本實用新型涉及玩具裝置技術領域，具體是涉及一種可以變形為汽車的機器玩具。

背景技術：

隨著生活水平的提高，為孩子們提供的玩具選擇越來越多，變形玩具由于其多樣性、動態(tài)性、可變性等優(yōu)點，受到眾多孩子們的喜愛。目前，市面上的變形玩具很多，但這些現(xiàn)有的變形玩具往往是單一的形態(tài)進行變形，缺少多款不同的變形玩具可組合的玩具，變形功能僅限于單體變形玩具的肢體變形，變形玩具的構造單一化，變形玩法也受到一定的局限，運動功能只能在變形后實現(xiàn)。另外，目前的變形玩具大多結構復雜，需要充電或者安裝電池才能使用，成本高，價格高，且容易發(fā)生故障。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種結構簡單、無需用電驅動、成本和價格更低、變形和運動可以同步進行、趣味性高的獅形變形機器玩具。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種獅形變形機器玩具，包括有頭部組件、機身組件、輪腳組件、驅動組件和傳動組件，輪腳組件連接傳動組件，傳動組件連接驅動組件，頭部組件位于機身組件前端并連接傳動組件，驅動組件和傳動組件安裝于機身組件中，其特征在于：所述驅動組件為發(fā)條驅動機構，包括發(fā)條盒、傳動齒輪組和發(fā)條，發(fā)條盒安裝于機身之內，發(fā)條安裝于機身之外且插入于發(fā)條盒中與發(fā)條機構連接，傳動齒輪組與發(fā)條機構連接，傳動組件連接傳動齒輪組；頭部組件通過一頭部固定柱與機身組件連接成杠桿結構，頭部組件的下部或上部與一頭部推動軸連接，頭部推動軸與位于頭部固定柱上方或者下方；頭部推動軸活動連接于一頭部推動桿的前端，頭部推動桿通過一頭部推板與驅動組件連接。

進一步地，所述輪腳組件包括有前輪、前腳、后輪及后腳，輪腳組件的前輪和后輪活動安裝于機身組件上，前腳和后腳與傳動組件連接形成可活動結構；所述傳動組件包括一圓形的驅動輪、一傳動凸輪、第一輪腳變形推動架及第二輪腳變形推動架，驅動輪的內側面設有齒輪，驅動輪通過其齒輪嚙合連接驅動組件的傳動齒輪組；傳動凸輪通過傳動軸與驅動輪平行對齊連接，驅動輪和傳動凸輪的外側面均設有朝外伸出且位置偏心的圓柱形偏心柱，且兩處的偏心柱是相互對齊的；第一輪腳變形推動架和第二輪腳變形推動架的中間位置均設有相同的月牙形孔，驅動輪通過其上的偏心柱穿入于第一輪腳變形推動架的月牙形孔、傳動凸輪通過其上的偏心柱穿入于第二輪腳變形推動架的月牙形孔內構成前后推動結構。

進一步地，機身組件包括兩半式的機殼，頭部固定柱位于機殼前部內側，頭部組件的后部伸入于機殼內部；頭部推板位于第二輪腳變形推動架上，在頭部推板的外側面設有推動柱，在頭部推動桿中設有一頭部推動槽，推動柱插入于該頭部推動槽內構成頭部推動結構。通過推動柱推動頭部推動桿前后運動，在頭部推動軸的帶動下使頭部組件以頭部固定柱為軸發(fā)生轉動，從而達到抬頭(獅形)或低頭(即收起成車形)效果。

進一步地，第一輪腳變形推動架和第二輪腳變形推動架的前后兩端各設有朝外伸出的輪腳變形推動軸，前腳和后腳分別與第一、第二輪腳變形推動架兩端的輪腳變形推動軸活動連接，且前后腳與各自輪腳變形推動軸的連接點形成一高一低的非齊平結構。

進一步地，所述前腳和后腳的上部均設有輪槽，輪子安裝于輪槽中；在機殼的外側面設有輪套，前腳和后腳活動套于輪套上；前輪和后輪均設有輪軸，前輪和后輪分別通過各自的輪軸穿過輪槽插入于輪套中形成可轉動結構；在前腳和后腳的底部均設有滑輪，滑輪有一部分朝外凸出，在變形為獅形狀時通過滑輪滑行。

進一步地，還包括尾巴組件，尾巴組件安裝于機殼的尾部并與傳動組件活動連接；所述尾巴組件包括尾巴和尾巴收攏槽，尾巴收攏槽安裝于機殼中，機殼后部設有尾巴固定銷，尾巴安裝于尾巴固定銷上；在尾巴上設有尾巴推動耳，尾巴推動耳與尾巴固定銷非同軸設置；尾巴推動耳活動連接一帶尾巴推動軸的尾巴連桿，尾巴連桿的前端連接傳動組件；尾巴收起狀態(tài)時收攏于尾巴收攏槽內。

優(yōu)選地，頭部組件為獅頭形狀，前腳和后腳為獅腳形狀，尾巴為獅尾形狀；變形形狀則包括兩種，展開狀態(tài)呈獅子形狀，收起狀態(tài)呈汽車形狀。

整個玩具在收起狀態(tài)下呈汽車形狀，前腳和后腳收于車身底部，以前輪和后輪著地，頭部收起成類似汽車前部的結構。通過旋緊發(fā)條，在發(fā)條機構勢能的作用下，通過傳動齒輪組驅動傳動組件，帶動驅動輪和傳動凸輪轉動，兩者上的偏心柱在月牙形孔內兩推動輪腳變形推動架運動，從而帶動前腳和后腳向外展開，同時頭部在頭部推板的推動下朝上抬起，尾巴朝后伸出，待前后腳和頭全部展開到位后尾巴也完全伸出，即形成獅形狀，在變形過程中，玩具可以同步運動。收起成汽車形狀的過程則與此相反。

本實用新型提供了一種萌寵自動變形玩具，在發(fā)條驅動機構、機身組件、輪腳組件和傳動組件等相關機構的配合下，頭部組件則在頭部推動桿和頭部推板的推動下放下或者抬起，從而可在獅子形態(tài)和汽車形態(tài)之間進行形體變換，變形過程通過扭動發(fā)條驅動；滿鏈條狀態(tài)時，可完成由汽車滑行為獅子，或者由獅子滑動變形為汽車滑行，其結構設計巧妙，變換性大，趣味性強，且變換操作性強，能夠持續(xù)激發(fā)孩子興趣，提高孩子的智力發(fā)展和動手能力。

附圖說明

圖1為本實用新型獅形狀態(tài)結構圖；

圖2為本實用新型變形過程狀態(tài)圖；

圖3為本實用新型分解結構圖；

圖4為本實用新型獅形狀態(tài)變形過程結構圖。

圖中，1為頭部，21為機殼，22為頭部固定柱，23為尾巴固定銷，24為輪套，31為前輪，32為前腳，33為后輪，34為后腳，35為輪槽，41為驅動輪，42為傳動凸輪，43為第一輪腳變形推動架，44為第二輪腳變形推動架，45為輪腳變形推動軸，46為頭部推板，47為頭部推動桿，47A為頭部推動槽，48為頭部推動軸，49為偏心柱，51為尾巴，52為尾巴收攏槽，53為尾巴連桿，61為發(fā)條盒，62為傳動齒輪組，63為發(fā)條。

具體實施方式

本實施例中，參照圖1、圖2、圖3和圖4，所述獅形變形機器玩具，包括有頭部組件1、機身組件、輪腳組件、驅動組件和傳動組件，輪腳組件連接傳動組件，傳動組件連接驅動組件，頭部組件1位于機身組件前端并連接傳動組件，驅動組件和傳動組件安裝于機身組件中；所述驅動組件為發(fā)條驅動機構，包括發(fā)條盒61、傳動齒輪組62和發(fā)條63，發(fā)條盒61安裝于機身之內，發(fā)條63安裝于機身之外且插入于發(fā)條盒61中與發(fā)條機構連接，傳動齒輪組62與發(fā)條機構連接，傳動組件連接傳動齒輪組62；頭部組件1通過一頭部固定柱22與機身組件連接成杠桿結構，頭部組件1的下部或上部與一頭部推動軸連接，頭部推動軸與位于頭部固定柱22上方或者下方；頭部推動軸活動連接于一頭部推動桿47的前端，頭部推動桿47通過一頭部推板46與驅動組件連接。

所述輪腳組件包括有前輪31、前腳32、后輪33及后腳34，輪腳組件的前輪31和后輪33活動安裝于機身組件上，前腳32和后腳34與傳動組件連接形成可活動結構；所述傳動組件包括一圓形的驅動輪41、一傳動凸輪42、第一輪腳變形推動架43及第二輪腳變形推動架44，驅動輪41的內側面設有齒輪，驅動輪41通過其齒輪嚙合連接驅動組件的傳動齒輪組62；傳動凸輪42通過傳動軸與驅動輪41平行對齊連接，驅動輪41和傳動凸輪42的外側面均設有朝外伸出且位置偏心的圓柱形偏心柱49，且兩處的偏心柱49是相互對齊的；第一輪腳變形推動架43和第二輪腳變形推動架44的中間位置均設有相同的月牙形孔，驅動輪41通過其上的偏心柱49穿入于第一輪腳變形推動架43的月牙形孔、傳動凸輪42通過其上的偏心柱穿入于第二輪腳變形推動架44的月牙形孔內構成前后推動結構。

機身組件包括兩半式的機殼21，頭部固定柱22位于機殼21前部內側，頭部組件1的后部伸入于機殼21內部；頭部推板46位于第二輪腳變形推動架44上，在頭部推板46的外側面設有推動柱，在頭部推動桿47中設有一頭部推動槽47A，推動柱插入于該頭部推動槽47A內構成頭部推動結構。通過推動柱推動頭部推動桿47前后運動，在頭部推動軸的帶動下使頭部組件1以頭部固定柱22為軸發(fā)生轉動，從而達到抬頭(獅形)或低頭(即收起成車形)效果。

第一輪腳變形推動架43和第二輪腳變形推動架44的前后兩端各設有朝外伸出的輪腳變形推動軸45，前腳32和后腳34分別與第一、第二輪腳變形推動架兩端的輪腳變形推動軸45活動連接，且前后腳與各自輪腳變形推動軸的連接點形成一高一低的非齊平結構。

所述前腳32和后腳34的上部均設有輪槽35，輪子安裝于輪槽中；在機殼21的外側面設有輪套24，前腳32和后腳34活動套于輪套24上；前輪31和后輪33均設有輪軸，前輪31和后輪33分別通過各自的輪軸穿過輪槽35插入于輪套24中形成可轉動結構；在前腳32和后腳34的底部均設有滑輪，滑輪有一部分朝外凸出，在變形為獅形狀時通過滑輪滑行。

還包括尾巴組件，尾巴組件安裝于機殼21的尾部并與傳動組件活動連接；所述尾巴組件包括尾巴51和尾巴收攏槽52，尾巴收攏槽52安裝于機殼21中，機殼21后部設有尾巴固定銷23，尾巴51安裝于尾巴固定銷23上；在尾巴51上設有尾巴推動耳，尾巴推動耳與尾巴固定銷23非同軸設置；尾巴推動耳活動連接一帶尾巴推動軸的尾巴連桿53，尾巴連桿53的前端連接傳動組件；尾巴51收起狀態(tài)時收攏于尾巴收攏槽52內。

頭部組件1為獅頭形狀，前腳32和后腳34為獅腳形狀，尾巴51為獅尾形狀；變形形狀則包括兩種，展開狀態(tài)呈獅子形狀，收起狀態(tài)呈汽車形狀。

整個玩具在收起狀態(tài)下呈汽車形狀，前腳32和后腳34收于車身底部，以前輪31和后輪33著地，頭部收起成類似汽車前部的結構。通過旋緊發(fā)條63，在發(fā)條機構勢能的作用下，通過傳動齒輪組62驅動傳動組件，帶動驅動輪41和傳動凸輪42轉動，兩者上的偏心柱49在月牙形孔內兩推動輪腳變形推動架43、44運動，從而帶動前腳32和后腳34向外展開，同時頭部在頭部推板46的推動下朝上抬起，尾巴51朝后伸出，待前后腳和頭全部展開到位后尾巴也完全伸出，即形成獅形狀，在變形過程中，玩具可以同步運動。收起成汽車形狀的過程則與此相反。

以上已將本實用新型做一詳細說明，以上所述，僅為本實用新型之較佳實施例而已，當不能限定本實用新型實施范圍，即凡依本申請范圍所作均等變化與修飾，皆應仍屬本實用新型涵蓋范圍內。