說明

現(xiàn)在將參考附圖結(jié)合各種實施來描述本技術(shù)的上述方面以及其它特征、方面和優(yōu)點。所示出的實施僅僅是示例，并不旨在限定。除非上下文另有規(guī)定，在整個說明書附圖中，類似的符號通常標(biāo)識相似的組件。

圖1a是根據(jù)示例性實施例的處于未耦合狀態(tài)的撓性電路的接觸墊和可壓縮的互連件的示意圖；

圖1b是根據(jù)示例性實施例的耦合到的電化學(xué)電池單元的圖1a的撓性電路的接觸墊和可壓縮的互連件的示意圖；

圖1c是根據(jù)示例性實施例的處于未耦合狀態(tài)的撓性電路的接觸墊和可伸展的互連件的示意圖；

圖1d是根據(jù)示例性實施例的耦合到電化學(xué)電池單元的圖1c的撓性電路的接觸墊和可伸展的互連件的示意圖；

圖2a是根據(jù)示例性實施例的撓性電路的俯視圖；

圖2b是根據(jù)示例性實施例的耦合到多個電化學(xué)電池單元的圖2a的撓性電路的一部分的撓性電路放大透視圖；

圖2c是根據(jù)圖2b所示實施例的正互連件和接觸墊的沿著2c-2c線截取的截面圖；

圖2d是根據(jù)圖2b所示的實施例的兩個負(fù)互連件和接觸墊的沿著2d-2d線截取的截面圖；

圖2e是圖2c所示出的耦合到正電池單元端子的正互連件的截面圖；如圖所示，正互連件伸展以跨越撓性電路和電池單元之間的間隙；

圖2f是圖2d所示出的耦合到負(fù)電池單元端子的兩個負(fù)互連件的截面圖；如圖所示，負(fù)互連件伸展以跨越撓性電路和電池之間的間隙。

具體實施方式

公開了具有可伸展的互連件的撓性電路。以下描述針對用于描述本公開創(chuàng)新方面的目的的某些實施。然而，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將容易認(rèn)識到，本文的教導(dǎo)可以以多種不同的方式來應(yīng)用。

在一些實施中，詞語“電池”或“多個電池”將用于描述本文所述實施例的某些元件。值得注意的是，“電池”不一定僅指單個電池單元(batterycell)。相反，被描述為“電池”或在圖中被示為電路中的單個電池的任何元件可以等同地由任意更大數(shù)量的單個電池單元和/或其他元件組成，而不脫離公開的系統(tǒng)和方法的實質(zhì)或范圍。

為了幫助描述柔性電路和電池系統(tǒng)的各種部件，使用以下坐標(biāo)術(shù)語(例如參見圖2c-2d)?！翱v軸”大體上平行于所示實施例的撓性電路的最長尺寸。“橫軸”垂直于縱軸。“貫軸(transverseaxis)”往垂直于縱軸和橫軸的方向延伸。例如，圖2a的近透視圖示出了耦合至具有圓形孔陣列的撓性電路的多個電化學(xué)電池單元；每排孔沿著平行于縱軸的線而定向，而每個電池單元平行于貫軸而定向。

另外，如本文所使用的，“縱向方向”是指基本上平行于縱軸的方向，“橫向方向”是指基本上平行于橫軸的方向，以及“貫向方向”是指基本上平行于貫軸的方向。

術(shù)語“上”、“下”、“頂部”、“底部”、“下側(cè)”、“頂側(cè)”、“上方”、“下方”等用于指代本實施例中所示出的方向，也用于描述本公開的電池系統(tǒng)。例如，如圖2b中所示，術(shù)語“下側(cè)”可用于描述電化學(xué)電池單元耦合到的撓性電路的表面，而術(shù)語“頂側(cè)”可用于描述撓性電路的相對并可見的表面。

傳統(tǒng)的汽油動力車通常包括低電壓sli(起動，照明，點火)電池。類似地，電動車輛可以包括低電壓sli電池以及具有大能量存儲容量并且適于給電牽引電動機供電的高電壓電池系統(tǒng)。可能需要低電壓電池提供啟動電力、為點火提供電力、關(guān)閉高電壓電池接觸器、和/或為其它低電壓系統(tǒng)提供電力(該低電壓系統(tǒng)例如是照明系統(tǒng)，電子窗和/或門、后備箱釋放系統(tǒng)、汽車報警系統(tǒng)等)。

當(dāng)高電壓電池被接入時，除了給車輛的推進電動機供電之外，還可以使用一個或多個dc-dc轉(zhuǎn)換器來降低該高電壓電池的輸出以給一些或所有其他車輛系統(tǒng)供電，例如內(nèi)部和外部燈、助力制動、動力轉(zhuǎn)向、信息娛樂、汽車診斷系統(tǒng)，電動車窗，門把手和各種其他電子功能。

高電壓電池可以通過一個或多個磁性接觸器連接至其它車輛電路或從其它車輛電路分離。常開接觸器需要電力供給以進入或保持在閉合電路位置。這種接觸器可以被配置為當(dāng)斷電時處于打開(斷開)配置，以允許高電壓電池在車輛斷電時保持?jǐn)嚅_。因此，在啟動時，需要小功率的輸入來閉合該高電壓電池組的至少一個接觸器。一旦接觸器閉合，高電壓電池可以提供保持該一個或多個接觸器閉合和/或向其它車輛系統(tǒng)供電所需的電力。

低電壓電池可以包括殼體，該殼體包含通過電路電耦合的多個電化學(xué)電池單元。該電路可以是柔性電路。柔性電路或撓性電路可以包括多個導(dǎo)電路徑。撓性電路可以包括與剛性印刷電路板的部件相同和/或相似的部件，但可以被配置為在使用期間符合期望的形狀和/或彎曲。由于例如振動和/或機械沖擊，在駕駛期間柔性電路板可能從一個或多個電池單元斷開。柔性電路可以包括多個層。在一些方面中，撓性電路包括至少兩個導(dǎo)電層和至少一個絕緣層。在一些方面中，這些層可以層壓在一起。

本公開所描述主題的特定實施例可以被實施以實現(xiàn)以下潛在優(yōu)點中的一個或多個。不使用傳統(tǒng)的鉛酸汽車電池，而是本發(fā)明考慮到不需要填充流體的容器的智能可再充電電池。在一些方面中，可以單獨或以子集的形式監(jiān)視殼體中的一個或多個單獨的電池單元。在一些方面中，可以在殼體內(nèi)提供另外的單獨的電池單元，使得連接的電池單元可以提供比必需更多的電壓，以補償可能的一個或多個電池單元的損失。本公開的設(shè)計可以更容易地和/或更便宜地制造。例如，制造步驟的數(shù)量可以被最小化，并且可以精簡勞動力和/或使其更有效率。例如，撓性電路可以用于電連接多個電池單元。這種電路可以是緊湊的、輕質(zhì)的和/或能夠在駕駛期間承受由車輛經(jīng)受的力和/或振動。也就是說，電路被設(shè)計成在車輛運行期間防止電路從一個或多個電池單元斷開。

在一些方面中，柔性電路具有多個可伸展的互連件。該互連件可以將電路物理和電地連接至多個電池單元?？缮煺沟幕ミB件可允許電池相對于電路在橫向，縱向和貫向方向中的一個或多個方向上移動，而不與電路斷開。該互連件的可伸展的性質(zhì)還可允許互連件在橫向、縱向和貫向方向中的一個或多個方向上伸展和/或收縮。該可伸展的互連件還可以允許電池相對于電路關(guān)于橫向、縱向和貫向方向中的一個或多個方向旋轉(zhuǎn)而不從該電路斷開。

該互連件可以被配置為跨越撓性電路和電池單元端子之間的距離。在一些方面中，該互連件在電池單元上施加向下的力，以幫助保持與電池單元的接觸。在一些方面中，該互連件減輕來自中心焊點的張力。該互連件可以包括與每個電池單元接觸的多個接觸表面，以增加冗余并且即使一個連接點失效也會保持功能。

現(xiàn)在將參考為說明的目的選擇的特定形式或?qū)嵤├齺砻枋鲞@些以及其他各個方面、組件、步驟、特征、目的、益處和優(yōu)點。應(yīng)當(dāng)理解，本文公開的系統(tǒng)和方法的實質(zhì)和范圍不限于所選擇的形式。此外，需要注意的是，本文提供的附圖不是以任何特定比例或刻度繪制的，以及可以對所示實施例做出許多變形。

圖1a-1d是被配置為與電化學(xué)電池單元160連接的撓性電路100的一部分的示意圖。圖1a和1c示出了在沒有電化學(xué)電池單元160的情況下處于非耦合狀態(tài)的撓性電路100，例如在電池組裝之前。圖1b和1d示出了與電化學(xué)電池單元160耦合的撓性電路100。撓性電路100可以包括將撓性電路100的導(dǎo)電路徑連接至連接墊140的一個或多個互連件120，該連接墊140被配置為接觸電化學(xué)電池單元160的正極或負(fù)極端子。該互連件可以包括可伸展和收縮的彈簧類部件。

在車輛運行期間，電池可以在縱向、橫向和/或貫向方向上受到力、運動和/或振動。這樣的力、運動和/或振動可能會導(dǎo)致電池連接電路(諸如撓性電路100的連接墊140)失去與電化學(xué)電池單元160的端子的接觸。因此，連接墊140可以固定到電池單元160，例如通過焊接或其它合適的機械約束，以便保持電池單元160和撓性電路100之間的電接觸。為了避免互連件120上的過度應(yīng)力，互連件120可以是柔性的和/或彈性的，使得互連件120在縱向、橫向和/或貫向方向上吸收動力、運動和/或振動。以這種方式，可以減少或消除互連件與端子斷開的幾率。

在一些實施例中，互連件120可以向下偏置，以便對電池單元160的頂面施加力。例如，比較圖1a和圖1b，通過插入電池單元160，互連件120可從圖1的其靜止?fàn)顟B(tài)被壓縮，如圖1b所示。在一些方面中，施加在電池單元160的頂部上的力可有助于在貫向方向上的振動期間連接墊140和電池單元160之間的連接的連續(xù)性。

如圖1c所示，在一些實施例中，互連件120可以是未偏置的，或者可以在其未耦合狀態(tài)下僅略微向下偏置。在這樣的實施例中，當(dāng)與電池單元160耦合時，互連件120可以被向下按壓，使得連接墊140接觸電池單元160的頂部。然后可以通過如上所述的焊接或其他方法將連接墊140固定到電池單元160的頂部。在一些方面中，例如，如果互連件120被形成為撓性電路100的導(dǎo)電部分的整體部分，則在其未耦合狀態(tài)下不偏置的互連件120可更易于制造。

圖2a是電池連接撓性電路100的示例性配置的俯視圖。撓性電路100可以包括多個開口108，每個開口108被配置為容納電化學(xué)電池單元160(未示出)的至少一部分。雖然描述為開口，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，互連件可以由撓性電路的一個或多個導(dǎo)電層形成。也就是說，通常開口不是單獨形成且然后被互連件填充的。而是，互連件在層疊撓性電路的制造期間被形成。

繼續(xù)參考圖2a，開口108可以包含一個或多個被配置為接觸電化學(xué)電池單元160(未示出)的正極端子的正連接墊141。正連接墊141可以通過導(dǎo)電正互連件121在開口108的邊緣處連接至撓性電路100的導(dǎo)電路徑。類似地，每個開口108可以包含一個或多個負(fù)連接墊142，該負(fù)連接墊142被配置為接觸電化學(xué)電池單元160的負(fù)極端子(未示出)。每個負(fù)連接墊142可以通過導(dǎo)電負(fù)互連件122在開口108的邊緣處連接至撓性電路100的導(dǎo)電路徑。

在一些實施例中，互連件121、122中的一些或全部可以通過電池單元間隔突起104被支撐在開口108的邊緣附近。撓性電路100可以由電池單元固定器框架102包圍和/或支撐，電池單元固定器框架102可以通過延伸到撓性電路100的一些或全部以下來支撐撓性電路100。在一些實施例中，撓性電路的開口108可以是與電池單元固定器框架102的開口106(未示出)基本上共同延伸。電池單元間隔突起104可形成為電池單元固定器框架102的一部分。在一些方面中，電池單元固定器框架102包括比撓性電路更不柔性(即更剛性)的板。電池單元固定器框架102可以用于增加撓性電路的相對剛性。也就是說，電池單元固定器框架102可以抑制撓性電路相對于電池單元的撓曲和/或運動。以這種方式，互連件可以被配置為相對于撓性電路彎曲、移動和/或伸展。

撓性電路100可以包括從撓性電路100的導(dǎo)電路徑延伸到用于電壓測量或其他診斷的電池監(jiān)測電路(未示出)的監(jiān)測連接180。在一些實施例中，撓性電路100的導(dǎo)電路徑和/或?qū)涌梢杂梢粋€或多個電絕緣材料層(例如聚酰亞胺、pet、peek或kapton)覆蓋和/或分離。

圖2b是耦合到多個電化學(xué)電池單元160的圖2a的撓性電路100的放大俯視透視圖。為了示出目的，三個電池單元160在三個開口108處附接到撓性電路100，而其它開口108未耦合。在一些實施例中，每個連接墊141、142可以通過多個互連件121、122連接至開口108的邊緣?；ミB件121、122可以提供在連接墊141、142和撓性電路100之間的物理和電連接。為每個連接墊141、142提供多于一個互連件121、122可以產(chǎn)生一些潛在的優(yōu)點。具有多個互連的附接可有助于連接墊141、142保持在其期望的位置。例如，在所示的實施例中，正連接墊141通過圍繞圓形開口108均勻間隔開的三個互連件121連接至撓性電路100，以便保持連接墊141在開口108內(nèi)居中。類似地，每個負(fù)連接墊142可以通過兩個互連件122連接至撓性電路100，以防止連接墊142沿著開口108的周邊移動?？梢酝ㄟ^為單個端子161、162提供多個連接墊141、142來實現(xiàn)進一步的冗余。作為示例，在電池單元160的負(fù)極端子包括圍繞電池單元160的頂面的周邊的環(huán)的情況下，在撓性電路100中的每個開口108可以包括圍繞開口108的周邊布置的三個負(fù)連接墊142，每一個通過兩個互連件122連接至撓性電路100。

在一些實施例中，互連件121、122可以是彎曲的和/或傾斜的，以便在撓性電路100的主導(dǎo)電路徑和連接墊141、142之間形成間接連接。這樣的形狀和/或布置產(chǎn)生沿著互連件121、122的導(dǎo)電長度，該導(dǎo)電長度長于連接墊141、142與撓性電路的開口108的邊緣之間的最短距離。作為示例，圖2b中所示的每個正互連件121具有導(dǎo)電路徑，其兩個部分從連接墊141徑向向外延伸到圓形開口108的邊緣。在兩個徑直部分之間，互連件121包括在圓周方向上延伸180°曲線并返回到原始徑向?qū)щ娐窂降膹澢?。類似地，每個負(fù)互連件122包括三個傾斜部分和180°彎曲部分，以產(chǎn)生大于從連接墊142到開口108的邊緣的直線距離的導(dǎo)電長度。作為示例，互連件可以包括比直線距離長50％或更長(例如兩倍長，三倍長等)的導(dǎo)電長度。導(dǎo)電材料的附加長度可以為互連件121提供額外的柔性，以使得其用作彈性件(spring)以吸收在縱向、橫向和/或貫向方向上的力、運動、和/或的振動，并且避免將機械應(yīng)力傳遞到連接墊141和電化學(xué)電池單元160的正極端子161之間的焊接。

如上所述，柔性和/或彈性互連件121、122可以是可伸展的，以使得撓性電路組件適應(yīng)在縱向、橫向和貫向方向上的力、運動和/或振動。這種可伸展性允許更剛性的撓性電路。因此，撓性電路100可以基本上保持剛性。作為示例，撓性電路100可以由包括諸如硬塑料、金屬或其他基本剛性材料的材料的電池單元固定器框架102的結(jié)構(gòu)來支撐。在一些實施例中，撓性電路100可以通過例如撓性電路固定螺柱103附接到如上所述的電池單元固定器框架102，下文將參照圖2d對該撓性電路固定螺柱103作更詳盡的闡述。

現(xiàn)在參照圖2b描述使用撓性電路100連接多個電化學(xué)電池單元160的組裝過程。多個電池單元160可以以陣列放置，與撓性電路組件中的開口108的布局匹配。作為示例，下電池單元固定器框架(未示出)可以包括多個開口，其與如本文別處所述的撓性電路100可以附接的上電池單元固定器框架102的開口106和撓性電路100的開口108基本具有相同的尺寸、形狀和位置。撓性電路100和電池單元固定器框架102可以被放置在多個電化學(xué)電池單元160的頂部，使得每個電池單元160被插入到框架102的開口106的一個。在一些實施例中，框架102的開口106可以包括電池單元間隔突起104，以在電池單元160的端子161、162與撓性電路100的平面之間在貫向方向上保持分離。在端子161、162與撓性電路100的平面之間的貫向間隔可以防止不期望的電連接和/或防止電池單元160的振動或運動對撓性電路100的損傷。

繼續(xù)如圖2b所示，連接墊141、142可以連接至電池單元160的端子161、162。該連接過程如圖2c-2f中所示。作為示例，正連接墊141可以從其初始位置沿貫向方向被向下按壓距離z(如圖2c中的連接墊141所示)，到達按壓位置(如圖2e中的連接墊141’所示)，其中該正連接墊141與電池單元160的正極端子的頂面接觸。類似地，負(fù)連接墊142可以從其初始位置沿貫向方向被向下壓下距離z(如圖2d中的連接墊142所示)，到達按壓位置(如圖2f中的連接墊142’所示)，其中該負(fù)連接墊142與電池單元160的負(fù)極端子162的頂面接觸。將連接墊141、142移動到它們的按壓位置141’、142’可以使互連件121,122從它們的初始非偏置位置(如圖2c和2d所示)移動至在圖2e和2f中的互連件121’和122’所示的傾斜位置。在其按壓位置，連接墊141’和142’可以通過焊接或其他固定方法被固定至電池160單元的端子161、162。

在一些實施例中，類似于在圖1c和圖1d所示的實施例，如圖2b、2c和2d中所示，互連件121和122的未耦合配置(即，在連接至電化學(xué)電池單元160之前制造的配置)可以是無偏置的(即，在與電池單元160耦合之前互連件基本上在撓性電路100的平面內(nèi))。在這樣的實施例中，如上所述的焊接或其他固定方式可能是必要的，以維持電化學(xué)電池單元160和連接墊141、142之間的電連接。在一些實施例中，互連件121和122的未耦合配置可以被偏置，例如如圖1a和圖1b中所示的實施例。在這樣的實施例中，由互連件121、122施加在電池單元160上的彈性力可以保持電池單元160和連接墊141、142之間的電連接，而無需額外的固定措施。然而，對于這樣的實施例，仍然可以采用焊接或其他固定方法，以防止由于在車輛運行期間可能遇到振動或其他運動而導(dǎo)致的失去連接。

圖2c和2d是根據(jù)圖2b所示實施例的在互連件121、122和接觸墊141、142在其未耦合配置中的截面圖。圖2e和圖2f是如上所述的互連件121’和122’在其耦合配置中的截面圖。圖2e示出了連接至電化學(xué)電池單元160的正極端子161的正互連件121’和連接墊141’，而圖2f示出了連接至電化學(xué)電池單元160的負(fù)極端子162的負(fù)互連件122’和接觸墊142’。應(yīng)當(dāng)注意的是，柔性互連件121'和122'的彈性(springlike)構(gòu)造，使得適應(yīng)在貫向方向上的振動或其它運動。此外，所示的正互連件121’的形狀還可以使得適應(yīng)在縱向方向上的運動x。

如上所述，撓性電路100可以在撓性電路固定螺柱103處固定到電池單元固定器框架102。撓性電路100可以包括尺寸和形狀適于容納螺柱103的孔。因此，撓性電路100可以被放置在框架102的頂部并由螺栓103固定在適當(dāng)位置。為了將撓性電路100保持在期望的位置并且提供額外的耐用性，可以使用熱鉚固(heatstaking)來使螺柱103變形，從而與撓性電路100形成精確的配合。在一些實施例中，電池單元固定器框架102可以包括圍繞螺柱103的熱鉚固井105。熱鉚固井105可以提供額外的空間以容納在熱鉚固過程中所產(chǎn)生的熔化的塑料。井105增加的表面積可以進一步加強螺柱103和撓性電路100之間的過盈配合。

前面的描述詳細(xì)描述了本文所公開的系統(tǒng)、設(shè)備和方法的一些實施例。然而，應(yīng)當(dāng)理解，無論在文本中的前述內(nèi)容出現(xiàn)的多么詳細(xì)，該設(shè)備和方法可以以許多方式實踐。也如上所述，應(yīng)當(dāng)注意的是，當(dāng)描述本發(fā)明的某些特征或方面時，特定術(shù)語的使用不應(yīng)被認(rèn)為暗示該術(shù)語在本文中被重新定義為限于包括該術(shù)語所關(guān)聯(lián)的本發(fā)明的特征或方面的任何特定特性。因此，本公開的范圍應(yīng)根據(jù)所附權(quán)利要求及其任何等同物來解釋。

關(guān)于本文中任何復(fù)數(shù)和/或單數(shù)術(shù)語的使用，在合乎上下文和應(yīng)用的情況下，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以從復(fù)數(shù)轉(zhuǎn)換為單數(shù)和/或從單數(shù)轉(zhuǎn)換為復(fù)數(shù)。為了清楚起見，本文中可以明確闡述各種單數(shù)/復(fù)數(shù)置換。

應(yīng)當(dāng)注意的是，示例可以被描述為過程。盡管操作可以被描述為順序過程，但是許多操作可以并行或并發(fā)地執(zhí)行，并且該過程可以重復(fù)地執(zhí)行。此外，可以重新排列操作的順序。當(dāng)過程的操作完成時，過程終止。過程可以對應(yīng)于方法、函數(shù)、過程、子例程、子程序等。

所公開的實施的之前描述被提供以使本領(lǐng)域任何技術(shù)人員能夠制作或使用本公開的過程和系統(tǒng)。對這些實施的各種修改對于本領(lǐng)域技術(shù)人員將是很明顯的，并且在不脫離所公開的過程和系統(tǒng)的實質(zhì)或范圍的情況下，本文定義的一般原理可以應(yīng)用于其他實施。因此，本公開的過程和系統(tǒng)的范圍不應(yīng)受本文所描述實施的限制，而應(yīng)是與本文公開的原理和新穎特征一致的最寬范圍相符合。