一種連續(xù)沉浸烘干機(jī)中的輸送裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝和維護(hù)都十分方便的連續(xù)沉浸烘干機(jī)中的輸送裝置，包括：箱式機(jī)身和輸送鏈條，所述的箱式機(jī)身上設(shè)置有內(nèi)環(huán)形軌道和外環(huán)形軌道，輸送鏈條的底面上設(shè)置有若干個沿著內(nèi)環(huán)形軌道滾動的內(nèi)滾動件，輸送鏈條的頂面上設(shè)置有若干個內(nèi)端與輸送鏈條相連、并與輸送鏈條的運(yùn)動方向相垂直的輸送掛軸，輸送掛軸的外端設(shè)置有與外環(huán)形軌道相配合的外滾動件；箱式機(jī)身上在內(nèi)環(huán)形軌道的內(nèi)側(cè)靠近兩端圓弧段處分別設(shè)置有與輸送鏈條相配合的主動鏈輪和被動鏈輪，輸送鏈條閉環(huán)嚙合在主動鏈輪和被動鏈輪上，箱式機(jī)身上還設(shè)置有與主動鏈輪相配合的鏈輪驅(qū)動裝置。本發(fā)明的用途十分廣泛，尤其適用于連續(xù)沉浸烘干機(jī)中。
【專利說明】一種連續(xù)沉浸烘干機(jī)中的輸送裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及到連續(xù)沉浸烘干機(jī)，尤其涉及到一種連續(xù)沉浸烘干機(jī)中的輸送裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，傳統(tǒng)的連續(xù)沉浸烘干機(jī)的輸送裝置采用了上下循環(huán)傳動方式。這種傳動方式需要配備包括四根傳動軸和左、右兩根輸送鏈條在內(nèi)的傳動機(jī)構(gòu)，整個輸送裝置的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，制造成本較高；而且，在實(shí)際工作中，必須保證左、右兩根輸送鏈條同步。為此，傳動軸(尤其是鍵槽)的加工精度能否達(dá)到要求就顯得十分重要，一旦傳動軸的加工精度達(dá)不到要求，就會導(dǎo)致左、右輸送鏈條傳動不同步，使得整個輸送裝置的安裝和日常的維護(hù)比較麻煩，甚至造成設(shè)備損壞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝和維護(hù)都十分方便的連續(xù)沉浸烘干機(jī)中的輸送裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種連續(xù)沉浸烘干機(jī)中的輸送裝置，包括:箱式機(jī)身和輸送鏈條，所述的箱式機(jī)身上設(shè)置有內(nèi)環(huán)形軌道以及等距包圍在內(nèi)環(huán)形軌道外側(cè)的外環(huán)形軌道，內(nèi)環(huán)形軌道和外環(huán)形軌道均為跑道型，即內(nèi)、外環(huán)形軌道均包括有位于兩端的圓弧段和兩段相互平行連接兩端圓弧段的同側(cè)端部的直線段，所述的輸送鏈條的底面上設(shè)置有若干個沿著內(nèi)環(huán)形軌道滾動的內(nèi)滾動件，輸送鏈條的頂面上設(shè)置有若干個內(nèi)端與輸送鏈條相連、并與輸送鏈條的運(yùn)動方向相垂直的輸送掛軸，輸送掛軸的外端設(shè)置有與外環(huán)形軌道相配合的外滾動件；所述的箱式機(jī)身上在內(nèi)環(huán)形軌道的內(nèi)側(cè)靠近兩端圓弧段處分別設(shè)置有與輸送鏈條相配合的主動鏈輪和被動鏈輪，所述的輸送鏈條閉環(huán)嚙合在主動鏈輪和被動鏈輪上，所述的箱式機(jī)身上還設(shè)置有與主動鏈輪相配合的鏈輪驅(qū)動裝置，所述的內(nèi)、外環(huán)形軌道之間的環(huán)形通道中設(shè)置有相互獨(dú)立的裝載區(qū)和卸載區(qū)。
[0005]作為一種優(yōu)選方案，所述的連續(xù)沉浸烘干機(jī)中的輸送裝置還包括有與所述的裝載區(qū)相配合的送入裝載裝置，該送入裝載裝置包括:送入架，送入架的前后部分別活動設(shè)置有與送入方向相垂直的送入傳動軸，這一對送入傳動軸的兩側(cè)分別設(shè)置有送入鏈輪，同側(cè)的送入鏈輪上嚙合有送入鏈條，所述的送入架上還設(shè)置有送入減速電機(jī)，送入減速電機(jī)通過傳動帶與其中的一根送入傳動軸相連，送入架上在裝載區(qū)的下方設(shè)置有裝載升降機(jī)構(gòu)，裝載升降機(jī)構(gòu)的裝載平臺可從一對送入鏈條之間伸出。
[0006]作為一種優(yōu)選方案，在所述的連續(xù)沉浸烘干機(jī)中的輸送裝置中，所述裝載升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)包括:安裝在送入架上的裝載活塞缸，所述的裝載平臺與裝載活塞缸的活塞桿相連；裝載平臺的底面上設(shè)置有至少一對裝載導(dǎo)向桿，送入架上還設(shè)置有與這至少一對裝載導(dǎo)向桿相對應(yīng)的裝載導(dǎo)向套，這至少一對裝載導(dǎo)向桿分別活動穿設(shè)在相應(yīng)的裝載導(dǎo)向套中。
[0007]作為一種優(yōu)選方案，所述的連續(xù)沉浸烘干機(jī)中的輸送裝置還包括有與所述的卸載區(qū)相配合的卸載送出裝置，該卸載送出裝置包括:一對相互平行的送出導(dǎo)軌，這一對送出導(dǎo)軌上設(shè)置有送出架，送出架上設(shè)置有卸載升降機(jī)構(gòu)，卸載升降機(jī)構(gòu)的卸載平臺上設(shè)置有至少一對相互平行的卸載導(dǎo)軌和使吊籃脫鉤的脫鉤活塞缸。
[0008]作為一種優(yōu)選方案，在所述的連續(xù)沉浸烘干機(jī)中的輸送裝置中，所述卸載升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)包括:安裝在送出架上的卸載活塞缸，所述的卸載平臺與卸載活塞缸的活塞桿相連；卸載平臺的底面上設(shè)置有至少一對卸載導(dǎo)向桿，送出架上還設(shè)置有與這至少一對卸載導(dǎo)向桿相對應(yīng)的卸載導(dǎo)向套，這至少一對卸載導(dǎo)向桿分別活動穿設(shè)在相應(yīng)的卸載導(dǎo)向套中。
[0009]作為一種優(yōu)選方案，在所述的連續(xù)沉浸烘干機(jī)中的輸送裝置中，所述的若干個輸送掛軸等距布置在所述的輸送鏈條上；所述的若干個內(nèi)滾動件等距布置在所述的輸送鏈條上。
[0010]作為一種優(yōu)選方案，在所述的連續(xù)沉浸烘干機(jī)中的輸送裝置中，所述的外滾動件為套設(shè)在所述輸送掛軸外端上的軸承。
[0011]作為一種優(yōu)選方案，在所述的連續(xù)沉浸烘干機(jī)中的輸送裝置中，所述的內(nèi)滾動件為通過支承架設(shè)置在輸送鏈條底面上的滾輪。
[0012]作為一種優(yōu)選方案，在所述的連續(xù)沉浸烘干機(jī)中的輸送裝置中，所述的支承架包括:固定在輸送鏈條底面上的支承底板，支承底板上設(shè)置有一對位于其兩側(cè)、且相互平行的支承立板；所述的滾輪通過支承軸設(shè)置在這一對支承立板上。
[0013]作為一種優(yōu)選方案，在所述的連續(xù)沉浸烘干機(jī)中的輸送裝置中，所述的鏈輪驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)包括:輸送減速電機(jī)，輸送減速電機(jī)的驅(qū)動軸上設(shè)置有驅(qū)動鏈輪，所述主動鏈輪通過主軸活動設(shè)置在箱式機(jī)身上，該主軸上設(shè)置有與驅(qū)動鏈輪相配合的傳動鏈輪，驅(qū)動鏈輪和傳動鏈輪上閉環(huán)嚙合有驅(qū)動鏈條。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過水平布置的內(nèi)環(huán)形軌道和包圍在內(nèi)環(huán)形軌道外側(cè)的外環(huán)形軌道，從而只需要一根在內(nèi)環(huán)形軌道中轉(zhuǎn)動的輸送鏈條帶著一端安裝在輸送鏈條上、另一端在外環(huán)形軌道中滑動的輸送掛軸一起轉(zhuǎn)動，整個輸送裝置的結(jié)構(gòu)十分簡單，大大降低了制造成本，并使得整個輸送裝置的安裝和維護(hù)都非常方便。此外，由于設(shè)置了送入裝載裝置和卸載送出裝置，減輕了操作工人的勞動強(qiáng)度，并使操作工人遠(yuǎn)離裝載區(qū)和卸載區(qū)，使得操作工人的健康得到了較好的保障。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明所述的連續(xù)沉浸烘干機(jī)的局部結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0016]圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0017]圖3是圖1的B-B剖視圖。
[0018]圖4是圖1的右視方向的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖5是送入裝載裝置、吊籃和輸送掛軸位置關(guān)系的示意圖。
[0020]圖6是圖5的左視方向的示意圖。
[0021]圖7是卸載送出裝置、吊籃和輸送掛軸位置關(guān)系的示意圖。
[0022]圖8是圖7右視方向的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖9是圖6中A部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖10是圖3中B部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖11是圖8的C部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖1至圖11中的附圖標(biāo)記為:1、箱式機(jī)身，2、輸送鏈條，21、支承架，211、支承底板，212、支承立板，213、支承軸，22、滾輪，3、內(nèi)環(huán)形軌道，4、外環(huán)形軌道，5、主動鏈輪，50、主軸，51、輸送減速電機(jī)、52、驅(qū)動鏈輪，53、驅(qū)動鏈條，54、傳動鏈輪，6、被動鏈輪，7、送入架，70、裝載導(dǎo)向套，71、送入傳動軸，72、送入鏈輪，73、送入鏈條，74、裝載油缸，75、裝載導(dǎo)向桿，76、裝載平臺，78、送入減速電機(jī)，79、傳送鏈，8、送出架，80、卸載導(dǎo)向套，81、送出導(dǎo)軌，82、送出氣缸，83、脫鉤氣缸，84、卸載油缸，85、卸載導(dǎo)向桿，86、卸載平臺，87、卸載導(dǎo)軌，88、卸載小車，89、腳輪，9、輸送掛軸，90、軸套，91、軸承，92、連接板，11、外墻板，12、頂板，13、固定隔板，14、活動隔板，15、風(fēng)機(jī)，16、引風(fēng)機(jī)，17、浸漆缸，18、吊籃，181、掛鉤。

【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖，詳細(xì)描述本發(fā)明所述的連續(xù)沉浸烘干機(jī)中的輸送裝置的具體實(shí)施方案:
[0028]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本發(fā)明所述的一種連續(xù)沉浸烘干機(jī)中的輸送裝置，包括:箱式機(jī)身I和輸送鏈條2，箱式機(jī)身I上設(shè)置有內(nèi)環(huán)形軌道3以及等距包圍在內(nèi)環(huán)形軌道3外側(cè)的外環(huán)形軌道4，內(nèi)環(huán)形軌道3和外環(huán)形軌道4均為跑道型，即:內(nèi)、外環(huán)形軌道3和4均包括有位于兩端的圓弧段以及兩段相互平行連接兩端圓弧段的同側(cè)端部的直線段；所述的輸送鏈條2的底面上均布有若干個沿著內(nèi)環(huán)形軌道3滾動的內(nèi)滾動件，如圖9所示，該內(nèi)滾動件包括:滾輪22、由固定在輸送鏈條2底面上的支承底板211、一對平行設(shè)置在支承底板211兩側(cè)的支承立板212、以及活動穿設(shè)在這一對支承立板212中的支承軸213構(gòu)成的支承架21，所述的滾輪22穿設(shè)在支承軸213上；所述輸送鏈條2的頂面上均勻(等距)設(shè)置有若干個與輸送鏈條2相連、并與輸送鏈條2的運(yùn)動方向相垂直的輸送掛軸9,輸送掛軸9與輸送鏈條2的具體連接方式為:輸送掛軸9的內(nèi)端套設(shè)有軸套90，軸套90通過連接板92設(shè)置在輸送鏈條2的頂面上；輸送掛軸9的外端設(shè)置有與外環(huán)形軌道4相配合的作為外滾動件的軸承91 ;所述的箱式機(jī)身I上在內(nèi)環(huán)形軌道3的內(nèi)側(cè)靠近左端圓弧段處設(shè)置有被動鏈輪6，箱式機(jī)身I上在內(nèi)環(huán)形軌道3的內(nèi)側(cè)靠近右端圓弧段處設(shè)置有主動鏈輪5、所述的輸送鏈條2閉環(huán)哨合在主動鏈輪5和被動鏈輪6上,所述的箱式機(jī)身I上還設(shè)置有與主動鏈輪5相配合的鏈輪驅(qū)動裝置，如圖10所示，所述鏈輪驅(qū)動裝置的具體結(jié)構(gòu)包括:輸送減速電機(jī)51，輸送減速電機(jī)51的驅(qū)動軸上設(shè)置有驅(qū)動鏈輪52，所述主動鏈輪5通過主軸50活動設(shè)置在箱式機(jī)身I上，該主軸50上設(shè)置有與驅(qū)動鏈輪52相配合的傳動鏈輪54，驅(qū)動鏈輪52和傳動鏈輪54上閉環(huán)嚙合有驅(qū)動鏈條53 ;所述的內(nèi)環(huán)形軌道3和外環(huán)形軌道4之間的環(huán)形通道中設(shè)置有相互獨(dú)立的裝載區(qū)I和卸載區(qū)VI，本實(shí)施例中，還設(shè)置有與所述的裝載區(qū)I中的裝載工位相配合的送入裝載裝置以及與所述的卸載區(qū)VI的卸載工作相配合的卸載送出裝置，如圖5和圖6所示，所述的送入裝載裝置包括:送入架7，送入架7的前、后部分別活動設(shè)置有與吊籃18的送入方向相垂直的送入傳動軸71，這一對送入傳動軸71的兩側(cè)分別設(shè)置有送入鏈輪72，同側(cè)的送入鏈輪72上嚙合有送入鏈條73，送入架7上還設(shè)置有送入減速電機(jī)78，靠近送入減速電機(jī)78的送入傳動軸71上還設(shè)置有傳動鏈輪，送入減速電機(jī)78通過傳送鏈79與相應(yīng)送入傳動軸71上的傳動鏈輪相連，所述的送入架7上在裝載區(qū)I的下方設(shè)置有裝載升降機(jī)構(gòu)，裝載升降機(jī)構(gòu)的裝載平臺76可從這一對送入鏈條73之間向上伸出，所述裝載升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)包括:安裝在送入架7上的作為裝載活塞缸的裝載油缸74，所述的裝載平臺76與裝載油缸74的活塞桿相連；裝載平臺76的底面上設(shè)置有四根呈矩形布置的裝載導(dǎo)向桿75，送入架7上還分別設(shè)置有與這四根裝載導(dǎo)向桿75相配合的裝載導(dǎo)向套70，這四根裝載導(dǎo)向桿75分別活動穿設(shè)在相應(yīng)的裝載導(dǎo)向套70中；如圖7和圖8所示，所述的卸載送出裝置的具體結(jié)構(gòu)包括:卸載小車88、一對相互平行的送出導(dǎo)軌81，這一對送出導(dǎo)軌81上設(shè)置有送出架8，送出架8上設(shè)置有卸載升降機(jī)構(gòu)，卸載升降機(jī)構(gòu)的卸載平臺86上設(shè)置有脫鉤氣缸83和一對相互平行的卸載導(dǎo)軌87，該卸載導(dǎo)軌87由倒置的角鐵構(gòu)成，這一對卸載導(dǎo)軌87正好與卸載小車88底部的兩對腳輪89相對應(yīng)，即卸載小車88兩側(cè)的各一對腳輪89分別滑動擱置在相應(yīng)的卸載導(dǎo)軌87上——參見圖11所示，所述的卸載小車88與脫鉤氣缸83相連；所述卸載升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)包括:安裝在送出架8上的作為卸載活塞缸的卸載油缸84，所述的卸載平臺86與該卸載油缸84的活塞桿相連，卸載平臺86的底面上設(shè)置有四根呈矩形布置的卸載導(dǎo)向桿85，所述的送出架8上分別設(shè)置有與這四根卸載導(dǎo)向桿85相配合的卸載導(dǎo)向套80，這四根卸載導(dǎo)向桿85分別活動穿設(shè)在相應(yīng)的卸載導(dǎo)向套80中。
[0029]實(shí)際應(yīng)用時，如圖1、圖2和圖3所示，所述的內(nèi)環(huán)形軌道3和外環(huán)形軌道4之間的環(huán)形通道除了設(shè)置有上述的裝載區(qū)I和卸載區(qū)VI外，還按照吊籃18的移動方向依次設(shè)置有預(yù)烘區(qū)I1、冷卻區(qū)II1、浸漆區(qū)IV以及烘干固化區(qū)V，所述的箱式機(jī)身I上還設(shè)置有外墻板11和頂板12 (外墻板11和頂板12圍成箱式機(jī)身)、以及設(shè)置在內(nèi)環(huán)形導(dǎo)軌3中的固定隔板13和用于隔離裝卸區(qū)1、預(yù)烘區(qū)I1、冷卻區(qū)II1、浸漆區(qū)IV、烘干固化區(qū)V和卸載區(qū)VI的可升降的活動隔板14 (可通過氣缸或者油缸驅(qū)動)，預(yù)烘區(qū)II和烘干固化區(qū)V的頂板12上穿設(shè)有風(fēng)機(jī)15，浸漆區(qū)III和卸載區(qū)VI的頂板上穿設(shè)有引風(fēng)機(jī)16 ;所述的浸漆區(qū)IV中設(shè)置有可升降的浸漆缸17。
[0030]實(shí)際工作時，當(dāng)送入裝載裝置中的一對送入鏈條73將裝有工件的吊籃18送至裝載區(qū)I的裝載工位時，啟動裝載油缸74，使其活塞桿向上伸出，將吊籃18擱置在裝載平臺76上，并讓吊籃18隨著裝載平臺76 —起上升，當(dāng)?shù)趸@18的掛鉤181的下沿超過輸送掛軸9后，停止上升，使得行進(jìn)中的相應(yīng)輸送掛軸9位于吊籃18的掛鉤181的下方，這時，再次啟動裝載油缸74，使得其活塞桿向下回縮，裝載平臺76下降，使得吊籃18勾掛在相應(yīng)的輸送掛軸9上；當(dāng)完成浸烘漆工序的吊籃18到達(dá)卸載區(qū)VI的卸載工位時，啟動卸載油缸84工作，卸載平臺86上升，使得吊籃18擱置在卸載平臺86上，并隨著卸載平臺86 —起上升，當(dāng)?shù)趸@18的掛鉤181的下沿高出輸送掛軸9時，卸載平臺86停止上升，這時，啟動脫鉤氣缸83工作，將吊籃18往后拉，使得吊籃18的掛鉤181離開輸送掛軸9，然后，再次啟動卸載油缸84工作，使得卸載平臺86下降到位，接著啟動送出氣缸82工作，將送出架8及擱置在送出架8上的吊籃18 —起向外拉出。
[0031]綜上所述，僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非用來限定本發(fā)明實(shí)施的范圍，凡依本發(fā)明權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所作的均等變化與修飾，均應(yīng)包括在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種連續(xù)沉浸烘干機(jī)中的輸送裝置，包括:箱式機(jī)身和輸送鏈條，其特征在于，所述的箱式機(jī)身上設(shè)置有內(nèi)環(huán)形軌道和等距包圍在內(nèi)環(huán)形軌道外側(cè)的外環(huán)形軌道，內(nèi)環(huán)形軌道和外環(huán)形軌道均為跑道型，即內(nèi)、外環(huán)形軌道均包括有位于兩端的圓弧段和兩段相互平行連接兩端圓弧段的同側(cè)端部的直線段，所述的輸送鏈條的底面上設(shè)置有若干個沿著內(nèi)環(huán)形軌道滾動的內(nèi)滾動件，輸送鏈條的頂面上設(shè)置有若干個內(nèi)端與輸送鏈條相連、并與輸送鏈條的運(yùn)動方向相垂直的輸送掛軸，輸送掛軸的外端設(shè)置有與外環(huán)形軌道相配合的外滾動件；所述的箱式機(jī)身上在內(nèi)環(huán)形軌道的內(nèi)側(cè)靠近兩端圓弧段處分別設(shè)置有與輸送鏈條相配合的主動鏈輪和被動鏈輪，所述的輸送鏈條閉環(huán)嚙合在主動鏈輪和被動鏈輪上，所述的箱式機(jī)身上還設(shè)置有與主動鏈輪相配合的鏈輪驅(qū)動裝置，所述的內(nèi)、外環(huán)形軌道之間的環(huán)形通道中設(shè)置有相互獨(dú)立的裝載區(qū)和卸載區(qū)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送裝置，其特征在于，所述的輸送裝置還包括有與所述的裝載區(qū)相配合的送入裝載裝置，該送入裝載裝置包括:送入架，送入架的前后部分別活動設(shè)置有與送入方向相垂直的送入傳動軸，這一對送入傳動軸的兩側(cè)分別設(shè)置有送入鏈輪，同側(cè)的送入鏈輪上嚙合有送入鏈條，所述的送入架上還設(shè)置有送入減速電機(jī)，送入減速電機(jī)通過傳動帶與其中的一根送入傳動軸相連，送入架上在裝載區(qū)的下方設(shè)置有裝載升降機(jī)構(gòu)，裝載升降機(jī)構(gòu)的裝載平臺可從一對送入鏈條之間伸出。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸送裝置，其特征在于，所述裝載升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)包括:安裝在送入架上的裝載活塞缸，所述的裝載平臺與裝載活塞缸的活塞桿相連；裝載平臺的底面上設(shè)置有至少一對裝載導(dǎo)向桿，送入架上還設(shè)置有與這至少一對裝載導(dǎo)向桿相對應(yīng)的裝載導(dǎo)向套，這至少一對裝載導(dǎo)向桿分別活動穿設(shè)在相應(yīng)的裝載導(dǎo)向套中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送裝置，其特征在于，所述的輸送裝置還包括有與卸載區(qū)相配合的卸載送出裝置，該卸載送出裝置包括:一對相互平行的送出導(dǎo)軌，這一對送出導(dǎo)軌上設(shè)置有送出架，送出架上設(shè)置有卸載升降機(jī)構(gòu)，卸載升降機(jī)構(gòu)的卸載平臺上設(shè)置有至少一對相互平行的卸載導(dǎo)軌和使吊籃脫鉤的脫鉤活塞缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸送裝置，其特征在于，所述卸載升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)包括:安裝在送出架上的卸載活塞缸，所述的卸載平臺與卸載活塞缸的活塞桿相連；卸載平臺的底面上設(shè)置有至少一對卸載導(dǎo)向桿，送出架上還設(shè)置有與這至少一對卸載導(dǎo)向桿相對應(yīng)的卸載導(dǎo)向套，這至少一對卸載導(dǎo)向桿分別活動穿設(shè)在相應(yīng)的卸載導(dǎo)向套中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5之一所述的輸送裝置，其特征在于，所述的若干個輸送掛軸等距布置在所述的輸送鏈條上；所述的若干個內(nèi)滾動件等距布置在所述的輸送鏈條上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輸送裝置，其特征在于:所述的外滾動件為套設(shè)在所述輸送掛軸外端上的軸承。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輸送裝置，其特征在于:所述的內(nèi)滾動件為通過支承架設(shè)置在輸送鏈條底面上的滾輪。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輸送裝置，其特征在于:所述的支承架包括:固定在輸送鏈條底面上的支承底板，支承底板上設(shè)置有一對位于其兩側(cè)、且相互平行的支承立板；所述的滾輪通過支承軸設(shè)置在這一對支承立板上。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輸送裝置，其特征在于:所述的鏈輪驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)包括:輸送減速電機(jī)，輸送減速電機(jī)的驅(qū)動軸上設(shè)置有驅(qū)動鏈輪，所述主動鏈輪通過主軸活動設(shè)置在箱式機(jī)身上，該主軸上設(shè)置有與驅(qū)動鏈輪相配合的傳動鏈輪，驅(qū)動鏈輪和傳動鏈輪上閉環(huán)嚙合有驅(qū)動鏈條。
【文檔編號】B65G17/20GK104229388SQ201410438890
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月30日
【發(fā)明者】任建軍 申請人:張家港市益成機(jī)械有限公司