副槍防脫裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種副槍防脫裝置，其結(jié)構(gòu)是副槍槍體的兩側(cè)分別設(shè)有第一擋輥，副槍槍體的前部橫向設(shè)有第二擋輥，所述第二擋輥的兩端分別設(shè)有連接柱，第二擋輥的一端通過連接柱與固定塊連接，第二擋輥的另一端連接柱卡放至U型塊上的U型槽內(nèi)，所述U型塊的開口外部上下分別設(shè)有一立柱，所述立柱上設(shè)有通過，第一螺栓的自由端依次穿過兩個立柱上的通孔后通過緊固螺母緊固。該防脫裝置當(dāng)?shù)诙踺佉欢说穆菽杆蓜邮Ш?，U型塊開口外由第一螺栓阻擋，可有效起到固定槍體的作用，保障副槍設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，生產(chǎn)不會受到影響。
【專利說明】
副槍防脫裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防脫裝置，具體地說是副槍防脫裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前濟(jì)鋼煉鋼廠120區(qū)轉(zhuǎn)爐煉鋼副槍系統(tǒng)為2004年從荷蘭達(dá)涅利克魯斯公司引進(jìn)。副槍裝置用于在轉(zhuǎn)爐吹煉后期或停吹后測定鋼水溫度、含碳量、含氧量及取樣等，以配合計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)對轉(zhuǎn)爐冶煉的動態(tài)控制。副槍系統(tǒng)主要完成副槍的升降、旋轉(zhuǎn)及探頭自動裝卸3個主要動作。其主要由副槍升降系統(tǒng)、副槍旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)和探頭自動裝卸系統(tǒng)3部分組成。為克服副槍長徑比大的特點(diǎn)，特設(shè)置具有彈性避讓和緩沖性能的副槍導(dǎo)向小車對槍體的下端進(jìn)行夾持及導(dǎo)向。它主要由小車車體、夾持輥、鋼絲繩及行走車輪等組成，通過懸掛鋼絲繩與副槍小車連接，通過4個夾持棍夾持副槍槍體下端。與副槍小車同向行走，副槍降槍時(shí)導(dǎo)向小車可防止下槍時(shí)槍體晃動，安裝拆卸探頭時(shí)保證槍體定位精準(zhǔn)。
[0003]此導(dǎo)向小車存在的主要問題是1、夾持導(dǎo)輥固定螺栓位置狹小，檢修不方便，松動、脫開不易察覺。副槍長徑比較大，工況惡劣，運(yùn)行中出現(xiàn)晃動會頻繁撞擊擋輥，導(dǎo)致螺栓松動失效甚至脫開而不易發(fā)現(xiàn)。2、導(dǎo)輥脫槽后副槍無法完成自動取樣，給生產(chǎn)造成被動。3、檢修恢復(fù)導(dǎo)致取樣滯后。副槍未在規(guī)定時(shí)間取樣，一方面會增加能源損耗，另一方面影響后續(xù)工序，甚至造成鋼種合金成份不合。4、副槍容易刮擦或撞擊副槍口導(dǎo)致事故。副槍脫開導(dǎo)向小車，偏離副槍口中心線較大時(shí)導(dǎo)致操作副槍時(shí)撞擊副槍口造成事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供副槍防脫裝置，該防脫裝置結(jié)構(gòu)簡單、可靠，既造價(jià)低又易于制作，便于拆卸，易于更換維修。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:副槍防脫裝置，其結(jié)構(gòu)是副槍槍體的兩側(cè)分別設(shè)有第一擋輥，副槍槍體的前部橫向設(shè)有第二擋輥，所述第二擋輥的兩端分別設(shè)有連接柱，第二擋輥的一端通過連接柱與固定塊連接，第二擋輥的另一端連接柱卡放至U型塊上的U型槽內(nèi)，所述U型塊的開口外部上下分別設(shè)有一立柱，所述立柱上設(shè)有通過，第一螺栓的自由端依次穿過兩個立柱上的通孔后通過緊固螺母緊固。
[0006]進(jìn)一步，所述固定塊上設(shè)有一卡槽，第二擋輥端部的連接柱插放至固定塊卡槽內(nèi)，固定塊卡槽的上下壁上分別設(shè)有通過，第二螺栓的自由端依次穿過卡槽上部通孔、連接柱端部通孔和卡槽下部通孔后延伸至固定塊外部通過緊固螺母緊固。
[0007]進(jìn)一步，所述固定塊和U型塊分別固定在導(dǎo)向小車車體的兩側(cè)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]1、該防脫裝置當(dāng)?shù)诙踺佉欢说穆菽杆蓜邮Ш螅琔型塊開口外由第一螺栓阻擋，可有效起到固定槍體的作用，保障副槍設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，生產(chǎn)不會受到影響。
[0010]2、由于立柱與U型塊一體結(jié)構(gòu)，不會輕易變形損壞。
[0011]3、結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低，可就地取材，自行制作便于檢修、維護(hù)。
【附圖說明】

[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖2是圖1的左視圖；
[0014]圖3是U型塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:
[0016]I副槍槍體、2第一擋輥、3第二擋輥、31連接柱、4導(dǎo)向小車車體、5第一螺栓、6U型塊、6IU型槽、7立柱、8緊固螺母、9固定塊、1第二螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0017]參照說明書附圖對本實(shí)用新型的副槍防脫裝置作以下詳細(xì)說明。
[0018]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型的副槍防脫裝置，其結(jié)構(gòu)是副槍槍體I的兩側(cè)分別設(shè)有第一擋輥2，副槍槍體I的前部橫向設(shè)有第二擋輥3，所述第二擋輥3的兩端分別設(shè)有連接柱31，第二擋輥3的一端通過連接柱31與固定塊9連接，第二擋輥3的另一端連接柱31卡放至U型塊6上的U型槽61內(nèi)，所述U型塊6的開口外部上下分別設(shè)有一立柱7，所述立柱7上設(shè)有通孔，第一螺栓5的自由端依次穿過兩個立柱7上的通孔后通過緊固螺母8緊固。
[0019]所述固定塊9上設(shè)有一卡槽，第二擋輥3端部的連接柱插放至固定塊9卡槽內(nèi)，固定塊卡槽的上下壁上分別設(shè)有通過，第二螺栓10的自由端依次穿過卡槽上部通孔、連接柱端部通孔和卡槽下部通孔后延伸至固定塊外部通過緊固螺母緊固。
[0020]所述固定塊9和U型塊6分別固定在導(dǎo)向小車車體4的兩側(cè)。
[0021]目前我們已先后在1#、2#、3#120噸轉(zhuǎn)爐上進(jìn)行安裝試驗(yàn)。實(shí)際的安裝非常方便，一個車從安裝到調(diào)試完成只需兩個人20分鐘就可以。經(jīng)過一段時(shí)間的使用觀察，效果非常好，沒有再出現(xiàn)槍體脫離現(xiàn)象，使用狀況良好。
[0022]安裝步驟如下:
[0023]1.將帶立柱U型塊6按附圖所示進(jìn)行加工制作。
[0024]2.根據(jù)副槍中心線要求調(diào)整U型塊6與副槍槍體1、第二擋輥3的相對位置尺寸，然后固定在導(dǎo)向小車車體4上。
[0025]3、由第一螺栓5最后緊固，插開口銷。
[0026]4.調(diào)試完畢后即可正常使用。
[0027]帶立柱U型塊6線下加工制作后，通過調(diào)整U型塊6與副槍槍體1、第二擋輥3的相對位置固定住導(dǎo)向小車車體4上，由螺栓5最后緊固，插開口銷。
[0028]本實(shí)用新型的防脫裝置當(dāng)?shù)诙踺佉欢说穆菽杆蓜邮Ш?，U型塊開口外由第一螺栓阻擋，可有效起到固定槍體的作用，保障副槍設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，生產(chǎn)不會受到影響。
[0029]以上所述，只是用圖解說明本實(shí)用新型的一些原理，本說明書并非是要將本實(shí)用新型局限在所示所述的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi)，故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本實(shí)用新型所申請的專利范圍。
[0030]除說明書所述技術(shù)特征外，其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.副槍防脫裝置，副槍槍體的兩側(cè)分別設(shè)有第一擋輥，副槍槍體的前部橫向設(shè)有第二擋輥，其特征是，所述第二擋輥的兩端分別設(shè)有連接柱，第二擋輥的一端通過連接柱與固定塊連接，第二擋輥的另一端連接柱卡放至U型塊上的U型槽內(nèi)，所述U型塊的開口外部上下分別設(shè)有一立柱，所述立柱上設(shè)有通孔，第一螺栓的自由端依次穿過兩個立柱上的通孔后通過緊固螺母緊固。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的副槍防脫裝置，其特征是，所述固定塊上設(shè)有一卡槽，第二擋輥端部的連接柱插放至固定塊卡槽內(nèi)，固定塊卡槽的上下壁上分別設(shè)有通過，第二螺栓的自由端依次穿過卡槽上部通孔、連接柱端部通孔和卡槽下部通孔后延伸至固定塊外部通過緊固螺母緊固。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的副槍防脫裝置，其特征是，所述固定塊和U形塊分別固定在導(dǎo)向小車車體的兩側(cè)。
【文檔編號】C21C5/46GK205710805SQ201620607739
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月20日
【發(fā)明人】李震, 曹先鋒, 賈法強(qiáng), 李付勇, 陳金林, 朱鋒, 魏福強(qiáng), 陳全旺, 王恩興, 袁壯
【申請人】山東鋼鐵股份有限公司