專利名稱：小型特種車用層疊式led警示燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及作信號用的固定式照明裝置，尤其涉及一種小型特種車用層疊式LED警示燈。
背景技術：
目前，國內外的警示燈均采用U型鹵素爆閃燈管或白熾燈。其不足之處在于燈管發(fā)熱嚴重，耗電大，性能不穩(wěn)定且使用壽命短。

發(fā)明內容
本實用新型的目的在于提供性能穩(wěn)定可靠，耗電小，使用壽命長且閃爍模式靈活的一種小型特種車用層疊式LED警示燈。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是包括在警示燈鋁底座上面裝有電路板，燈罩扣在鋁底座外，鋁底座底部的底盤上裝有小磁鋼。所述的電路板的中心軸上裝有2塊以上成層疊狀的LED燈板，每塊LED燈板等分安裝2顆以上LED發(fā)光管，每塊LED燈板與各自的驅動電路相連后，均接共用的一塊LED模式控制中心。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有的有益效果是1、采用環(huán)保的冷光源設計，不發(fā)燙，性能穩(wěn)定可靠；2、功耗低，耗電量小，光電轉換率高，使用壽命長且閃爍模式靈活的電子警示燈；3、使用壽命長，有效使用壽命高達數萬小時；4、電壓使用范圍大，保護性強，光線強度高；5、多種閃爍模式可選，模式變換靈活；6、內部采用特有的組合燈架結構，解決了LED燈指向性差不利于全向警示的弱點；該燈架具有結構簡單，安裝方便，并使光源達到均勻分布，無盲區(qū)的效果，警示作用明顯提高。


圖1是本實用新型的整機組裝結構示意圖；圖2是本實用新型的LED燈板組裝結構示意圖；圖3是本實用新型的電路方框圖；圖4是本實用新型的電路結構原理圖。
圖中1、燈罩，2、電路板，3、鋁底座，4、沉頭螺釘，5、小鋼碗，6、壓簧，7、沉頭螺釘，8、螺母，9、墊圈，10、小磁鋼，11、小橡皮碗，12、螺釘，13、墊圈，14、底盤，15、標貼，16、帶耳的卡圈，17、螺釘，18、電源線，19、中心立柱，20、螺母，21、螺母，22、螺母，23、六角頭螺栓，24、LED燈板，25、LED燈板，26、LED燈板。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖1、圖2所示，本實用新型包括在警示燈鋁底座3上面裝有電路板2，燈罩1扣在鋁底座3外，鋁底座底部底盤14上裝有小磁鋼10；所述的電路板2的中心立柱19上裝有2塊以上成層狀的LED燈板，圖2中為3塊即LED燈板24、25、26，每塊LED燈板等分安裝2顆以上LED發(fā)光管，每塊LED燈板與各自的驅動電路相連后，均接共用的一塊LED模式控制中心。
如圖3、圖4所示，所述的LED模式控制中心包括定時器IC1及周圍電阻R1，R2，電容C1，C2和計數脈沖分頻器IC2組成；定時器IC1的信號輸出第3腳接計數脈沖分頻器IC2的輸入第14腳，計數脈沖分頻器IC2的信號輸出2、3腳接第一驅動電路，即信號輸出2、3腳分別經二極管D1，D3經電阻R3接三極管Q1的基極，三極管Q1的發(fā)射極接地，三極管Q1的集電極分別經電阻R5接三極管Q2的基極，和經電阻R4接三極管Q2的發(fā)射極，三極管Q2的集電極接第一LED燈板上的發(fā)光極的正極，發(fā)光管的負極接地；依次類推，計數脈沖分頻器IC2的信號輸出2、3腳接第二驅動電路，即信號輸出2、3腳分別經二極管D2，D4經電阻R6接三極管Q3的基極，三極管Q3發(fā)射極接地，三極管Q3集電極分別經電阻R8接三極管Q4的基極，和經電阻R7接三極管Q4的發(fā)射極，三極管Q4的集電極第二LED燈板上的發(fā)光極的正極，發(fā)光管的負極接地。
所述的燈罩1為透明、全紅、全藍或全黃顏色；或為二種或二種以上顏色組成的燈罩。
所述的LED燈板為圓形、方形、菱形或其它多邊形。
在圖1中，小鋼碗5與M3×25沉頭螺釘7，墊圈9，壓簧6，M3螺母8相串聯(lián)后固定在鋁底座3上，小磁鋼10扣裝到小鋼碗5底部，小橡皮碗11組裝到小磁鋼10上，墊圈13與M6×10螺釘串聯(lián)后固定底盤14，從鋁底座2穿線孔中引出電源線18，M3×6沉頭螺釘4固定電路板2；燈罩1蓋在鋁底盤3上，帶耳的卡圈16套在燈罩1底端，用M3×10螺釘17固定帶耳的卡圈16，帶耳的卡圈16外部粘貼標貼15；至此整機組裝完成。
在圖2中，以3塊燈板為例，表明了LED燈板與電路板2之間的裝配關系；六M6×30角頭螺栓23，LED燈板24，M6螺母22，LED燈板25，M6螺母21，LED燈板26，M6螺母20，M8×40六角頭螺栓(即中心立柱19)，電路板2串聯(lián)。
在圖3中，本實施例包含LED模式控制電路、LED驅動電路、LED燈板組成。
在圖4中，以2路為例，表示了電路工作原理過程，定時器IC1及周圍電阻R1、R2，電容C1、C2和計數脈沖分頻器IC2組成控制中心，給第一路驅動電路的二極管D1、D3，電阻R3、R4、R5，三極管Q1、Q2信號，驅動第一塊LED燈板24上的LED發(fā)光管輪流閃亮，同時也給第二路驅動電路的二極管D2、D4，電阻R6、R7，R8，三極管Q3，Q4信號，驅動第二塊LED燈板25上的LED發(fā)光管輪流閃亮，依此類推給每一塊LED燈板上的LED發(fā)光管輪流閃亮。LED發(fā)光管可采用紅、黃、藍等各種顏色。
上述具體實施方式
用來解釋說明本實用新型，而不是對本實用新型進行限制，在本實用新型的精神和權利要求的保護范圍內，對本實用新型作出的任何修改和改變，都落入本實用新型的保護范圍。
權利要求1.小型特種車用層疊式LED警示燈，其特征在于包括在警示燈鋁底座(3)上面裝有電路板(2)，燈罩(1)扣在鋁底座(3)外，鋁底座底部的底盤(14)上裝有小磁鋼(10)；所述的電路板(2)的中心立柱(19)上裝有2塊以上成層疊狀的LED燈板，每塊LED燈板等分安裝2顆以上LED發(fā)光管，每塊LED燈板與各自的驅動電路相連后，均接共用的一塊LED模式控制中心。
2.根據權利要求1所述的小型特種車用層疊式LED警示燈，其特征在于所述的LED模式控制中心包括定時器IC1及周圍電阻R1，R2，電容C1，C2和計數脈沖分頻器IC2組成；定時器IC1的信號輸出第3腳接計數脈沖分頻器IC2的輸入第14腳，計數脈沖分頻器IC2的信號輸出2、3腳接第一驅動電路，即信號輸出2、3腳分別經二極管D1，D3經電阻R3接三極管Q1的基極，三極管Q1的發(fā)射極接地，三極管Q1的集電極分別經電阻R5接三極管Q2的基極，和經電阻R4接三極管Q2的發(fā)射極，三極管Q2的集電極接第一LED燈板上的發(fā)光極的正極，發(fā)光管的負極接地；依次類推，計數脈沖分頻器IC2的信號輸出2、3腳接第二驅動電路，即信號輸出2、3腳分別經二極管D2，D4經電阻R6接三極管Q3的基極，三極管Q3發(fā)射極接地，三極管Q3集電極分別經電阻R8接三極管Q4的基極，和經電阻R7接三極管Q4的發(fā)射極，三極管Q4的集電極第二LED燈板上的發(fā)光極的正極，發(fā)光管的負極接地。
3.根據權利要求1所述的小型特種車用層疊式LED警示燈，其特征在于所述的LED燈板為圓形、方形或菱形。
專利摘要本實用新型公開了小型特種車用層疊式LED警示燈。包括在警示燈鋁底座上面裝有電路板，燈罩扣在鋁底座外，鋁底座底部的底盤上裝有小磁鋼。所述的電路板的中心軸上裝有2塊以上成層疊狀的LED燈板，每塊LED燈板等分安裝2顆以上LED發(fā)光管，每塊LED燈板與各自的驅動電路相連后，均接共用的一塊LED模式控制中心。內部采用特有的組合燈架結構，解決了LED燈指向性差不利于全向警示的弱點；該燈架具有結構簡單，安裝方便，并使光源達到均勻分布，無盲區(qū)的效果，警示作用明顯提高，與現(xiàn)有技術相比，具有警示氣氛顯著、耗電量小、不發(fā)燙、使用壽命長、性能穩(wěn)定等優(yōu)點。
文檔編號F21S8/10GK2816582SQ200520013298
公開日2006年9月13日 申請日期2005年7月19日 優(yōu)先權日2005年7月19日
發(fā)明者祝天祥 申請人:祝天祥